埃安3月銷(xiāo)量首破4萬(wàn)大關(guān),新能源車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入BAT三強(qiáng)時(shí)代?

2023年開(kāi)年以來(lái)的價(jià)格戰(zhàn),讓整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)蒙上了一層迷霧,不少車(chē)企先后加入了前所未有的“混戰(zhàn)”。盡管多數(shù)燃油車(chē)雖然給出了巨額優(yōu)惠,但整體銷(xiāo)量提振并不明顯,唯有新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中最為矚目的無(wú)疑是在3月銷(xiāo)量再破新高、達(dá)到40016輛的埃安品牌,其同比增長(zhǎng)97%、環(huán)比增長(zhǎng)33%的勢(shì)頭,使其在拉開(kāi)其他新勢(shì)力身位的同時(shí),也與比亞迪、特斯拉形成了“BAT”三足鼎立之勢(shì)。

面對(duì)波及整個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)市的價(jià)格戰(zhàn),各家車(chē)企都倍感“壓力山大”,正如某新勢(shì)力大佬所言:“今年一季度是整個(gè)汽車(chē)行業(yè),也是整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)最困難、最有挑戰(zhàn)的季度。”
當(dāng)然了,堪稱(chēng)“殘酷”的價(jià)格戰(zhàn),也促使新能源汽車(chē)廠商紛紛加快了實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”以搶奪傳統(tǒng)燃油車(chē)“蛋糕”的步伐。
眾所周知,新能源汽車(chē)賽道近年來(lái)激烈愈發(fā)競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品從簡(jiǎn)單的節(jié)能環(huán)保需求,逐漸成為集綠色、智能等屬性于一身的科技載體。隨著入局者越來(lái)越多,新能源汽車(chē)市場(chǎng)儼然已成一片紅海,可選產(chǎn)品的快速豐富讓消費(fèi)者逐漸趨于理性,開(kāi)始重新衡量新能源汽車(chē)與燃油車(chē)的性?xún)r(jià)比。
不少行業(yè)專(zhuān)家及業(yè)內(nèi)有識(shí)之士都曾指出,想要促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,不僅要擴(kuò)大消費(fèi)端的需求,還要加快供給端的結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)“油電同價(jià)”,讓新能源汽車(chē)真正成為廣大消費(fèi)者買(mǎi)得起、用得上的日常工具。

而就在3月31日晚,埃安正式發(fā)布2023款A(yù)ION Y Plus 與2023款A(yù)ION S Plus,并推出一系列重磅用戶(hù)權(quán)益。作為率先深入燃油車(chē)腹地的新能源產(chǎn)品之二,實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)的AION Y和AION S系列車(chē)型,有望憑借超強(qiáng)產(chǎn)品力,成為細(xì)分市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
本次上新的2023款 AION Y Plus 80樂(lè)享版,成為第一款將600公里續(xù)航產(chǎn)品打入到14萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間段的唯一純電車(chē)型。而2023款 AION S Plus70樂(lè)享版,無(wú)論續(xù)航、空間、配置,放眼14萬(wàn)級(jí)(包括傳統(tǒng)燃油車(chē))也是極具競(jìng)爭(zhēng)力的存在。

此外,埃安旗下另外兩款車(chē)型AION V Plus和AION LX Plus,也推出了最高金融貼息10000元與最高置換補(bǔ)貼6000元的優(yōu)惠政策,其中,AION V Plus更額外享受10000元的限時(shí)交付激勵(lì)并贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝權(quán)益(3個(gè)月內(nèi)),AION LX Plus享受終身贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝權(quán)益。

與此同時(shí),根據(jù)廣州市發(fā)布的新一輪新能源補(bǔ)貼:2023年3月1日至12月31日期間,在廣州購(gòu)買(mǎi)符合要求的新能源汽車(chē)(以發(fā)票日期為準(zhǔn)),并在2024年1月31日前完成注冊(cè)登記的個(gè)人消費(fèi)者,均可獲得6000-10000元不等的補(bǔ)貼。而埃安旗下車(chē)型均符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),將為埃安的熱銷(xiāo)形成更強(qiáng)大的助力。


不僅如此,埃安的高端品牌昊鉑也在蓄勢(shì)待發(fā),旗下王牌車(chē)型Hyper GT即將于4月開(kāi)啟預(yù)售,首發(fā)搭載AEP3.0、星靈架構(gòu)兩大領(lǐng)先技術(shù),將全力進(jìn)軍30萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng),對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌以及特斯拉Model 3發(fā)起進(jìn)攻的號(hào)角。

在AION與Hyper雙品牌助力下,可以預(yù)見(jiàn)埃安的月銷(xiāo)4萬(wàn)只是開(kāi)始,今年很有可能向5萬(wàn)甚至6萬(wàn)輛的月銷(xiāo)水平發(fā)起沖擊,繼而達(dá)成年銷(xiāo)60萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)?!对缍?chē)》也將對(duì)埃安接下來(lái)密集發(fā)布的新產(chǎn)品進(jìn)行追蹤報(bào)道,敬請(qǐng)期待!