工商業(yè)儲(chǔ)能行業(yè)報(bào)告:盈利模式大拆解,虛擬電廠(chǎng)拓寬收益邊界
報(bào)告出品方:華安證券
以下為報(bào)告原文節(jié)選
------
1運(yùn)營(yíng)模式:合同能源管理為主
1.1運(yùn)營(yíng)模式
? 工商業(yè)儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)模式早期以合同能源管理為主。工商業(yè)儲(chǔ)能尚屬新興事物,投資成本相對(duì)較高,用戶(hù)存在一定安全顧慮,因此產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展曲線(xiàn)目前還處于嘗鮮者向早期大眾的鴻溝跨越當(dāng)中。目前工商業(yè)儲(chǔ)能主要有四種運(yùn)營(yíng)模式,在市場(chǎng)早期,合同能源管理、融資租賃等模式有利于推動(dòng)用電企業(yè)決策和使用儲(chǔ)能。在市場(chǎng)主流期,業(yè)主自投資和純租賃模式或?qū)⒄加懈弑戎亍?br/>
1.2合同能源管理
? 合同能源管理是目前比較常見(jiàn)的運(yùn)營(yíng)模式。即由能源服務(wù)方投資購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)能,以能源服務(wù)的形式提供給用電企業(yè),與其分享儲(chǔ)能收益,一般按照90%:10%、85%:15%等比例分享,能源服務(wù)方通過(guò)儲(chǔ)能收益(大約5-6年)達(dá)到回本后,繼而獲得額外回報(bào)。其中儲(chǔ)能收益,當(dāng)前主要是峰谷套利和需求管理給用電企業(yè)節(jié)約的電費(fèi)及需求側(cè)響應(yīng)獲得的補(bǔ)貼,未來(lái)可能拓展其他收益方式,如電力現(xiàn)貨交易和電力輔助服務(wù)等。
? 合同能源管理主要解決部分早期用戶(hù)對(duì)儲(chǔ)能的嘗鮮問(wèn)題。早期儲(chǔ)能用戶(hù)大多具有對(duì)投資成本較高和安全的擔(dān)憂(yōu)心理,故選擇能源服務(wù)方常以綜合能源公司、能源集團(tuán)、儲(chǔ)能設(shè)備商等為主,其儲(chǔ)能建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富并對(duì)儲(chǔ)能價(jià)值非常認(rèn)可。對(duì)業(yè)主而言,試錯(cuò)成本低,只需提供對(duì)應(yīng)場(chǎng)地,按照服務(wù)效果付費(fèi)即可。但對(duì)投資方而言,則存在資金壓力大,儲(chǔ)能收益波動(dòng)和安全運(yùn)行等風(fēng)險(xiǎn),具備一定資金及產(chǎn)品服務(wù)壁壘。
1.3融資租賃+合同能源管理
? 融資租賃+合同能源管理盤(pán)活多方利益。這種模式相對(duì)比較復(fù)雜,較合同能源管理,引入融資租賃方作為儲(chǔ)能資產(chǎn)的出租方,借此降低業(yè)主或能源服務(wù)方的資金壓力。租賃期內(nèi),儲(chǔ)能資產(chǎn)所有權(quán)歸融資租賃方,業(yè)主擁有使用權(quán),到期后業(yè)主可獲得儲(chǔ)能所有權(quán)。此模式基于對(duì)儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)收益的信心,引入資金方來(lái)盤(pán)活多方利益:融資租賃公司獲得預(yù)期內(nèi)的資金利息回報(bào),業(yè)主或能源服務(wù)方降低了現(xiàn)金流壓力,利于刺激和推動(dòng)儲(chǔ)能場(chǎng)景落地。但此模式相對(duì)涉及多方,合同簽訂、財(cái)務(wù)開(kāi)票等較為復(fù)雜,且其中子模式演變靈活多樣。
1.4業(yè)主自投資&純租賃
? 業(yè)主自投資或成未來(lái)主流方式。即由業(yè)主(用電企業(yè))自己投資購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)能,這種模式下,工商業(yè)儲(chǔ)能往往已經(jīng)發(fā)展到主流市場(chǎng)階段,無(wú)論是性能、安全、價(jià)值均已得到市場(chǎng)的驗(yàn)證和認(rèn)可,業(yè)主購(gòu)買(mǎi)投資毫無(wú)決策壓力,自投自用,價(jià)值自享。這種模式下,業(yè)主通常還需要向儲(chǔ)能設(shè)備銷(xiāo)售方定期支付維保費(fèi)用,以獲得相關(guān)運(yùn)維和技術(shù)服務(wù),保障儲(chǔ)能的正常運(yùn)行。
? 純租賃適用于動(dòng)態(tài)擴(kuò)容和輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。用電企業(yè)向儲(chǔ)能資產(chǎn)擁有方租賃并支付租金,資產(chǎn)方提供維保服務(wù),用電企業(yè)自享儲(chǔ)能收益。這種模式往往適合于用電企業(yè)臨時(shí)使用儲(chǔ)能,如使用儲(chǔ)能動(dòng)態(tài)擴(kuò)容來(lái)臨時(shí)增加產(chǎn)線(xiàn),或初創(chuàng)階段用電企業(yè)出于輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)考慮,對(duì)重資產(chǎn)基本會(huì)使用租賃形式。
