隨著大家對于綠色出行的愈發(fā)重視，公共交通、單車騎行和步行就成為了大家日常外出的主要方式。但是公共交通太擠、單車騎行和步行太累，又讓很多人不知道該如何選擇。所以現(xiàn)在滿大街的共享單車，但是真正使用的人已經(jīng)沒有剛開始的時候那么多人。

綜合來看，電動車騎行才是最為合適便捷的出行選擇。隨著國家電動車新規(guī)的出臺，再加上大型踏板電動車對部分女性用戶使用的不友好，更加迷你便捷的電動自行車就成為很多用戶的最佳選擇。

今天筆者要給大家分享的這款電動助力自行車，是即將在小米商城上架售賣的騎記電動助力自行車。做為小米生態(tài)鏈優(yōu)秀品牌，騎記推出的都是與單車騎行相關(guān)的產(chǎn)品。之前曾推出過一款電動折疊助力自行車，當(dāng)時就廣受米粉和用戶的好評。

那么這款全新的小米騎記電動助力自行車（下文簡稱：小米電動助力自行車）體驗(yàn)又是如何？能否再次得到大家的喜愛？今天筆者就來給大家分享一下它的體驗(yàn)過程！

外觀設(shè)計(jì)

電動自行車這一類產(chǎn)品，外觀設(shè)計(jì)是決定大家收否會考慮購買的第一點(diǎn)。這一次的小米電動助力自行車取消了上一代產(chǎn)品的折疊功能，而采用了一體化的車身設(shè)計(jì)。但是車身依舊輕便小巧，可以輕松推進(jìn)電梯間。筆者個人覺得，一體化的非折疊車身強(qiáng)度更好更加耐騎，當(dāng)然不排除一部分用戶還是更加喜歡折疊設(shè)計(jì)，所以這方面還是仁者見仁智者見智。

做為互聯(lián)網(wǎng)品牌郵寄快遞是第一步，小米電動助力自行車采用紙盒包裝，車身關(guān)鍵部位都有發(fā)泡塑料墊包裹非常穩(wěn)妥，這里筆者就不做過多贅述了。需要注意的是，為了減小運(yùn)輸體積，自行車的車龍頭把手和腳蹬是需要自行安裝的，隨車附帶了專用的扳手，整個安裝過程也就5分鐘時間。

雖然這一次小米電動助力自行車沒有采用折疊設(shè)計(jì)，但是采用20英寸車輪的它依舊還是非常小巧便攜。日常出行進(jìn)出電梯間沒有問題，當(dāng)然如果有需要直接推進(jìn)寫字樓也是可以的。電動自行車最大的一個優(yōu)點(diǎn)就是，可以讓很多不會騎行大型踏板電動車的女性用戶可以方便騎行。

小米電動助力自行車的車座高度是可以調(diào)節(jié)的，可以很好適應(yīng)不同身高用戶的騎行調(diào)整。不管是個子?jì)尚〉呐杂脩暨€是個子高大的男性用戶，都能找到適合自己的最佳高度。

小米電動助力自行車車把中央位置有一塊電子液晶顯示屏，車輛檔位、速度、電池電量、燈光、報(bào)警提示以及充電時的電量百分比都可以在這里顯示，騎車過程中可以隨時查看車輛運(yùn)行狀態(tài)。并且顯示屏夜晚會自動降低亮度不干擾騎行視線。

顯示屏的顯示效果很不錯，即便在日間強(qiáng)光環(huán)境下，也可以清晰的顯示出各種車輛運(yùn)行狀態(tài)，不必?fù)?dān)心因?yàn)閺?qiáng)光照射導(dǎo)致看不清楚。

車輛左邊把手上是運(yùn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)區(qū)域，包括電源開關(guān)、喇叭按鍵、加減檔位開關(guān)，單手操作沒有壓力。通過加減鍵可以對車輛檔位進(jìn)行設(shè)置，檔位包括N檔（騎行檔）、123檔（助力/電動檔）。

