中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

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報(bào)告目錄：

第1章：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明

1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)界定

1.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）的概念/定義

1.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用是航空業(yè)碳減排的主要措施之一

1.1.3《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)歸屬

1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)分類

1.2.1 航空燃料分類

1.2.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）分類

1.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）專業(yè)術(shù)語說明

1.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)監(jiān)管規(guī)范體系

1.4.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)監(jiān)管體系介紹（主管部門/行業(yè)協(xié)會(huì)/自律組織）

1、中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主管部門

2、中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)自律組織

1.4.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀（國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）

1、中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

2、中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

3、中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

4、中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀

1.4.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價(jià)格管理制度

1.5 本報(bào)告研究范圍界定說明

1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

1.6.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源

1.6.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

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第2章：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察

2.1 全球航空業(yè)碳減排進(jìn)程及主要經(jīng)濟(jì)體布局規(guī)劃

2.2 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)技術(shù)路線及布局狀況

2.2.1 脂類和脂肪酸類加氫處理的技術(shù)路線（HEFA）

2.2.2 費(fèi)托合成（G+FT）

2.2.3 醇噴合成的路線（AtJ）

2.2.4 電轉(zhuǎn)液路線（PtL）

2.3 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局

2.4 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量及前景預(yù)判

2.4.1 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

2.4.2 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（未來5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)）

2.4.3 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判（疫情影響等）

2.5 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域發(fā)展及重點(diǎn)區(qū)域研究

2.5.1 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

2.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一：美國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）市場(chǎng)分析

2.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二：歐洲可持續(xù)航空燃料（SAF）市場(chǎng)分析

2.6 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和有益借鑒

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第3章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)解析

3.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)技術(shù)進(jìn)展研究

3.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

3.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

3.1.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)科研投入狀況（研發(fā)力度及強(qiáng)度）

3.1.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)科研創(chuàng)新成果（專利、科研成果轉(zhuǎn)化等）

1、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利申請(qǐng)

2、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利公開

3、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門申請(qǐng)人

4、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門技術(shù)

3.1.5 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)

3.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)特性解析

3.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)主體分析

3.4.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)主體類型（投資/經(jīng)營(yíng)/服務(wù)/中介主體）

3.4.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式（自建/并購(gòu)/戰(zhàn)略合作等）

3.4.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

3.4.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)注冊(cè)企業(yè)特征

3.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀

3.5.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招投標(biāo)信息匯總

3.5.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招投標(biāo)信息解讀

3.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)供給狀況

3.6.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)供給能力

3.6.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)供給水平

3.7 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

3.7.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)需求特征

3.7.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)需求規(guī)模

3.7.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)供需平衡狀況

3.7.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)

3.8 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

3.9 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)

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第4章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)

4.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

4.1.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

4.1.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖

4.1.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況

4.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.2.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布

4.2.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.2.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

4.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域供給格局

4.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)波特五力模型分析

4.4.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

4.4.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

4.4.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)新進(jìn)入者威脅

4.4.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)替代品威脅

4.4.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

4.4.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

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第5章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈全景及產(chǎn)業(yè)配套布局

5.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性分析

5.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈（供應(yīng)鏈）梳理

5.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

5.1.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖

5.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性分析

5.2.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)分析

5.2.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析

5.2.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價(jià)值鏈分析

5.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料市場(chǎng)分析

5.3.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料概述

5.3.2 中國(guó)原油市場(chǎng)分析

1、中國(guó)原油加工能力分析

2、中國(guó)原油進(jìn)口市場(chǎng)分析

3、中國(guó)原油對(duì)外依存度分析

4、原油供給面臨總量不足和結(jié)構(gòu)性不合理的矛盾

5.3.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料市場(chǎng)分析

5.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑市場(chǎng)分析

5.4.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑概述

1、抗靜電劑

2、抗氧劑

3、抗磨劑

4、防冰劑

5、金屬鈍化劑

5.4.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.4.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）添加劑/助劑市場(chǎng)趨勢(shì)前景

5.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)分析

5.5.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備概述

5.5.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.5.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)趨勢(shì)前景

5.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置市場(chǎng)分析

5.6.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置概述

5.6.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.6.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)裝置裝置市場(chǎng)趨勢(shì)前景

5.7 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

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第6章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）細(xì)分市場(chǎng)分析：可持續(xù)航空生物燃料

6.2.1 可持續(xù)航空生物燃料概述

6.2.2 可持續(xù)航空生物燃料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.2.3 可持續(xù)航空生物燃料發(fā)展趨勢(shì)前景