2峰谷套利支撐工商儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)性
2.1峰谷套利為主,需量管理+虛擬電廠(chǎng)增厚收益
? 工商儲(chǔ)盈利主要源于峰谷套利。對(duì)于未使用光伏用戶(hù),盈利主要是利用儲(chǔ)能進(jìn)行峰谷套利;對(duì)于光伏用戶(hù)而言,可以通過(guò)自發(fā)自用節(jié)省購(gòu)電成本,達(dá)到能量時(shí)移的效果。同時(shí),工商儲(chǔ)在缺電限電時(shí)段可作為后備電源使用,雖不產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)流入,但可有效避免停工停產(chǎn)損失。
? 需量管理+虛擬電廠(chǎng)成盈利重要補(bǔ)充手段。電改背景下,對(duì)于執(zhí)行兩部制電價(jià)的用戶(hù),工商儲(chǔ)可通過(guò)需量管理達(dá)到降低電費(fèi)目的。目前工商儲(chǔ)可通過(guò)虛擬電廠(chǎng)(VPP)以聚合方式參與電力市場(chǎng)交易,需求側(cè)響應(yīng)已成為提高經(jīng)濟(jì)性的重要渠道,未來(lái)有望在電力市場(chǎng)上參與現(xiàn)貨交易并提供輔助服務(wù)。
2.2完善分時(shí)電價(jià),拉大峰谷價(jià)差
? 優(yōu)化分時(shí)電價(jià)機(jī)制。 2021年7月26日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)機(jī)制的通知》,指出上年或當(dāng)年預(yù)計(jì)最大系統(tǒng)峰谷差率超過(guò)40%的地方,峰谷電價(jià)價(jià)差原則上不低于4:1;其他地方原則上不低于3:1;合理確定尖峰時(shí)段,尖峰電價(jià)在峰段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮比例原則上不低于20%;分季節(jié)劃分峰谷時(shí)段,合理設(shè)置季節(jié)性峰谷電價(jià)價(jià)差。
? 強(qiáng)化分時(shí)電價(jià)機(jī)制執(zhí)行。鼓勵(lì)工商業(yè)用戶(hù)通過(guò)配置儲(chǔ)能、開(kāi)展綜合能源利用等方式降低高峰時(shí)段用電負(fù)荷、增加低谷用電量,通過(guò)改變用電時(shí)段來(lái)降低用電成本;適時(shí)調(diào)整目錄分時(shí)電價(jià)時(shí)段劃分、浮動(dòng)比例。
? 峰谷電價(jià)差擴(kuò)大趨勢(shì)延續(xù)。橫向來(lái)看,2023年7月共20個(gè)省市區(qū)峰谷電價(jià)差高于0.7元/kWh,高于工商業(yè)儲(chǔ)能峰谷套利的盈虧平衡點(diǎn),其中上海市峰谷電價(jià)差全國(guó)最高,達(dá)1.89元/kWh??v向來(lái)看,共15省市區(qū)峰谷電價(jià)差較去年同期有所上升,其中上海市峰谷電價(jià)差上升幅度最大,約0.64元/kWh??傮w來(lái)看,多省市區(qū)峰谷電價(jià)差繼續(xù)呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì),助力工商業(yè)儲(chǔ)能在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。
? 浙江峰谷價(jià)差持續(xù)高位。2022.8-2023.7期間,浙江省一般工商業(yè)平均尖谷價(jià)差為0.965元/kWh,平均峰谷價(jià)差為0.617元/kWh,10個(gè)月尖谷價(jià)差超0.95元/kWh,8個(gè)月峰谷價(jià)差超0.61元/kWh。
2.3峰谷套利收益可觀(guān),工商儲(chǔ)投資如日方升
? 兩充兩放策略貼合峰谷時(shí)段??紤]工廠(chǎng)休息及設(shè)備檢修,儲(chǔ)能設(shè)備每年運(yùn)行330天,每天兩充兩放,10年可充放6600次,基本符合鋰電池壽命。第一次在谷時(shí)22:00-24:00充電,在次日高峰段9:00-11:00放電;第二次在谷時(shí)11:00-13:00充電,在尖峰段19:00-21:00放電,可實(shí)現(xiàn)平均峰谷電價(jià)最大化。
? 合同能源管理分享儲(chǔ)能收益。以1MW/2MWh規(guī)模為例,用戶(hù)和運(yùn)營(yíng)商按15%:85%分享儲(chǔ)能收益,假設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng)單價(jià)1.8元/Wh,放電深度90%,充放電效率92%,儲(chǔ)能系統(tǒng)年衰減4%,殘值率5%;初始投資自有資金比例30%,貸款年限10年,貸款利率4.5%,年運(yùn)維費(fèi)用2%。
