以往我們談到性價比，大部分消費者都會聯(lián)想到小米和榮耀，因為這兩個品牌早些年打造了非常多膾炙人口的佳作，小米6、小米9、榮耀20、榮耀30等機型，經常成為某些消費者津津樂道的話題。比較無奈的是，最近兩三年，小米和榮耀在產品策略方面都有明顯的變化，尤其是榮耀，推出的不少產品，在性價比方面都無法和競品相抗衡。而小米手機的價格也是持續(xù)走高。

至于性價比衣缽，則交到了子品牌紅米身上。盡管紅米在性價比的道路上沒有讓大家失望，但是，現在在談起性價比，小米不再是唯一的選擇，因為OPPO和vivo都推出了自己的子品牌，這些子品牌旗下的產品，綜合性價比也相當個給力，諸多方面都不少紅米，其中某些機型甚至還實現了超越。有趣的是，某些冷門品牌做起性價比產品來，也是相當激進，比如摩托羅拉。

事實上，摩托羅拉最近兩三年也推出了不少性價比非常出色的產品，比如摩托羅拉edge S Pro就是典型。上市初期，該機的定位是性價比旗艦，價格定位也比較感人，在擁有驍龍870芯片、一億像素主攝、50倍潛望式數碼變焦功能的情況下，頂配版本12GB+256GB到手價僅3299元，標準版更是只要2499元。這樣的配置放在當時，很多方面都做到了同價高配。

可以這么說，該機的綜合素質，足以和紅米K40、iQOO Neo5、真我GT Neo2等熱銷機型相抗衡。比較可惜的是，由于摩托羅拉在手機圈的熱度早已大不如前，在國內市場的份額連續(xù)多年跌至others的位置，該機的配置雖然挺有誠意，但由于價格和主流產品差距不大，不少消費者還是更加愿意選購熱門機型。為了提升產品的競爭力，摩托羅拉也是多次發(fā)力調低該機的價格。

在去年雙十一期間，該機的標準版就曾出現過1999元的低價，頂配版本更是只要2299元。如今，由于手機圈新品不斷批量涌現，導致該機的存在感越來越低，為了刺激消費者的購買欲，該機的價格也是跌至新低了，在某多多平臺，12GB+256GB版本已經從3299跌至1799元，降價1500元之后，不少網友都開始心動了。

畢竟，大降價之后， 該機的許多配置都可以和2022年誕生的新款機型相抗衡，對比紅米K40S、iQOO Neo6SE、真我Q5 Pro等新款機型，它的性價比絲毫不落下風，甚至還有明顯的優(yōu)勢。要知道，那三款搭載驍龍870芯片的新手機，頂配版價格都在2100元以上，該機的頂配版目前到手價2000不到，價格方面優(yōu)勢明顯。論配置，該機的影像系統(tǒng)和做工都能給人更加良心的感覺。

要知道，它后置搭載了一億像素AI三攝，包括1.08億主攝、1600萬超廣角、800萬長焦鏡頭，支持OIS光學防抖的同時，還具備5倍光學變焦和50倍數碼變焦功能，這樣的拍照能力，隔壁友商基本要3000元以上。另外，該機的做工也是行業(yè)優(yōu)質水準，它采用了鋁合金中框和玻璃或者素皮后蓋，配合居中打孔全面屏設計，外觀給人更高級的感覺。144Hz的屏幕、4520mAh的電池、都能給用戶帶來不錯的體驗。

總之，摩托羅拉edge S Pro大降價之后，性價比提升非常明顯，對于注重體驗的用戶來說，它的購買價值不輸某些熱門產品。需要說明的是，該機在某多多平臺的發(fā)貨速度相當較慢，比較著急的朋友，推薦從某東平臺選購，目前12GB+256GB到手價1959-1999左右，性價比也不錯。