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2021上半年新車盤點:最值得關注的三款MPV

2021-06-25 12:48 作者:汽車點評  | 我要投稿

轉眼間,已經到了六月下旬,2021年也即將過半了?;仡櫳习肽甑钠囀袌?,可以說是精彩不斷,各大車企為了提高自己的市場競爭力,推出了很多備受關注的重磅車型。其中,MPV在數(shù)量上雖然比不上轎車和SUV,但并不缺乏亮點,同時還涵蓋了各個類型和級別的車型。那么,在眾多新車中誰的關注度最高呢?下面一起來看看吧。?

上汽大通G50 PLUS

售價:10.98-16.58萬元

G50 PLUS是上汽大通旗下的MPV車型,于4月10日正式上市,共推出6款車型。作為上汽大通MAXUS旗下的一款MPV車型,相比同級MPV,G50最特別的地方就是,用戶可通過蜘蛛智選平臺選擇自己喜歡的配置。

外觀方面,時尚大氣很符合國人的審美。其長寬高分別為4825/1825/1778 mm,軸距為2800mm。這樣的車身尺寸處于同級領先的水平,尤其是長度和高度方面,而且還提供4種(2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3)座椅布局,靈活多變的座椅布局能夠從容應對更多的使用場景。

內飾方面,除了入門車型外,其它車型都配上了12.3英寸液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控屏,并搭載蜘蛛智聯(lián)2.0版本,具有QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書、騰訊等功能。配置方面同樣值得稱贊,無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像、倒車雷達、自動駐車、后排小桌板、后排獨立空調、四門一鍵升降、胎壓監(jiān)測等配置均有提供。

動力方面,全系搭載1.5T發(fā)動機,最大功率169Ps,最大扭矩250N?m。傳動系統(tǒng),匹配的是7速雙離合變速箱。在這個價位這樣的動力組合,絕對的競爭力十足,而7.2L/100km的綜合油耗與同級車型相比,也有很大的優(yōu)勢。

廣汽傳祺M6 PRO

售價:12.98-15.98萬元

傳祺M6 PRO是廣汽傳祺旗下一款緊湊型MPV車型,于5月1日正式上市,共推出4款車型。除了外觀方面符合年輕家庭消費者的口味,空間方面也能滿足一家人出行的需求。其長寬高分別為4780/1837/1730 mm,軸距更是達到了2810mm,保證了車內擁有足夠充裕的駕乘空間。

座椅布局方面,采用2+2+3的7座布局。第二排獨立座椅配備4級調節(jié)扶手,可前后滑移,座椅的兩側還設計了折疊式杯架、2.4A的USB接口和放手機的地方。第三排座椅采用了底部收納折疊設計,折疊后座椅椅背與地毯齊平,成為一個巨大的儲物空間,可滿足不同情況下的出行需求。

內飾方面,全系標配7寸液晶儀表+10.25英寸中控屏,并提供了遠程啟動、語音控制、車聯(lián)網等功能。配置方面也十分豐富,如前方碰撞預警輔助、自動緊急制動輔助、行人識別及保護、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、智能遠光燈、交通標識識別等。

動力方面,全系搭載1.5T發(fā)動機,最大功率124kW,最大扭矩265N?m,匹配的是7WDCT變速器,百公里最低油耗為7.5L。無論是動力還是油耗都非常不錯。

豐田進口新款埃爾法雙擎

售價:83.90-92.00萬元

作為一款高端中大型MPV,埃爾法是一款頗具話題度的車型,在中國汽車市場推出之后,便受到了廣大消費者的追捧,火爆程度已經到達了讓人瞠目結舌的狀態(tài)。新款埃爾法雙擎,于6月2日正式上市,共推出3款車型,相比老款車型多了臻享版,也就是海外的運動版。

外觀方面,整體依舊保持了極為強大的氣場,其中臻享版加入了海外運動版的外觀套件,整體更加具有新鮮感。其長寬高分別為 4975/1850/1945 mm,軸距達到3000mm,帶來了足夠的駕乘空間。

內飾方面,車內充斥著大量的機械旋鈕和實體按鍵,在如今科技化浪潮席卷的大背景下,這樣的內飾設計顯然有點不太過關,但確實很豐田。座椅采用了仿皮+真皮的混搭材質進行包裹,全系標配了主副駕駛電動調節(jié)、前排座椅加熱/通風、主駕駛位電動座椅記憶、副駕駛位后排可調節(jié)按鈕等。配置方面,有預碰撞安全系統(tǒng)、動態(tài)雷達巡航控制、車道偏離警示、車道循跡輔助、自動調節(jié)遠光燈、智能雷達帶輔助剎車功能、流媒體后視鏡等。

動力方面,全系搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機的混合動力組合,系統(tǒng)綜合最大功率達到120kW。傳動方面,匹配E-CVT無極變速箱。綜合油耗為7.1L/100km。對于高端消費者來說,這套系統(tǒng)的價值完全不在于節(jié)油,而是平順性和靜謐性,相比燃油版車型,雙擎版車型在平順性上更有優(yōu)勢。

車叔總結

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月份國內狹義乘用車市場銷量達162.6萬輛,同比增長1.1%,環(huán)比下降1.2%。其中,5月MPV銷量為9.5萬輛,同比增長12%,環(huán)比增長3.8%,同比、環(huán)比增幅均高于車市平均水平,可以說相當出色。相信隨著國家三胎政策的開放,MPV車型憑借其在空間、舒適性方面的優(yōu)勢,會越來越受消費者的青睞。


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