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進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)抵口岸后，報(bào)檢時(shí)應(yīng)當(dāng)提供哪些資料呢？

從國外進(jìn)口一臺翻新設(shè)備，核心部件都是新的，只是外殼沒換，可以作為新品報(bào)檢嗎

答：不可以。按照海關(guān)總署有關(guān)規(guī)定，舊設(shè)備產(chǎn)品是指具有下列情形之一的設(shè)備產(chǎn)品：

（一）已經(jīng)使用（不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用價(jià)值的；

（二）未經(jīng)使用，但是超過質(zhì)量保證期（非保修期）的；

（三）未經(jīng)使用，但是存放時(shí)間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的；

（四）新舊部件混裝的；

（五）經(jīng)過翻新的。

舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提前注意這些問題：

1.舊設(shè)備進(jìn)口申請中檢，裝運(yùn)前將污垢、油漬清除;

2.若有油箱及其他液體潤滑裝置將液體抽干封口;

3.有起銹、油漆脫落可提前處理;

4.木質(zhì)包裝材料經(jīng)過熏蒸處理，模具正反面拍照，多件模具包裝到一起整理好清單便于查驗(yàn)。

答:進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)抵口岸后,持下列資料向海關(guān)辦理報(bào)檢手續(xù):

(一)舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)合同、INVOICE、裝箱單、提單;

(二)需實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)的,還應(yīng)當(dāng)提交海關(guān)或者檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的裝運(yùn)前檢驗(yàn)報(bào)告及隨附的檢驗(yàn)報(bào)告。

多數(shù)國外發(fā)貨商責(zé)任意識不強(qiáng)、整改不徹底。國外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目，因受檢驗(yàn)條件、客觀原因所限，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)往往通過對發(fā)貨商提供的照片來驗(yàn)證整改的有效性。有些企業(yè)就鉆監(jiān)管的漏洞，對不合格項(xiàng)目整改敷衍了事，不徹底整改，造成同一項(xiàng)目在到貨檢驗(yàn)時(shí)再次不合格。 　

因此進(jìn)口企業(yè)應(yīng)積極采取有效措施 為維護(hù)進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備秩序，提醒有關(guān)企業(yè)應(yīng)注意以下三點(diǎn)

一是要熟悉了解進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備的政策手續(xù)，深入領(lǐng)會舊機(jī)械設(shè)備的相關(guān)法律法規(guī)。在進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備的過程中，一定要嚴(yán)格遵守GJ的法律法規(guī)，按規(guī)定辦理相應(yīng)手續(xù)，以免造成不必要的損失。

二是在簽訂進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備合同的質(zhì)量條款中應(yīng)訂明其具體品質(zhì)條款，簽訂合同附件時(shí)應(yīng)考慮詳盡，訂明品質(zhì)索賠規(guī)定，以便于到貨時(shí)驗(yàn)收及發(fā)現(xiàn)品質(zhì)問題時(shí)能順利索賠。