MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車全球首發(fā)

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??以“迷你至簡”設計展現(xiàn)MINI靈魂與潮流感，塑造電動時代原汁原味的MINI

??真實觸感與數(shù)字化深度融合，將MINI駕乘體驗推入全新時代

??大量應用再利用材料，不使用皮革和鉻元素，打造可持續(xù)的未來座駕

??以3D數(shù)字印刷及刺繡設計，營造出充滿玩趣的車內(nèi)空間

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（慕尼黑/北京）寶馬集團旗下經(jīng)典英倫品牌MINI在豪華緊湊領域推出全新crossover都市跨界概念車型——MINI Concept Aceman。這一純電動車型，大量采用再利用材料，材質(zhì)無鉻無皮革，并將“迷你至簡”全新設計語言與前沿數(shù)字技術(shù)完美結(jié)合，為用戶打造更舒適、更具趣味性的駕乘體驗。

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面對汽車市場的電動化、數(shù)字化發(fā)展，?即將度過63歲生日的MINI，仍然和誕生之初一樣充滿活力與激情。寶馬集團MINI品牌高級副總裁武思卓女士（Stefanie Wurst）表示：“MINI Concept Aceman是一個全新的跨界緊湊車型，填補了MINI 三門版與MINI COUNTRYMAN之間的空白。這款全球概念車充分展現(xiàn)了MINI是如何在電動化時代下，堅守品牌核心的同時重塑自我——永葆卡丁車駕駛樂趣，極力打造沉浸式的數(shù)字化體驗，以及對可持續(xù)的高度關注?！?/span>

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精準演繹“迷你至簡”，MINI設計新時代由此開啟

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寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生（Adrian van Hooydonk）表示：“MINI Concept Aceman都市跨界概念車預示著MINI設計新時代的開啟。MINI品牌一直有著獨樹一幟的經(jīng)典設計，如今我們回歸本源、重塑經(jīng)典，充分將這些標志性的設計特質(zhì)與創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)相融合?！?/span>?

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60多年來，MINI作為極具個性和設計感的豪華品牌，從不缺乏一眼可辨的設計，如：“四輪四角”的車身比例、經(jīng)典米字旗LED矩陣式尾燈、極簡的圓形設計元素，均承載了MINI品牌從誕生起就堅守的核心精髓。MINI Concept Aceman保留品牌“創(chuàng)造性空間利用”、以及經(jīng)典極簡設計理念，并以創(chuàng)新之道進行了更為現(xiàn)代化的美學演繹。

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MINI全新設計語言“迷你至簡”（Charismatic Simplicity）首次通過這款都市跨界概念車得以展示。全新設計語言專注品牌基本要素，同時進行更為大膽的創(chuàng)新。MINI Concept Aceman都市跨界概念車最醒目的要數(shù)極具視覺沖擊力的前臉造型，車頭中央的八邊形格柵表面簡約平整呈封閉狀，在周圍集成的淺綠色矩陣式LED光源加持下分外醒目。車身大膽采用冷光綠（Icy Sunglow Green）涂裝，視覺上類似金色與淺綠松石色的結(jié)合體。車身顏色在不同光線和視角下呈現(xiàn)出不同視覺效果，讓人深刻感受到車身表面與線條之間微妙的立體感。

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與此同時，作為老牌設計名宿，MINI打破固有思維，將汽車設計中被忽略的細節(jié)以奇思妙想賦予高光。例如，MINI矩陣式尾燈已足夠經(jīng)典，如今更是將米字旗披在身上，設計成行李架，令MINI愈加“頂頂有名”。

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跨界概念車重新演繹“創(chuàng)造性空間利用”，電動時代下的MINI依然MINI

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作為一部小巧緊湊的都市純電動crossover跨界概念車，MINI Concept Aceman全球概念車長4.05米、寬1.99米、高1.59米。恰到好處的車身比例和直立的車頭造型，體現(xiàn)了全新概念車對跨界車型的硬朗外觀和多功能性的前衛(wèi)詮釋。

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此外，MINI更是聚焦品牌傳統(tǒng)核心要素。車外，20英寸輪轂最大限度置于車身四角，MINI特質(zhì)盡顯無遺。前后輪眉間的斜線輪廓設計勾畫出一種錐形效果，令整車看起來極富動感體魄。車身設計大膽超前，經(jīng)典的三色撞色涂漆出挑亮眼。

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“迷你至簡”與數(shù)字化深度融合，打造極富情感魅力的駕乘體驗

