近日，我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，旗下全新一代長(zhǎng)軸距GLC正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為43萬(wàn)元——54萬(wàn)元，共推出4款配置車(chē)型，并提供5座和7座車(chē)型可選。參考老款奔馳GLC的售價(jià)區(qū)間為40.63萬(wàn)元——47.39萬(wàn)元，價(jià)格有一定漲幅。

車(chē)頭方面，GLC依然保持著家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沉穩(wěn)大氣且不失穩(wěn)重；引擎蓋上突起的線(xiàn)條暗示了內(nèi)在的力量氣息，貫穿于進(jìn)氣格柵的粗壯飾條將夜幕星河樣與星羅棋布的星徽標(biāo)識(shí)匯集于車(chē)標(biāo)Logo中間，如同星辰之河般鋒芒盡顯；全系標(biāo)配LED的遠(yuǎn)近光頭燈及全新的日間行車(chē)燈帶，體現(xiàn)出科技感的同時(shí)也帶來(lái)了不錯(cuò)的識(shí)別度；前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口借鑒了家族“AMG”的元素融入，不僅帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)，也為車(chē)輛增添了不少動(dòng)感氣息；前唇的鍍鉻飾條與梯形進(jìn)氣口更是將時(shí)尚的視覺(jué)得到了完美的展現(xiàn)。

車(chē)身側(cè)面，端莊且更為修長(zhǎng)的線(xiàn)條提升了GLC整體的氣場(chǎng)；較高且偏長(zhǎng)的車(chē)頭借鑒了家族“跑車(chē)”般的設(shè)計(jì)元素，體現(xiàn)出豪華SUV那份獨(dú)有的氣質(zhì)；更大的傾角與A柱的過(guò)渡更為圓潤(rùn)，平順的車(chē)頂延伸至車(chē)尾D柱，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的空間性；車(chē)窗外沿采用鍍鉻飾條加以修飾，與車(chē)頂行李架搭配不僅更為時(shí)尚也增加了載物的拓展性；外后視鏡則被轉(zhuǎn)移到車(chē)門(mén)上，也為轉(zhuǎn)向時(shí)的盲區(qū)降低了危險(xiǎn)系數(shù)；前后輪眉上的折痕更是顯露出那份肌肉感，同時(shí)在車(chē)門(mén)下方依然配有原廠的金屬腳踏板，為乘客上下車(chē)提供了更為優(yōu)雅的動(dòng)作；全系輪胎可能依然會(huì)沿用現(xiàn)有的235/55 R19或者255/45 R20規(guī)格，而全新設(shè)計(jì)的輪轂樣式看上去也更具內(nèi)涵。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4826*1890*1714mm；相比現(xiàn)款，車(chē)長(zhǎng)增加了62mm，車(chē)寬減小了8mm，車(chē)高增加了72mm，軸距則為2977mm，定位于中型SUV。

車(chē)尾方面，GLC似乎沒(méi)有做很大的調(diào)整，飽滿(mǎn)且秀麗應(yīng)該是更好的比喻；車(chē)頂上方探出的尾翼似乎展示出它對(duì)于運(yùn)動(dòng)的向往；熏黑的LED尾燈組盡管沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì)，全新倒三角尾燈及點(diǎn)亮后由老款那“形似”圓形的效果變?yōu)榱藷魩邮剑嵘苏w的識(shí)別度；后杠上帶有反光警示條，進(jìn)一步提升了夜間的警示性；尾唇依然采用鍍鉻裝飾作為搭配，與雙邊共雙出布局的排氣尾喉形成了頗具性能的既視感。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，GLC終于換裝了全新的內(nèi)飾風(fēng)格，更是向老大哥“S”級(jí)看齊，軟性材質(zhì)的包裹及縫線(xiàn)工藝再次體現(xiàn)出對(duì)于豪華的詮釋?zhuān)?2.3英寸的懸浮式全液晶顯示屏顯示效果也更為清晰；三輻式平底半打孔多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)不管在樣式還是手感上都極為出色，右后方的電子懷擋繼承了奔馳的優(yōu)雅設(shè)計(jì)；三組星環(huán)出風(fēng)口采用飛機(jī)引擎口樣式設(shè)計(jì)，配合氛圍燈點(diǎn)亮，營(yíng)造出火焰“噴出”的視覺(jué)效果；中間搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，配合11.9英寸的觸控液晶顯示屏，與周邊鋼琴烤漆色澤般質(zhì)感的面板再一次將奢華的格調(diào)拉滿(mǎn)。

座椅方面，GLC除了5座布局之外，全系車(chē)型均可選擇7座布局。也進(jìn)一步增加了車(chē)輛整體的適應(yīng)程度，對(duì)于二胎家庭的靈活布局似乎考慮的更為周到。

配置上，通過(guò)有限資料我們可以看出，GLC的駕駛安全輔助增強(qiáng)系統(tǒng)、前排座椅加熱、后排側(cè)氣囊等配置均設(shè)為選裝，而相較于老款車(chē)型上，前排座椅加熱則是全系標(biāo)配。

據(jù)透露，GLC 260 L豪華型在GLC 260 L動(dòng)感型的基礎(chǔ)上還增加了AMG運(yùn)動(dòng)外觀套件、更大面積的氛圍燈、迎賓踏板、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入、主駕駛座椅記憶、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、Nappa真皮運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)等配置；

GLC 300 L 動(dòng)感型將發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提升，并增加了帶橡膠釘?shù)匿X制側(cè)踏板及360智能泊車(chē)等配置；

而作為頂配車(chē)型的GLC 300 L 豪華型，則是增加了帶投影功能的智能數(shù)字大燈、第二代柏林之聲品牌音響、AR實(shí)景穿越導(dǎo)航以及隔音隔熱玻璃等配置。

動(dòng)力方面，GLC采用M254系列發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng)，并分為高低功率版本；其中GLC 260 L搭載低功率2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW（204馬力）；GLC 300 L搭載高功率2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW（258馬力）；全系采用前置四驅(qū)布局，匹配9擋手自一體變速箱。

小冷點(diǎn)評(píng)：作為BBA里的豪華品牌，配合“三叉星徽”的加持，GLC整體銷(xiāo)量還是非常強(qiáng)勢(shì)的。此次作為換代車(chē)型，GLC不管是在座椅布局還是內(nèi)飾更新似乎又一次“領(lǐng)先”了其他兩位，以至于在2月份開(kāi)始過(guò)一波預(yù)售情況，2、3天就已超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)訂單，足以說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于GLC的關(guān)注程度之高。而對(duì)于目前車(chē)市的動(dòng)蕩及新能源發(fā)展后的行情，“逆風(fēng)飛翔”恐怕是奔馳一貫的作風(fēng)，對(duì)于本月18日上海車(chē)展的上市，你是否也會(huì)動(dòng)心呢！評(píng)論區(qū)留下你們的答案。