芬蘭于2008年開始進行新一代水面作戰(zhàn)艦艇的預研工作，并于2015年啟動名為中隊2020的海軍現(xiàn)代化計劃，旨在用4艘多功能護衛(wèi)艦替代未來要退役的4艘勞瑪級導彈艇，2艘海曼瑪級布雷艦和已經(jīng)退役的1艘波詹瑪級布雷艦。在2017年的芬蘭海軍成立99周年日上，芬蘭海軍正式將中隊2020命名為波詹瑪級，繼續(xù)這一艦名的傳承

波詹瑪級首艦原定2022年初開工建造，2025年交付，其3艘姐妹艦也將在2022~2024年間開工建造，2027~2028年間交付，但因為設(shè)計上的變更以及設(shè)備采購進度落后于預期而未能實現(xiàn)。修正后的新計劃將首艦開工建造的時間定在今年10~11月，海試時間定在2026年，到2029年將完成全部4艘的交付

在此前公布的數(shù)據(jù)中，波詹瑪級艦長114米，艦寬約16米，吃水約5米，排水量3900噸，艦員編制約70人。艦內(nèi)裝有1臺25MW的LM2500燃氣輪機和4臺1.92MW的MAN?12V175D柴油發(fā)電機，采用CODLAG（柴電燃聯(lián)合）推進，由LM2500和2臺MAN?12V175D提供總共約30MW的推進功率，航速達到26節(jié)，航程3500海里

不過根據(jù)芬蘭海軍3月31日最新發(fā)布的文章，波詹瑪級護衛(wèi)艦在最終設(shè)計階段稍微放大了艦體。艦長和艦寬分別增加至117米和16米，吃水略微加深至5米，排水量增加到4300噸，艦員編制略微擴大到73人，推進功率精確至29MW，并公布其續(xù)航力為14天

由于芬蘭獨特的地理環(huán)境，波詹瑪級設(shè)計上就考慮了芬蘭近海以及波羅的海的惡劣海況和氣象條件，可以在秋季風暴和冬天結(jié)冰的海面活動。較淺的吃水深度使其能更好地利用芬蘭近海和群島的地理環(huán)境掩護自身。大航程和續(xù)航力減少了回港補給的頻率，增加在海上活動的時間。較高的航速可以支持任務(wù)的快速響應(yīng)。另外得益于更大的艦體，其可以搭載的武備是導彈艇的10倍，并有足夠的升級冗余支撐其服役到2060年代

波詹瑪級的主炮選用了一門瑞典博福斯MK3 57毫米艦炮，這是來自現(xiàn)役的哈米那級導彈艇的二手貨，后者已經(jīng)在MLU（中期升級）中將主炮更換為博福斯MK4 40毫米艦炮。副炮則選用瑞典薩博的追蹤火力遙控武器站

主炮后方配備有8單元美國洛馬生產(chǎn)的MK41，一坑四的方式裝填32枚美國雷聲科技生產(chǎn)的ESSM（改進型海麻雀），是本艦最主要的防空火力。反艦導彈則使用以色列IAI（以色列航空航天工業(yè)）的迦伯列MK5，射程可以超過200公里

反潛魚雷選用薩博的Torped 47，彈徑400毫米，使用固定安裝的雙聯(lián)裝發(fā)射管發(fā)射。此外，由于波詹瑪級需要替代布雷艦的職責，因此尾部設(shè)有水雷儲存艙，可以從艦尾釋放水雷

雷達和作戰(zhàn)系統(tǒng)方面，波詹瑪級大量使用了薩博的產(chǎn)品。薩博向芬蘭提供了綜合桅桿，海上長頸鹿4A FF（固定陣面）?S波段AESA（有源相控陣）雷達，海上長頸鹿1X X波段AESA雷達，CEROS 200火控雷達和9LV作戰(zhàn)系統(tǒng)

聲吶方面，薩博負責為波詹瑪級提供輕量化主/被動復合拖曳聲吶。此外挪威康斯伯格也有參與，旗下的SS2030和SD9500將分別作為波詹瑪級的艦殼聲吶和吊放聲吶使用