車把右側(cè)是旋轉(zhuǎn)油門開關(guān)，在123檔位時向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)可以開啟純電動模式騎行。整個操作邏輯比較簡單，對于新手用戶來說很容易上手騎行。

車把手跟坐墊一樣都采用了防滑效果很好的塑膠包裹，雙手抓著車把坐在坐墊上，都不用擔(dān)心出現(xiàn)打滑的情況。

小米電動助力自行車車架采用了6061航空鋁合金材質(zhì)，通過CNC工藝精細(xì)打磨，沒有采用折疊式的設(shè)計(jì)，使得車架的強(qiáng)度更好，外觀顏值方面也比較的不錯。整車的電池內(nèi)置在車輛車架中，其他電路線纜也隱藏在車身內(nèi)部。所以整車外觀一體性極強(qiáng)，也避免了線纜外露帶來的一些不安全因素。

小米電動助力自行車的充電接口在主車架的后部，電動車搭載的是5.2Ah鋰電池，可以提供40KM左右的助力續(xù)航。純電動模式輸出最高25km/h的速度，電池的充電過程為3個半小時左右。考慮到自行車本身無電也可以騎行，其實(shí)嚴(yán)格的說小米電動助力自行車?yán)m(xù)航時間是“無限”的！

整車的燈光系統(tǒng)分為兩個部分，主車燈在頭部車架正中，通過長按檔位加減鍵可以開啟，開啟之后液晶顯示板上會有相應(yīng)指示。車燈沒有遠(yuǎn)近光的調(diào)節(jié)功能，夜間照明距離大約5米左右，可以滿足照亮前路的需求。

在座椅的下方有個LED的紅色尾燈，開啟前車燈之后它會常亮顯示，平時會在捏車剎的時候點(diǎn)亮提心后車保持距離。

座位下和車輪上還有反光板設(shè)計(jì)，夜間騎行汽車燈光可以照亮它們，讓夜間騎行時你更加明顯更加安全。

小米電動助力自行車整車車架都很扎實(shí)，前叉后叉都很粗實(shí)。為車輛整體提供了良好的支撐和穩(wěn)定性，不過沒有設(shè)計(jì)避震部分。

小米電動助力自行車沒有采用碟剎，前后采用傳統(tǒng)的剎皮和鼓剎。采用的是36V180W電機(jī)，對于一輛電動自行車來說還是夠用的，需要提出的一點(diǎn)是，小米電動助力自行車是符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動車，當(dāng)車輛行駛速度超過15km時，就會發(fā)出有規(guī)律的蜂鳴聲提醒用戶，且這個蜂鳴聲是不可以關(guān)閉的！

小米電動助力自行車的鏈條是外露設(shè)計(jì)的，好處是方便更換和保養(yǎng)，當(dāng)然外露的鏈條也更容易沾染灰塵和水污。沒有采用變速花盤，所以無電騎行時相對會比較費(fèi)力一些。

細(xì)節(jié)部分

小米電動助力自行車整車用料非?？季?，而且所有你可以看到的外露連接處都采用了強(qiáng)度更好更美觀的魚鱗焊接。

包括車架、車把、座椅柱、龍頭柱在內(nèi)的所有部分，都做了防銹處理。整車外露的所有部分，都不用擔(dān)心因?yàn)橛晁治g帶來的后續(xù)生銹問題。

外露的液晶顯示屏部分，也做了嚴(yán)絲合縫的包裹處理，同樣不必?fù)?dān)心因?yàn)橛晁軡瘢瑤淼倪M(jìn)水或者損壞問題。

車身主體部分所有電纜線都是內(nèi)置于車身內(nèi)，車頭前面的剎車線、信號線、控制線、油門線整合成了三根并通過線夾固定，讓整部車子看上去都很簡潔。

車子的前后擋泥板強(qiáng)度非常好，筆者用手嘗試暴力打擊和扭曲，擋泥板結(jié)實(shí)牢靠。不用擔(dān)心使用不久出現(xiàn)損壞的問題。

騎行部分

小米電動助力自行車本身可以通過連接米家APP，對各種騎行狀態(tài)和數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，當(dāng)然大家也可以像筆者這樣自行安裝手機(jī)架，就可以使用自己熟悉喜歡的騎行APP，同時也能配合手機(jī)導(dǎo)航完成出行。

