說到1945年打三戰(zhàn)，某些花旗粉動不動就是一旦開戰(zhàn)美英在歐洲有相當(dāng)大乃至絕對的空中優(yōu)勢，事實真的如此嗎？

1945年5月蘇軍擁有飛機64200架，作戰(zhàn)飛機47300架。

同期美軍擁有飛機11萬架，英軍擁有飛機4萬-5萬架。美英軍飛機15萬-16萬架，是蘇軍飛機數(shù)量的2-3倍。

但美英軍非作戰(zhàn)飛機的比例比蘇軍高。美英軍作戰(zhàn)飛機9萬-10萬架，是蘇軍作戰(zhàn)飛機數(shù)量的兩倍左右。

具體到歐洲，美英軍作戰(zhàn)飛機的數(shù)量優(yōu)勢就不到兩倍了，不算重型轟炸機，雙方直接爭奪制空權(quán)和支援地面部隊的戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)飛機（戰(zhàn)斗機、中輕型轟炸機、攻擊機）數(shù)量基本相當(dāng)。

1945年4月美國陸航在歐洲戰(zhàn)場（包括地中海戰(zhàn)區(qū)）的飛機數(shù)量：

作戰(zhàn)飛機14075架（重轟5559架，中轟1444架，輕轟1069架，戰(zhàn)斗機6003架）

非作戰(zhàn)飛機（運輸機、訓(xùn)練機、偵察機等）4661架；

總計18736架。

1945年4月英國空軍在本土和西歐大陸部署飛機34270架，其中作戰(zhàn)飛機18471架（重型轟炸機5374架，中型轟炸機2553架，輕型轟炸機952架，戰(zhàn)斗機9592架），非作戰(zhàn)飛機15799架。

1945年4月英國空軍在地中海戰(zhàn)區(qū)部署飛機7283架，其中作戰(zhàn)飛機5056架（轟炸機1610架，戰(zhàn)斗機3446架），非作戰(zhàn)飛機2227架。

1945年4月美英在包括英國本土、地中海戰(zhàn)區(qū)的歐洲部署飛機6萬架，其中作戰(zhàn)飛機3.7萬架（其中重型轟炸機1.1萬架）。不算英國本土，在從西德到法國的西歐（包括意大利），美英部署作戰(zhàn)飛機2萬架。

法國等西歐諸國對應(yīng)南斯拉夫等東歐諸國，在1945年擁有的飛機數(shù)量都很少，不算了。

1945年5月蘇軍擁有飛機64200架，其中作戰(zhàn)飛機47300架（轟炸機9700架、攻擊機10100架、戰(zhàn)斗機27500架），非作戰(zhàn)飛機16900架。

顯然，蘇軍的大部分飛機部署在歐洲（包括本土歐洲部分）。那么合理估計蘇軍在歐洲（包括本土歐洲部分）部署飛機4萬-5萬架，其中作戰(zhàn)飛機數(shù)量在3萬-4萬架。在從東德到波蘭的東歐，蘇軍部署作戰(zhàn)飛機1.6萬架。

美英和蘇聯(lián)在歐洲的飛機數(shù)量對比是6萬架和4萬-5萬架，作戰(zhàn)飛機數(shù)量對比是3.7萬架和3萬-4萬架。

不算英國本土和蘇聯(lián)本土歐洲部分，在從西德到法國的西歐（包括意大利）和從東德到波蘭的東歐，雙方部署的作戰(zhàn)飛機數(shù)量對比是2萬架和1.6萬架。

雙方在歐洲的空中力量對比是：美英飛機數(shù)量優(yōu)勢較大，但作戰(zhàn)飛機數(shù)量優(yōu)勢不大。美英重型轟炸機數(shù)量絕對優(yōu)勢，但重型轟炸機進行戰(zhàn)術(shù)攻擊效率低損失大，進行戰(zhàn)略轟炸即便能造成重大效果也需要比較長的的時間。雙方戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)飛機數(shù)量差不多，美英戰(zhàn)斗機、中輕型轟炸機數(shù)量優(yōu)勢不大，攻擊機數(shù)量甚至是蘇軍有優(yōu)勢。

一旦開戰(zhàn)美英在歐洲有一定的空中優(yōu)勢沒問題，但相當(dāng)大乃至絕對的空中優(yōu)勢就是白日做夢了。蘇聯(lián)空軍在半年內(nèi)不讓美英獲得大的空中優(yōu)勢毫無問題。半年以后？蘇聯(lián)已經(jīng)攻占西歐控制整個歐洲大陸啦。