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十權(quán)法律解說(shuō)|男子好心讓同事搭車(chē),卻意外出車(chē)禍,同事家屬索賠308萬(wàn)!

2023-05-31 11:42 作者:十權(quán)法律  | 我要投稿

男子好心助人為樂(lè),順路搭女同事上下班。途中意外發(fā)生車(chē)禍,被同事家屬上告法庭,索要308萬(wàn)賠償金。明明是同事主動(dòng)提出搭乘,意外出事故要擔(dān)負(fù)全責(zé)嗎?這到底是誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)?

事件起因

男子王某和女子兩人是同事,順路女子便主動(dòng)提出讓該男子接她上下班,出于同事關(guān)系男子并沒(méi)有拒絕,便無(wú)償讓同事搭乘。
一天早晨,因雪天路滑王某開(kāi)車(chē)操作不當(dāng),發(fā)生了交通事故。女子一級(jí)傷殘,脖子以下全部癱瘓,生活無(wú)法自理,日常起居需要依靠他人來(lái)照顧。女子家屬便將該男子告上法庭,要求賠償各項(xiàng)損失308萬(wàn)
家屬認(rèn)為自己的女兒就是因?yàn)樯习啻畛肆四凶拥能?chē)造成一級(jí)傷殘,因此要求賠償。
男子表示,是女同事主動(dòng)提出要求搭乘她上下班,自己只是出于好心,沒(méi)想到女子家屬翻臉比翻書(shū)還快。
事發(fā)后,由于女同事已經(jīng)被認(rèn)定為工傷費(fèi)用全部報(bào)銷(xiāo),工作單位還捐款75萬(wàn)元給女子,男子表示愿意在此基礎(chǔ)上給與相應(yīng)賠償,但不接受女子家屬308萬(wàn)的索賠要求。
女子家屬認(rèn)為,被認(rèn)定為工傷和捐款是為了幫助女兒,這和男子賠償是兩碼事,男子不能因此而減輕侵權(quán)人責(zé)任,女兒的賠償一分都不能少。

法院認(rèn)為,多人同乘有助于減少交通擁堵,減少碳排放行為。但作為駕駛?cè)藛T必須要意識(shí)到一旦乘客受傷,交警認(rèn)定駕駛員對(duì)事故負(fù)有責(zé)任,不管搭乘行為是否收費(fèi),駕駛員都要承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定,非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故,造成無(wú)償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。本案中男子是出于好意搭乘,因此賠償理應(yīng)減輕,最終判決被告賠償原告各項(xiàng)損失共計(jì)172萬(wàn)元。

女子主動(dòng)提出順路搭乘,男子出于好心沒(méi)有拒絕,為何還要擔(dān)責(zé)?
根據(jù)《民法典》第1217條的規(guī)定,“好意搭乘”條款弘揚(yáng)了中華民族助人為樂(lè)的善良品德,同時(shí)也在提醒供乘人,要始終將交通安全放在首位,既然選擇幫助他人,就要對(duì)他人安全負(fù)責(zé)。
好意搭乘卻致人損害的責(zé)任關(guān)系是一種法律上的侵權(quán)關(guān)系,即便是好意助人也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

01、“好意同乘”具有哪些特征?

一、無(wú)償性,“好意同乘”是一種無(wú)償搭乘行為,駕駛?cè)伺c搭乘人之間不存在其他利益關(guān)系。
二、合意,搭乘行為需經(jīng)駕駛?cè)搜?qǐng)或允許,在雙方之間形成合意,但此處的“合意”不構(gòu)成契約,不依當(dāng)事人的意思表示產(chǎn)生相應(yīng)的法律后果,如果一方爽約,并不產(chǎn)生違約責(zé)任。
三、非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛,搭乘人搭乘的是非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)不屬于此范圍。由于駕駛?cè)瞬痪哂蟹梢?guī)定或事先約定的義務(wù),僅僅是出于互利互助,提供便利的善意目的,邀請(qǐng)或允許搭乘人免費(fèi)乘坐車(chē)輛,故“好意同乘”并不屬于民事法律行為,而是一種好意施惠行為。


02、搭乘人事先聲明自愿承擔(dān),這種免責(zé)聲明是否有效?

無(wú)效。若搭乘人聲明,發(fā)生危險(xiǎn)自愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)不要求賠償,也屬于無(wú)效。
根據(jù)我國(guó)《民法典》第506條規(guī)定,造成對(duì)方人身傷害的,因故意或重大過(guò)失造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失的免責(zé)條款都屬于無(wú)效。因此駕駛?cè)伺c搭乘人之間就算事先已有約定,但發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)車(chē)主是無(wú)法免除賠償責(zé)任的。

雖然在生活中,順路搭乘的好意已成為一種常見(jiàn)的行為,搭乘親朋好友、同事鄰居的車(chē)等,這種已成為人際交往中的一種常態(tài)。

別人主動(dòng)提出順路搭乘,出于人情自己也不好拒絕他人的要求。但在法律層面,是有明文規(guī)定的,如果搭乘人受到損害,駕駛?cè)司陀胸?zé)任應(yīng)當(dāng)要賠償。
在法律面前,沒(méi)有情分可言,發(fā)生事故后誰(shuí)又能保證家屬都是“通情達(dá)理”之人,愿意放棄賠償。建議大家不管是出于情意還是好意,都需要考慮清楚。

雖然順路搭乘是小事,發(fā)生事故也屬于小概率事件。盡管如此,我們?nèi)圆荒鼙WC對(duì)未知情況的掌控和預(yù)知。所以當(dāng)遇到此類(lèi)問(wèn)題的時(shí)候,駕駛?cè)烁鼞?yīng)慎重考慮。當(dāng)然注意安全,小心駕駛,才是回避風(fēng)險(xiǎn)的有效方辦法。

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