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作為一個都市品牌，MINI始終關注用戶的真實感受，所有的設計都是為了讓人們盡情愉悅地享受都市生活。數(shù)字化技術(shù)讓MINI Concept Aceman全球概念車更加“迷你至簡”，駕駛艙只保留小巧的方向盤、全球首個圓形OLED中央顯示屏以及撥桿開關。在大屏幕甚至多聯(lián)屏成風的時代，MINI依然秉承化繁為簡的品牌哲學，將經(jīng)典圓形屏幕以更為創(chuàng)新的方式服務于用戶。全新概念車上，先進的數(shù)字化和互聯(lián)性，配合設計清晰、功能直觀的內(nèi)飾，正是實現(xiàn)這一目標的關鍵所在。

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為此，MINI Concept Aceman特別為用戶提供三種數(shù)字化體驗模式——“個性化模式”（Personal Mode）、“快閃模式”（Pop-Up Mode）和“生動模式”（Vivid Mode）?！皞€性化模式”下，用戶可自定義顯示屏背景圖，并以栩栩如生的動畫形式呈現(xiàn)在中央儀表盤和中控內(nèi)飾面板上，例如云層、海浪，或波光粼粼的水面，并同步配有量身定制的音效。

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MINI Concept Aceman就像你數(shù)字化的“死黨”一樣，精通城市每一個好玩的地方。MINI首次在車內(nèi)推出以體驗為主的導航功能，“快閃模式”下，系統(tǒng)可根據(jù)用戶的喜好類別自動選擇導航目的地。例如，選擇顯示屏列表中的“冒險”類別，MINI可憑借對摩登都市生活的了解，推薦熱門目的地；若選擇“美食”類別，MINI將變身為點評專家，指引你前去打卡美味餐廳。

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“生動模式”是一個趣味娛樂功能，用戶可通過手勢控制，實現(xiàn)OLED中央顯示屏與中控內(nèi)飾面板的完美互動。例如，用戶可從顯示屏“ACEMAN”組件中創(chuàng)造出彩色的泡泡文字，將其隨意拖拽到儀表板中，并配以俏皮的游戲音效。這種小游戲的互動方式，盡顯妙趣橫生的玩樂氣息。

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憑借對美學的獨到見解，打造可持續(xù)的未來座駕

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MINI 設計總監(jiān)奧利弗·海默爾（Oliver Heilmer）表示：“打造MINI純電動車讓我們對設計有了新的思考。同時，我們依然聚焦細節(jié)、延續(xù)經(jīng)典，采用創(chuàng)新科技和循環(huán)利用材料，在有限空間內(nèi)為用戶提供更舒適、更多元化、更具潮流感的車內(nèi)體驗?！?

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MINI以獨到的方式對可持續(xù)理念進行詮釋。MINI Concept Aceman內(nèi)飾完全摒棄鉻元素和皮革，大量采用針織面料，感性色彩與再利用材質(zhì)的配合，加上柔軟蓬松的觸感，令車內(nèi)空間更加溫馨、舒適，同時不失MINI獨有的精致與豪華。例如，門把手和方向盤周圍深綠色的天鵝絨織物，柔軟、蓬松，設計考究，讓人忍不住想觸摸。刺繡的細節(jié)設計層次分明，圖樣活潑又充滿趣味。

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對MINI而言，極簡設計并不是機械地做減法， 忠于經(jīng)典也并不意味著一成不變，“以人為本”關注用戶體驗才是MINI所有方法論的本源所在。電動化、數(shù)字化和可持續(xù)賦予了MINI更多發(fā)揮創(chuàng)造的空間，MINI Concept Aceman憑借“迷你至簡”的全新設計語言在有限空間內(nèi)利用創(chuàng)新材質(zhì)、光影、動畫和聲效為用戶打造全新時代下的駕乘體驗。

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完

MINI簡史

1959年，蘇伊士運河危機爆發(fā)導致汽油限量供應，“Mini之父”——Alec Issigonis爵士授命英國汽車公司設計一款小型汽車：“要創(chuàng)造性地利用盡量有限的空間，能夠容納4名乘員，確保完美的操控與低油耗”。于是，獨一無二的Mini誕生了。而后幾個年代，它衍生出眾多經(jīng)典車型，玩轉(zhuǎn)賽道和鄉(xiāng)村，征服皇室和平民，書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時尚文化。

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1994年，經(jīng)典Mini隨羅孚集團加入寶馬集團麾下。2001年，Mini鳳凰涅槃，正式更名MINI，成為寶馬集團旗下三個獨立汽車品牌之一。2003年，MINI將原創(chuàng)、個性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國。19年間，MINI家族成員日益壯大。未來，在任何一個MINI觸角可能探及的細分市場，MINI都將繼續(xù)獨領風騷。

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