6.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）細(xì)分市場(chǎng)分析：可持續(xù)航空合成燃料

6.3.1 可持續(xù)航空合成燃料概述

6.3.2 可持續(xù)航空合成燃料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.3.3 可持續(xù)航空合成燃料發(fā)展趨勢(shì)前景

6.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）可與傳統(tǒng)航空燃料混合使用

6.4.1 歐盟各國(guó)對(duì)于生物航煤強(qiáng)制混合的比例總體維持在6%至20%

6.4.2 日本計(jì)劃到2030年將航空燃料的10%替換為生物航煤

6.4.3 中國(guó)尚未要求航空公司生物航煤強(qiáng)制混合的比例

6.5 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析

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第7章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)分析

7.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景/行業(yè)領(lǐng)域分布

7.1.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用場(chǎng)景分布（有何用？能解決哪些問題？）

7.1.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)應(yīng)用分布（主要應(yīng)用于哪些行業(yè)領(lǐng)域？）

1、可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布

2、可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用市場(chǎng)滲透概況

7.2 中國(guó)商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求分析

7.2.1 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景

1、商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2、商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）發(fā)展趨勢(shì)前景

7.2.2 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述

7.2.3 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀

7.2.4 商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景

7.3 中國(guó)通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求分析

7.3.1 通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景

1、通用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2、通用航空發(fā)展趨勢(shì)前景

7.3.2 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述

7.3.3 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀

7.3.4 通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景

7.4 中國(guó)軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求分析

7.4.1 軍用航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景

1、軍用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2、軍用航空發(fā)展趨勢(shì)前景

7.4.2 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述

7.4.3 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀

7.4.4 軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景

7.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析

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第8章：全球及中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局案例

8.1 全球及中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局梳理與對(duì)比

8.2 全球可持續(xù)航空燃料（SAF）企業(yè)布局分析（不分先后，可定制）

8.2.1 BP集團(tuán)

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展

4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局

8.2.2 阿米瑞斯(AMRS)

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展

4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局

8.2.3 道達(dá)爾

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展

4、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及在華布局

8.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）企業(yè)布局分析（不分先后，可定制）

8.3.1 中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.2 中石化寧波鎮(zhèn)海煉化有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.3 北京海新能源科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.4 中地油新能源（山東）有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.5 龍巖卓越新能源股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.6 北京首鋼朗澤科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.7 中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.8 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.9 易高環(huán)保投資有限公司

1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

2、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

3、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

4、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)最新布局動(dòng)向追蹤

5、企業(yè)可持續(xù)航空燃料（SAF）業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

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第9章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察及SWOT

9.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

9.1.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

9.1.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

9.1.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

9.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

9.2.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

9.2.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

9.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

9.3.1 國(guó)家層面可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）

1、國(guó)家層面可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策匯總及解讀

2、國(guó)家層面可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀

9.3.2 31省市可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀（指導(dǎo)類/支持類/限制類）

1、31省市可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)政策規(guī)劃匯總

2、31省市可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

9.3.3 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響

1、國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響

2、“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響

9.3.4 政策環(huán)境對(duì)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

9.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)SWOT分析（優(yōu)勢(shì)/劣勢(shì)/機(jī)會(huì)/威脅）

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第10章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)分析

10.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

10.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)未來關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)分析

10.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)（未來5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)）

10.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判（疫情影響等）

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第11章：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議

11.1 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

11.1.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

11.1.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)退出壁壘分析

11.2 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

11.3 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

11.3.1 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)

11.3.2 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)

11.3.3 可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

11.3.4 可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)

11.4 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

11.5 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投資策略與建議

11.6 中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

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圖表目錄

圖表1：可持續(xù)航空燃料（SAF）的概念/定義

圖表2：可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用是航空業(yè)碳減排的主要措施之一

圖表3：《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)歸屬

圖表4：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類

圖表5：可持續(xù)航空燃料（SAF）的分類

圖表6：我國(guó)各牌號(hào)可持續(xù)航空燃料（SAF）規(guī)格

圖表7：可持續(xù)航空燃料（SAF）專業(yè)術(shù)語說明

圖表8：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)監(jiān)管體系

圖表9：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主管部門

圖表10：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)自律組織

圖表11：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

圖表12：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表13：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

圖表14：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀

圖表15：國(guó)內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）定價(jià)機(jī)制

圖表16：本報(bào)告研究范圍界定

圖表17：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總

圖表18：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

圖表19：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展歷程

圖表20：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量

圖表21：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（未來5年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)）

