黎湛鐵路電氣化改造工程,是對既有雙線,內(nèi)燃機(jī)牽引的黎湛鐵路進(jìn)行電氣化改造,改造后的黎湛鐵路將成為國鐵I級,雙線,電氣化鐵路,旅客列車設(shè)計(jì)速度根竹至玉林段提速改建地段160公里/小時(shí),其余維持既有(100公里/小時(shí))，牽引質(zhì)量4000噸。

黎湛鐵路電氣化改造與玉林站房改造工程完工后，可實(shí)現(xiàn)玉鐵鐵路電氣化開通，促進(jìn)區(qū)域鐵路電化成網(wǎng)，統(tǒng)一與周圍相關(guān)線路的牽引種類，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸效率，改造玉林站區(qū)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)玉林市開行動車經(jīng)根竹上線南廣鐵路運(yùn)行，朝自治區(qū)“市市通動車”目標(biāo)邁出重要的一步，對加快廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

黎湛鐵路電氣化改造包括黎湛鐵路黎塘站至湛江站318公里線路，其中河茂線河唇站至茂名站61公里線路由百興匯參與，2016年4月百興匯開始主要對線電氣化改造、全線設(shè)計(jì)取消平交道口71處、以及根竹至玉林段時(shí)速160公里提速改造，同時(shí)進(jìn)行玉林、貴港等部分車站站改工程。百興匯從始至終對黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目開展專項(xiàng)監(jiān)督檢查。一是了解黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目高風(fēng)險(xiǎn)隧道、高墩大跨橋梁等重難點(diǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理情況。二是通過現(xiàn)場檢查、翻閱資料、現(xiàn)場詢問等方式，對參建單位在安全質(zhì)量管理、市場秩序、農(nóng)民工工資管理、設(shè)計(jì)配合等方面進(jìn)行了針對性檢查，發(fā)現(xiàn)問題10件，下發(fā)整改通知書1份，督促參建單位舉一反三做好問題整改，及時(shí)消除安全隱患。三是組織受檢單位召開監(jiān)督檢查問題反饋?zhàn)剷瑥?個(gè)方面對現(xiàn)場存在的問題進(jìn)行了分析、通報(bào)，提出6方面12條意見建議，督促企業(yè)落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任，確保黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目建設(shè)依法合規(guī)、安全有序。

百興匯為實(shí)現(xiàn)今年底動車開進(jìn)玉林的目標(biāo)，提出黎湛電氣化改造工程采取分段開通的方式，即先開通黎塘至玉林段，最終通過各部門相關(guān)的改造工程于9月底全部完成，并在10月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。剩余的改造工程將于2017年12月全部完成。百興匯出席黎湛鐵路電氣化改造工程（湛江段）竣工活動在湛江火車站舉行，標(biāo)志著黎湛鐵路全線進(jìn)入電氣化時(shí)代。

此次百興匯從技術(shù)到市場自2016年12月30日開始全力以赴，保證黎湛鐵路根竹至玉林段線路率先完成提速改造，列車運(yùn)行時(shí)速提升至160公里，玉林進(jìn)入動車時(shí)代。截止2017年12月31日，玉林至湛江段、河唇至茂名段線路完成電氣化掛網(wǎng)、平改立及相關(guān)工程改造，歷時(shí)三年的黎湛鐵路電氣化改造工程全線竣工。百興匯各團(tuán)隊(duì)通過參與其中發(fā)展總創(chuàng)收接近11.9億元，為百興匯團(tuán)隊(duì)各地運(yùn)營中心提前做好了部署。