4月18日，2023上海車(chē)展正式開(kāi)幕。長(zhǎng)安馬自達(dá)正式公布了CX-50的預(yù)售價(jià)及中文名稱(chēng)“行也”。新車(chē)預(yù)售價(jià)為15.98萬(wàn)-21.20萬(wàn)。與此同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)還首發(fā)亮相了CX-50行也的HEV混動(dòng)版本。

此外，針對(duì)此次預(yù)售，新車(chē)還發(fā)布了相關(guān)的金融政策，包括：即日起至上市當(dāng)日，購(gòu)車(chē)用戶(hù)支付2000元訂金即享五重鉑金權(quán)益——

第一重，搶訂驚喜禮：2000元訂金可直抵購(gòu)車(chē)款，同時(shí)還可獲贈(zèng)2000元車(chē)險(xiǎn)補(bǔ)貼和價(jià)值998元的限量山系機(jī)能外套；

第二重，尊享鉑金服務(wù)：首任車(chē)主可享終身質(zhì)保，3年5次原廠(chǎng)全合成機(jī)油，以及免費(fèi)上門(mén)取送車(chē)服務(wù)；

第三重，專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)禮：貸80000元享36期0利率，至高10000元置換補(bǔ)貼，置換或增購(gòu)用戶(hù)贈(zèng)40000積分；

第四重，流量無(wú)憂(yōu)特權(quán)：基礎(chǔ)流量終身免費(fèi) ，6年免費(fèi)娛樂(lè)流量（20G/年）；

第五重，親臨珠峰圣境：有機(jī)會(huì)成為特邀嘉賓，親臨CX-50行也珠峰上市發(fā)布會(huì)。

“魂動(dòng)”進(jìn)化 融入自然美學(xué)

馬自達(dá)CX-50，作為一款盲訂首日訂單就突破3000臺(tái)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品自然是備受關(guān)注。其設(shè)計(jì)延續(xù)了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，但汲取了一定自然美學(xué)，完成了進(jìn)化。弱化了細(xì)微的光線(xiàn)運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，優(yōu)化了車(chē)輛的骨架和比例，可謂是追求一種車(chē)與自然的融合。

其中，大尺寸的中網(wǎng)內(nèi)部采用點(diǎn)陣式排列，經(jīng)過(guò)黑化處理，更顯質(zhì)感。左右兩側(cè)則是造型狹長(zhǎng)的前大燈，搭配中網(wǎng)外部的半包圍飾條，以及前包圍兩側(cè)造型銳利的導(dǎo)流槽，讓車(chē)輛整體更具層次感。

不過(guò)凸顯自然融合的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還得看車(chē)輛尾部，可謂別具匠心。方正堅(jiān)固的車(chē)身骨架上，在光影的照耀下格外突出寬尾翼板的造型。車(chē)輛四輪猶如四只腳緊緊地抓住大地的身姿，給予駕乘者以極強(qiáng)的信賴(lài)感。相比整體骨架的穩(wěn)重感，以尾翼板、尾燈輪廓等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，又展現(xiàn)著一種苗條的緊繃感。

兩者融合，既有大膽強(qiáng)悍之力，又給予視覺(jué)流線(xiàn)纖細(xì)之美，充分展現(xiàn)MAZDA CX-50適用于自然環(huán)境的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)。

車(chē)身數(shù)據(jù)方面，實(shí)拍中的混動(dòng)版車(chē)型與燃油版保持一致，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也僅在車(chē)身細(xì)節(jié)處有HYBIRD字樣Logo點(diǎn)綴。CX-50長(zhǎng)寬高分別為4785x1920x1638mm，軸距為2815mm。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)版本車(chē)型還針對(duì)后排的腿部空間進(jìn)行了優(yōu)化。相比北美車(chē)型增加55mm后排腿部空間，讓后排最大腿部空間將達(dá)到899mm，同時(shí)降低后排中間通道凸起的高度（僅有90mm)。

內(nèi)飾詮釋人馬一體用車(chē)?yán)砟?/strong>

MAZDA CX-50的內(nèi)飾則遵循了“人馬一體”的整體理念，延續(xù)了全新世代車(chē)型“水平基調(diào)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。直觀(guān)的講，即垂直的通風(fēng)口格柵和寬大實(shí)用的中控臺(tái)，兼具審美感和功能性。

“審美感”體現(xiàn)在CX-50理解的日式居家美學(xué)。座艙采用水平延伸的平行線(xiàn)來(lái)設(shè)計(jì)座艙空間，通風(fēng)格柵設(shè)計(jì)在座艙的中心，中控臺(tái)以干凈、直線(xiàn)的方式向座艙前后延伸，中控顯示屏采用了可觸摸屏，但是中控臺(tái)的機(jī)械開(kāi)關(guān)依然保留?！肮δ苄浴?，則是“人馬一體”的完美體現(xiàn)形式。例如，駕駛艙裝飾面板和座椅中央采用了X形特殊縫線(xiàn)，不僅牢固，而且還表現(xiàn)出了信賴(lài)感和手工感的匠心品質(zhì)。

智能領(lǐng)域，新車(chē)使用第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)屬升級(jí)。首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，支持指令開(kāi)關(guān)和觸屏操作，迎合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的使用習(xí)慣和喜好。

動(dòng)力方面，CX-50將搭載經(jīng)過(guò)全新技術(shù)優(yōu)化的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了馬自達(dá)最新的智能變缸技術(shù)，可自動(dòng)在4氣缸和2氣缸中切換，進(jìn)一步提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，申報(bào)信息顯示其油耗為7.35L/100km。傳動(dòng)方面，新車(chē)變速箱匹配6速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)加入了Mi-Drive。另外，新車(chē)還將搭載動(dòng)力與油耗表現(xiàn)更佳的HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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