雖然如今20萬元以上的純電動汽車市場日益紅火起來，各種配置高、設(shè)計好的純電車型也一個接一個問世，但是我們也注意到并不是所有的消費者都需要買這種20多萬元的車，因為這些消費者的核心用車需求僅僅是上班通勤，以及偶爾的城市周邊出行，所以一款10多萬、用車成本低的純電動車，才是他們來說最符合實際需求的選擇。

今天，我們就為有這樣需求的消費者朋友帶來了兩款關(guān)注度、銷量都還不錯的12萬元純電動車，它們分別是售價12.18萬元的比亞迪海豚 2021款 騎士版，12.39萬元的長城歐拉好貓 2021款 雅典娜版（三元鋰），就讓我們一起來了解一下哪款車是更適合作為上班通勤的吧~

外觀對比：復(fù)古與時尚的碰撞

雖然歐拉好貓與比亞迪海豚的定價都不高，但是兩者在外觀設(shè)計方面的差異化卻非常明顯。

歐拉好貓的整體造型設(shè)計非常復(fù)古，像是被大眾停產(chǎn)的舊款甲殼蟲。車燈設(shè)計采用了類似甲殼蟲的圓形大燈，曲率明顯的前機蓋讓車頭看起來非常圓潤。

從側(cè)面來看，歐拉好貓會稍顯肥胖，這是由于它的側(cè)面線條較為柔和導(dǎo)致的，使其看起來不夠運動；后視鏡支持鎖車自動收起，可以降低停車時被其他車碰傷的幾率，同時還支持倒車自動下翻、加熱以及記憶功能，在這個價位段能夠配備如此不錯的后視鏡要給好評的。

歐拉好貓的尾部從上到下會有非常明顯的變寬，符合整車的復(fù)古設(shè)計理念，但是對于不喜歡這種風(fēng)格的朋友來說，可能會覺得車尾看起來如同側(cè)面一樣肥胖、笨重。

不同于歐拉好貓的復(fù)古風(fēng)設(shè)計傾向，比亞迪海豚的設(shè)計更具現(xiàn)代感。比亞迪海豚從車標(biāo)到兩側(cè)車燈具有一條非常明顯的逐漸升高的曲線，與底部進氣格柵從中間向兩側(cè)逐漸向下的曲線遙相呼應(yīng)，增添設(shè)計感。

比亞迪海豚的側(cè)面設(shè)計與當(dāng)下的大多數(shù)電動汽車相同，均采用了流線型設(shè)計，從車頭到前擋風(fēng)玻璃、車頂?shù)那€非常順滑，除了能夠讓車身側(cè)面看起來更加具有現(xiàn)代感之外，也起到了降低風(fēng)阻、延長續(xù)航的作用。同時，凌厲的車身側(cè)面線條提升了比亞迪海豚的運動感、速度感。

比亞迪的車尾設(shè)計稍微有些中規(guī)中矩、沒有特色，乍一看甚至有點緊湊型SUV的感覺，不過相比歐拉好貓明顯的復(fù)古風(fēng)設(shè)計來說，也更容易被大多數(shù)消費者接受。

值得一提的是，雖然比亞迪海豚定價不高，但是比亞迪依舊為其配備了貫穿式LED尾燈，不但能夠提升車尾設(shè)計的層次感、設(shè)計感，也提升了夜間行車時的安全性，是一個非常不錯的設(shè)計。

動力與續(xù)航：海豚動力、質(zhì)保更勝一籌

動力方面，比亞迪海豚采用了177馬力電動機，總功率為130kW，總扭矩為290N·m，而歐拉好貓則采用了143馬力電動機，總功率為105kW，總扭矩為210N·m。

顯而易見，比亞迪海豚相比歐拉好貓具有更強的百公里加速性能，更強的馬力與扭矩使其在十字路口起步、一般道路超車方面表現(xiàn)更好，城市中穿梭時的駕駛樂趣更高。

續(xù)航方面，比亞迪海豚與歐拉好貓采用的電池容量分別為44.9kWh、45.99kWh，但是由于歐拉好貓的百公里耗電稍多一些，因此兩款車型的官方標(biāo)稱續(xù)航均為401km。雖然401km的續(xù)航里程說實話并不長，但是市區(qū)內(nèi)上班通勤基本沒問題，畢竟都還支持半小時充至80%的快充。

值得注意的是，由于比亞迪海豚采用的是磷酸鐵鋰電池，相比歐拉好貓的三元鋰電池，在北方冬季的電能損耗情況會更加嚴(yán)重一些，這將導(dǎo)致它的實際續(xù)航與標(biāo)稱續(xù)航會有更大的出入。

但是比亞迪海豚采用磷酸電池的好處是：比亞迪會給首任車主不限年限、里程的電池組質(zhì)保，而歐拉好貓電池組則是8年/15萬公里的有限質(zhì)保；其次電池安全性也更好。

內(nèi)飾對比：好貓的舒適風(fēng)遇上海豚的奢華風(fēng)

內(nèi)飾方面，歐拉好貓的設(shè)計再次顯示出與比亞迪海豚明顯的差異化取向。

由于歐拉好貓偏向女性化的市場定位，使得其內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計取向更加柔和、舒適，中控臺被大面積的皮質(zhì)材料所覆蓋，空調(diào)出風(fēng)口隱藏在皮質(zhì)材料與底部塑料銜接處，起到視覺視覺的作用。

而比亞迪海豚的內(nèi)飾則與其他比亞迪車型一樣走的是豪華風(fēng)設(shè)計，也采用了大面積的軟包材質(zhì)，輔以線條夸張的撞色皮質(zhì)材料，視覺上更具層次感。

歐拉好貓與比亞迪海豚均采用了皮質(zhì)方向盤，支持上下調(diào)節(jié)；也都配備了液晶儀表盤，區(qū)別在于歐拉好貓的7英寸儀表盤相比比亞迪海豚的5英寸更大一些，便于駕駛員獲取信息。

比亞迪海豚的中控屏則會更大一些，尺寸為12.8英寸，并且還支持旋轉(zhuǎn)，便于駕駛員獲取信息，也讓使用場景更加多元化，而歐拉好貓的中控屏尺寸則為10.25英寸，采用與儀表盤組雙聯(lián)屏的設(shè)計，限制了使用場景，顯得有些不夠靈活。

總結(jié)

總的來說，歐拉好貓和比亞迪海豚雖然是同價位段中的直接競爭者，但是兩者的差異化其實是非常明顯的。

從歐拉好貓的外觀設(shè)計、內(nèi)飾方面來看，它是一款非常適合大多數(shù)女性消費者選擇的通勤汽車。盡管它沒有比亞迪海豚一樣強的加速性能，但是可愛、復(fù)古的外觀以及舒適的內(nèi)飾搭配，足以俘獲大多數(shù)女性的芳心。

而對于市場定位更偏向中性化的比亞迪海豚來說，時尚、動感的外觀與內(nèi)飾配合不錯的性能，適合對駕駛體驗有所追求，且希望中控屏能夠提供更多使用方式的消費者，實惠的價格和厚道的電池質(zhì)保政策是它非常具有競爭力的優(yōu)勢。