? 單一制電價(jià)下,峰谷套利為主要盈利渠道。以工商業(yè)發(fā)達(dá)的浙江省為例,儲(chǔ)能系統(tǒng)升壓至10kV接入廠(chǎng)區(qū)母線(xiàn),工廠(chǎng)白天負(fù)荷穩(wěn)定可完全消納儲(chǔ)能放電,且變壓器容量滿(mǎn)足儲(chǔ)能充電需求。以浙江省2023年7月單一制電價(jià)進(jìn)行測(cè)算,尖谷價(jià)差為0.9800元/kWh,峰谷價(jià)差為0.6185元/kWh,平均峰谷電價(jià)差為0.7993元/kWh。
? 峰谷套利經(jīng)濟(jì)性可觀(guān)。當(dāng)用戶(hù)未使用光伏時(shí),考慮合同能源管理方式,即能源服務(wù)方投資購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)能并向業(yè)主供應(yīng)電能,其主要盈利渠道為峰谷套利,經(jīng)合理測(cè)算,投資一項(xiàng)壽命為10年的1MW/2MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目并以等額本金方式償還銀行貸款,平均每年產(chǎn)生峰谷套利收入64.49萬(wàn)元,IRR為8.83%,預(yù)計(jì)6.08年收回投資成本,經(jīng)濟(jì)性可觀(guān)。
? 儲(chǔ)能LCOS為0.639元/kWh。LCOS(平準(zhǔn)化儲(chǔ)能成本)是描述儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性時(shí)普遍采用的一項(xiàng)核心參數(shù),其計(jì)算方式為儲(chǔ)能全生命周期成本除以累計(jì)傳輸?shù)碾娔芰?,在該模式下,?chǔ)能LCOS為0.639元/kWh,平均峰谷電價(jià)差為0.799元/kWh,平均每kWh電可套利0.16元,保守來(lái)看,取峰谷價(jià)差0.7元/kWh為盈虧平衡點(diǎn)較為合理。
? IRR敏感性分析:在僅考慮峰谷套利收入的情況下,隨著初始投資成本下降及平均峰谷價(jià)差持續(xù)加大,工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)性有望進(jìn)一步凸顯。據(jù)測(cè)算,當(dāng)初始投資成本為1.70元/Wh,峰谷價(jià)差超過(guò)0.80元/kWh時(shí),IRR將有望達(dá)到15%以上。自有資金比例若提升至40%,LCOS可降至0.525元/kWh,每度電套利空間進(jìn)一步擴(kuò)大。
3需量管理拓寬收益空間
3.1輸配電價(jià)改革,同電壓工商用戶(hù)執(zhí)行統(tǒng)一電價(jià)
? 工商業(yè)用戶(hù)執(zhí)行電價(jià)二選一。近日,浙江省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及相關(guān)事項(xiàng)的通知>的通知》,明確浙江電網(wǎng)新輸配電價(jià)自2023年6月1日起執(zhí)行,即6月用電產(chǎn)生電費(fèi)按最新電價(jià)政策執(zhí)行。6月1日后,新增用電容量在315千伏安及以上的工商業(yè)用戶(hù)執(zhí)行兩部制電價(jià),100-315千伏安之間及目前執(zhí)行單一制電價(jià)315千伏安及以上的工商業(yè)用戶(hù),可選擇執(zhí)行兩部制電價(jià)。
? 電費(fèi)成本=基本電費(fèi)+電度電費(fèi)。在兩部制電價(jià)下,電費(fèi)被分為基本電費(fèi)和電度電費(fèi),其中基本電費(fèi)按用戶(hù)受電變壓器(按容計(jì)費(fèi))或最大需量計(jì)算(按需計(jì)費(fèi))的電價(jià)收費(fèi),電度電費(fèi)按用戶(hù)實(shí)用電量計(jì)算收費(fèi)。
--- 報(bào)告摘錄結(jié)束 更多內(nèi)容請(qǐng)閱讀報(bào)告原文 ---
報(bào)告合集專(zhuān)題一覽 X 由【報(bào)告派】定期整理更新
(特別說(shuō)明:本文來(lái)源于公開(kāi)資料,摘錄內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成任何投資建議,如需使用請(qǐng)參閱報(bào)告原文。)
精選報(bào)告來(lái)源:報(bào)告派
新能源 / 汽車(chē) / 儲(chǔ)能
新能源汽車(chē) | 儲(chǔ)能 | 鋰電池 | 燃料電池 | 動(dòng)力電池 | 動(dòng)力電池回收 | 氫能源 | 充電樁 | 互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) | 智能駕駛 | 自動(dòng)駕駛 | 汽車(chē)后市場(chǎng) | 石油石化 | 煤化工 | 化工產(chǎn)業(yè) | 磷化工 | 基礎(chǔ)化工 | 加油站 | 新材料 | 石墨烯 | 高分子 | 耐火材料 | PVC | 聚氯乙烯 | 綠色能源 | 清潔能源 | 光伏 | 風(fēng)力發(fā)電 | 海上發(fā)電