小伙伴們大家好，我是志鵬。

大眾CC相信大家都不陌生了，在初代車型上市的時候，可以說是獨領(lǐng)風(fēng)騷，火遍了大江南北，不得不說，那款CC的顏值太能打了。

在經(jīng)歷一次換代以后，現(xiàn)款CC似乎并沒有初代車型那么火爆，不過最近爆光了這么一款基于CC打造而來的新車，我覺得它可能要火了！

國產(chǎn)CC旅行版

就在最近，網(wǎng)上曝光了一組國產(chǎn)大眾CC旅行版的照片，看起來十分亮眼。

從實車照片來看，國產(chǎn)大眾CC旅行版的前臉相比三廂看上去更加運動，在傳統(tǒng)前霧燈位置，旅行版采用了一個回旋式鍍鉻條設(shè)計，看上去更加更加凌厲，其他造型則與三廂版CC完全一致。

來到側(cè)后方，作為旅行車，它側(cè)面線條十分優(yōu)雅修長，整體造型比例依然十分勻稱，而且CC上標志的無框車門，在這輛旅行版上依然會有所保留。

尾部的設(shè)計元素和三廂也比較類似，放在旅行版上也毫無違和感。

其實就我個人來說，叫它跨界旅行版或許更加合適，這是因為國產(chǎn)CC旅行采用了類似奧迪Allroad版本的設(shè)計思路，它在車身上采用了黑色塑料包圍，有一點點跨界的感覺。

我覺得這樣的處理對于國人來說會更加容易接受，雖然這兩年旅行車的接受度越來越高，但依然屬于比較小眾的車型，而且大多數(shù)人更喜歡SUV，這樣跨界風(fēng)格的車型，或許在宣傳的時候，會更加容易一些。

之前海外還出過CC旅行版的假想圖，大家覺得哪種更好看？

內(nèi)飾不出意外 動力或有驚喜

此次曝光主要是以外觀為主，內(nèi)飾啥的并沒有消息，但是不出意外的話，這臺旅行版內(nèi)飾會采用和三廂版CC大致相同的設(shè)計。

動力方面，國產(chǎn)大眾CC旅行版預(yù)計會采用和CC三廂版本相同的動力系統(tǒng)，搭載2.0T高低功率發(fā)動機，最大馬力分別為220匹和186匹，匹配7速雙離合變速箱，高配車型預(yù)計將會配備四驅(qū)系統(tǒng)。

想到這兒，我覺得在有了三代EA888+四驅(qū)系統(tǒng)以后，這臺CC旅行版既可以靠臉吃飯，也能跑得飛快，畢竟三代EA888的潛力還是很強大的。

除此以外，海外媒體曾經(jīng)報道過大眾有計劃讓CC搭載6缸發(fā)動機，不過這個消息并沒有得到證實，而且截至目前為止也并沒有正式實施。不過我們可以大膽猜想一下，與其像現(xiàn)在這般平淡，不妨破釜沉舟，一步到位來個VR6+4 Motion四驅(qū)，R36也算是后繼有人了。

好了，今天的內(nèi)容咱們就到這里，各位你們覺得這臺CC旅行版怎么樣？未來賣多少錢合適呢？