筆者這里做了一個簡單的騎行續(xù)航情況測試，按照導(dǎo)航指示目標(biāo)路程17公里需要騎行將近一個半小時，出發(fā)時電動車電量剩余4格電，抵達(dá)目標(biāo)點(diǎn)之后顯示騎行16.6公里，耗時一小時多一點(diǎn)。整個行進(jìn)過程中筆者開啟的是2檔助力，平均時速在20km左右。用去電量2格電。

經(jīng)過反復(fù)多次騎行測試，一檔助力情況下騎行40km左右是沒有問題的，二檔也可以騎行30km左右，三檔的話只能騎行20km左右，當(dāng)然具體騎行距離會受到騎行者重量和路況影響，所以筆者這里的數(shù)據(jù)僅僅只是作為一個參考，不過考慮到即使沒電也能繼續(xù)騎行，也就不用太擔(dān)心騎行耗電多少的問題了。

小結(jié)部分

小米電動助力自行車取消了原有上一代產(chǎn)品的折疊功能，整車車架會更加結(jié)實(shí)牢靠，但是車身停放的占地面積也會增大，不能放入汽車后備箱，所以它更適合點(diǎn)到點(diǎn)的短途外出騎行。這部分因人而異，根據(jù)使用需要如果需要遠(yuǎn)途出行，可以折疊的車身會更加適合一些。

顏值方面小米電動助力自行車沒得說，可以秒殺目前市面上絕大多數(shù)同類電動助力自行車產(chǎn)品。線纜的車身內(nèi)置設(shè)計(jì)，讓其在外觀和后續(xù)使用安全壽命方面都更加可靠，車身所有部分細(xì)節(jié)處理比較不錯，防水防腐蝕方面也都全有考慮。

自行車鏈條外露應(yīng)該算是一個較大的劣勢部分，因?yàn)闀嬖谖圹E影響使用的情況，但是外露鏈條方便維修，也不能完全說是一個缺點(diǎn)。但是如果可以使用變速系統(tǒng)，當(dāng)無電騎行時就會帶來更好更省力的騎行效果。

最長40km左右的續(xù)航助力，應(yīng)該是小米電動助力自行車最大的優(yōu)點(diǎn)之一，輕便的車身和較長的續(xù)航助力里程，非常適合城市內(nèi)點(diǎn)對點(diǎn)的騎行需求。對于那些不會騎大型電動車的用戶來說非常的友好，尤其對于女性用戶而言自行車本身顏值不低，騎行又容易上手操控簡單。即使沒有電之后，也可以直接當(dāng)做普通自行車使用，就不用太拘泥于電量問題限制騎行距離。

最高純電行駛速度大約在25km左右，如果開啟三檔助力模式，再配合腳蹬時速可以達(dá)到35km左右，應(yīng)該來說還是非?？斓模≈ο到y(tǒng)其實(shí)就是在你腳蹬自行車時，給予一定的加速支持，所以助力模式下雖然在腳蹬前行，但是整個過程非常非常的省力，所以小米電動助力自行車還是一個可以用來健身的自行車，個人覺得拿來運(yùn)動健身也是非常不錯的選擇！

總得來說通過一段時間的使用騎行之后，小米電動助力自行車給筆者的感覺還是非常不錯的！要比傳統(tǒng)自行車騎行更省力，又比傳統(tǒng)電動車輕便容易操控。如果大家需要日常5km左右的點(diǎn)到點(diǎn)出行，又或者想要騎行健身，這款來自小米生態(tài)鏈品牌騎記推出的，小米電動助力自行車會是一個非常好的選擇！目前它已經(jīng)在小米商城開啟預(yù)售，大家千萬不要錯過哦。