國力的反轉(zhuǎn)，國外紛紛合作中國車企
早年間，中國落后于世界，特別是科技工業(yè)，從航天航空領(lǐng)域到汽車高鐵，中國也在改革開放40多年中體現(xiàn)了活力，也是中國特色社會主義的必由之路。
回往歷史，其實日本跟歐洲錯過了很多跟中國合作的機會，在今天已經(jīng)一一驗證了拒絕與中國合作的損失。首先我們先看到的是高鐵，其實最早的時候中國也想跟日本合作高鐵，也想跟歐洲合作高鐵，重點是各占50%，這是中國開出的很好的條件，因為中國的需求量很龐大，如果說當(dāng)初法國他們有遠見，跟中國合作高鐵的建設(shè)的話，今天法國的高鐵廠在中國可以說是賺翻天。但是法國最后拒絕，日本也拒絕，因為他們想定標(biāo)準(zhǔn)，坐收專利費。
結(jié)果可想而知，也是今天我們所見證的，中國自己做出自己的高鐵，現(xiàn)在是全世界最強的，中國人是最自強不息的，新能源產(chǎn)業(yè)的彎道超車，最明顯的就是電動車的問題了，電動車的關(guān)鍵在于電池，這是非常重要的，然后就是5G網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在中國也已經(jīng)領(lǐng)先全世界，因為在美國要打壓我們的時候，中國就加速5G網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，鋪設(shè)完成后，就是電動車的未來，那就是全部智能化的，我們現(xiàn)在追捧的自動駕駛，就是跟5G網(wǎng)絡(luò)有很多的結(jié)合，這種發(fā)展道路下來，相對而言發(fā)動機就顯得次要多了，當(dāng)我們看懂中國的大國戰(zhàn)略后，日本車怎么拼？歐洲車怎么拼？美國車怎么拼？
比亞迪品牌攜三款車型登陸日本，為什么敢為人先？又或者說，比亞迪何德何能？主要原因有兩個，第一個是比亞迪電動車相比日本車企有一定優(yōu)勢，第二個則是日本有電動車需求。電動巴士遍布日本，且大多是比亞迪品牌，就足以證明日本對于電動車的需求。以前我們中國車企一直在趕超外國車企，如今世界能源格局的變化，在中國這個世界上最大的汽車市場上，翻開每個月的新能源銷量表，以比亞迪為首的國產(chǎn)自主品牌占據(jù)一席之地，唯一能見到的非中國品牌的也只有特斯拉了，所以在電動化道路上，中國毫無疑問是領(lǐng)頭羊，像美日歐這些原來的汽車強國變成了追趕中國的角色了。
所以個人的估計，特斯拉絕對會被中國大陸的電瓶車打敗，因為市場的規(guī)模不一樣，與海外特斯拉一家獨大的情況不一樣，中國市場的競爭相當(dāng)激烈，而只有充分競爭才能帶來足夠的進步。只有比亞迪，在電池領(lǐng)域代表作的刀片電池、純電e平臺3.0，還有顛覆燃油車的神器DMi都是比亞迪成功的前提，比亞迪還能奪得中國新能源銷量榜單的桂冠，一定程度上說明了比亞迪的實力。同時還有吉利、長城、長安多點開花，國產(chǎn)新能源，蔚來、理想、小鵬也在中國這個大環(huán)境下完美整合出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，中國多年的技術(shù)積淀和產(chǎn)業(yè)鏈整合?？梢宰屛翌A(yù)測，日本車再發(fā)展電動車也比不過中國電動車的，中國路線下的電動車一定是主宰整個世界般存在。
中國是汽車大國，之所以大最直觀是因為市場需求大，而汽車強國之所以強，是技術(shù)過硬的同時也擁有全球市場，我覺得這個是在未來全世界都在爭奪這個汽車市場的時候，大家會看到一個很激烈的很殘酷的殺戮市場，與其說新能源汽車讓我們彎道超車，倒不如說讓全世界車企回到同一起跑線，而且中國在目前處于領(lǐng)先一步，誰擁有這個全球的汽車市場，誰就具有最大的財富，除此之外還有品牌價值，過去都覺得德國車才是最厲害的那種，現(xiàn)在比亞迪做高端的市場定位，汽車是全球最主要的競爭產(chǎn)業(yè)，而且中國的汽車的能源總產(chǎn)量已經(jīng)超過日本。
中國有人口紅利，每1000人大概是270輛車子，比例雖然不高，但中國有14億人口，擁有數(shù)超過美國，但比例比美國人少，美國是每1000人有700多部，中國有了人口紅利造成經(jīng)濟上的這種后盾，有人就有量，而有量就有強大的競爭力，然后在強大的競爭力下，我們就能控制價格成本，這是經(jīng)濟報酬規(guī)模降低的優(yōu)勢，就能提高全世界的市場競爭力，目前影響最大首當(dāng)其沖的就是日本，因為日本是靠汽車工業(yè)支撐的。
另外，電動車關(guān)鍵是鋰礦，這些礦產(chǎn)基本都在非洲，而且剛果占絕大多數(shù)，目前中國在剛果已經(jīng)完全的布局了，所以在原料方面，美國的競爭力就已經(jīng)相對弱了，且長遠來看，電動車的未來在自動駕駛，自動駕駛的未來在5G，5G又是中國的一大優(yōu)勢，種種情況分析，國外紛紛選擇與中國合作，是國力的反轉(zhuǎn)，也是中國邁向全世界的信號。比亞迪也正在呈現(xiàn)中國汽車業(yè)全球征程中，抒寫更加清晰且成效顯著的發(fā)展脈絡(luò)。
