“沖擊者”輕型巡洋艦

這條船為UP原創(chuàng)，請不要瞎說

艦船原型：美國伍斯特級輕巡洋艦+日本初春號驅逐艦

類型：輕型巡洋艦

船舷號：CL-171

綽號：“沖擊者”

建造方：北方快速造船廠

設計方：冰山設計局（Iceberg Design Bureau）

建造處：北方造船廠船塢

所屬國家：北極星共和國

建造時間：2014年 （北極星元年14年）

艦長：196.8米

艦寬：20.7米

吃水：6.8米

標準排水量：13410噸

滿載排水量：17264噸

續(xù)航力：20122海里/23節(jié)

最高航速：35.5節(jié)

艦員：845人

狀態(tài)：良好（在役）

用途：警戒，支援

同級艦：

CL-171 “沖擊者”（Shocker）

CL-172 “邊境”（Border）

CL-173?“黃沙鎮(zhèn)”（Huangsha Town）

CL-174 “黃石鎮(zhèn)”（Yellowstone Town）

CL-175 “北極之浪”（Arctic waves）

CL-176 “伍特”（Woot）-----下一級的首艦

技術指標：

動力：

4臺巴布考克-威爾考克斯式鍋爐

4臺通用電氣式蒸汽輪機，主機輸出功率：120074KW 馬力；

傳動：

雙軸雙舵

載油：15332噸?

裝甲：主舷側裝甲254mm；雙層裝甲甲板，上裝甲甲板30mm，主裝甲甲板20～43mm（布置在第三甲板位置，與主舷側裝甲一同重疊在彈道上）；主炮炮塔（正面）70mm，炮座70mm；司令塔30mm?

電子設備：?

主雷達：

1xADER“神盾-12號”相控陣雷達系統(tǒng)(4×固定式陣列天線)?

輔助雷達：

1×AN/KS-67(V)3平面搜索雷達

2×AN/KS-64(V)9航海雷達?

火控雷達：

2xSPG-55S型155毫米炮瞄準雷達

1xSPG-55c型127毫米炮瞄準雷達

2×AN/SPG-62照射雷達

1×AN/SPQ-9B X波段對空/對海追蹤雷達(DDG-259起SPQ-9B與AMDR-S雷達由同一控制器控制)

1×MK-46Mod1光電航空儀

聲吶：

艦首聲吶：

1x RNQ-17A2型船殼聲吶

電子對抗：

1×AN/SLQ-32(V)3電子戰(zhàn)系統(tǒng)

6×MK-36 Mod6干擾彈發(fā)射器

1×AN/SPQ-26魚雷對抗系統(tǒng)

1×AN/WLD-1 mod-1遙控獵雷載具

作戰(zhàn)系統(tǒng)：

“神盾-12號”作戰(zhàn)系統(tǒng)

軍備：

艦炮：

5x 雙聯(lián)裝155毫米/42倍口徑艦炮（前3后2布局）

炮身俯仰速度為8度/秒，炮塔的回旋速度為8度/秒。

6x雙聯(lián)裝127毫米高平兩用炮

31門 40毫米機關炮

導彈：

3×四聯(lián)裝MK-54垂直發(fā)射系統(tǒng)(前1后2)，裝彈量:前22枚后32枚，可裝填標準SM-3防空導彈，垂直發(fā)射火箭助飛魚雷(VLA)，海麻雀ESSM短程防空導彈。

近防：

6×MK-15密集陣近程防御武器系統(tǒng)(CIWS)

4x“拉姆”block-3反導系統(tǒng)

4×MK-38 Mod2 25mm機炮

16×M2勃朗寧12.7mm機槍

4×MK-38 Mod2A 25mm遙控機炮系統(tǒng)(GWS)?

3x多用途多管發(fā)射器系統(tǒng)

魚雷：

4×四聯(lián)裝520mm MK-42H4魚雷發(fā)射管

艦載機：

2×LAMPS-3 SH-60B反潛直升機

介紹：

沖擊者級輕型巡洋艦（英文：Shocker-class light cruiser）是北極星共和國海軍速度較快的一級巡洋艦。

沖擊者級輕型巡洋艦共完成建造6艘。

該級輕型巡洋艦裝備6門155毫米口徑主炮、8門127毫米高射炮和24門35毫米機關炮，還有3座3連裝421mm魚雷管，艦上主機功率10.5萬馬力，最高航速達35.5節(jié)，但全艦裝甲防護存在水平甲板較弱的問題，全艦設計排水量達14264噸。

沖擊者級使用雙煙囪、平甲板外型。盡管早期設計還是以單煙囪為主，這樣有利于節(jié)省甲板空間以布置更多的武器、同時還能縮短裝甲帶長度節(jié)省重量，比如俄勒岡城級重巡洋艦。但是一個大的、合并式的鍋爐艙并不利于遭到攻擊后安全性的提高。

而沖擊者上的每門155mm41倍徑半自動炮，都擁有獨立的彈藥提升裝置。使用油壓驅動的俯仰系統(tǒng)，最大能實現78度的仰角。相對于洛克鯊級153噸重的三聯(lián)裝炮塔，沖擊者級的雙聯(lián)裝炮塔竟然重達186噸，這也是為了實現大仰角高射速和較高的回旋能力而安裝復雜的俯仰回旋裝置與供彈機構所造成的。由于新的炮塔是如此的沉重，因此考慮到船體穩(wěn)定性和問題，設計師沒有采取傳統(tǒng)的全背負式布置形式，最靠近艏艉的4個炮塔(1、2、4、5號炮塔)平行安裝在露天甲板上，只有靠近前后艦橋的那1個炮塔才被以背負式的方式安裝在加高的炮塔座圈之上。這樣的安裝方式只是以少量犧牲的近距離正前方平射火力的代價，解決了船體重心過高的問題，而且適度節(jié)省了消耗在防護上的重量。

船艉處安裝有1個直升機甲板，甲板下安裝有配備了升降機的機庫，總計能攜帶2架直升機。