圖表22：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判（疫情影響等）

圖表23：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

圖表24：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

圖表25：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和有益借鑒

圖表26：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

圖表27：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)科研投入狀況

圖表28：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利申請(qǐng)

圖表29：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專利公開

圖表30：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門申請(qǐng)人

圖表31：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)熱門技術(shù)

圖表32：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展歷程

圖表33：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)主體類型

圖表34：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式

圖表35：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量

圖表36：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)

圖表37：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布

圖表38：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布

圖表39：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布

圖表40：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)中標(biāo)主體特征

圖表41：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主要招投標(biāo)規(guī)模

圖表42：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)主要招投標(biāo)區(qū)域特征

圖表43：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)招標(biāo)主體特征

圖表44：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)供給能力分析

圖表45：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析

圖表46：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析

圖表47：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

圖表48：2012-2019年中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）表觀消費(fèi)量（單位：萬噸）

圖表49：2012-2019年中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）表觀消費(fèi)量（單位：萬噸，%）

圖表50：2018-2019年可持續(xù)航空燃料（SAF）現(xiàn)貨價(jià)格（月度）（單位：元/桶）

圖表51：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)分析

圖表52：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析

圖表53：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析

圖表54：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

圖表55：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖

圖表56：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況

圖表57：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略集群狀況

圖表58：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

圖表59：2019年中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)能分布情況（單位：%）

圖表60：2019年中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量分布情況（單位：%）

圖表61：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

圖表62：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代布局與發(fā)展現(xiàn)狀

圖表63：2017-2019年中國(guó)煤油產(chǎn)量（單位：萬噸，%）

圖表64：2017-2019年中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量（單位：萬噸，%）

圖表65：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量區(qū)域分布圖

圖表66：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量前十占比（分省市）（單位：%）

圖表67：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

圖表68：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

圖表69：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)新進(jìn)入者威脅

圖表70：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)替代品威脅

圖表71：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

圖表72：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

圖表73：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)資金來源

圖表74：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資主體

圖表75：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資事件匯總

圖表76：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資規(guī)模

圖表77：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

圖表78：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組事件匯總

圖表79：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析

圖表80：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組案例分析

圖表81：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

圖表82：可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈（供應(yīng)鏈）梳理

圖表83：可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

圖表84：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表85：可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖

圖表86：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)成本投入結(jié)構(gòu)分析

圖表87：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)價(jià)值鏈分析

圖表88：2015-2019年中國(guó)原油加工量情況（單位：萬噸，%）

圖表89：截止到2019年中國(guó)主要煉油主體情況（單位：萬噸/年）

圖表90：2018年中國(guó)煉油能力競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表91：2014-2019年中國(guó)原油進(jìn)口量及增長(zhǎng)情況（單位：萬噸，%）

圖表92：2014-2019年中國(guó)原油出口量及增長(zhǎng)情況（單位：萬噸，%）

圖表93：2012-2019年中國(guó)原油產(chǎn)量、進(jìn)出口量及表觀消費(fèi)量（單位：萬噸）

圖表94：2012-2019年中國(guó)原油對(duì)外依存度（單位：%）

圖表95：可持續(xù)航空燃料（SAF）原輔料市場(chǎng)分析

圖表96：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

圖表97：中國(guó)可持續(xù)航空生物燃料市場(chǎng)分析

圖表98：中國(guó)可持續(xù)航空合成燃料市場(chǎng)分析

圖表99：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析

圖表100：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用場(chǎng)景分布

圖表101：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域分布及應(yīng)用概況

圖表102：中國(guó)商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表103：中國(guó)商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）發(fā)展趨勢(shì)前景

圖表104：商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述

圖表105：商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀

圖表106：商業(yè)航空（運(yùn)輸航空）領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景

圖表107：中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表108：中國(guó)通用航空發(fā)展趨勢(shì)前景

圖表109：通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述

圖表110：通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀

圖表111：通用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景

圖表112：中國(guó)軍用航空市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表113：中國(guó)軍用航空發(fā)展趨勢(shì)前景

圖表114：軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求概述

圖表115：軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求現(xiàn)狀

圖表116：軍用航空領(lǐng)域可持續(xù)航空燃料（SAF）需求前景

圖表117：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)細(xì)分應(yīng)用波士頓矩陣分析

圖表118：中國(guó)可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局梳理及對(duì)比

圖表119：全球可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域企業(yè)布局梳理及對(duì)比

圖表120：中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司發(fā)展歷程?

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