10月31日，比亞迪宋L正式開啟預售，新車為比亞迪王朝系列宋家族的又一款全新車型，定位B級先鋒獵裝SUV。新車基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、DiPilot智能駕駛輔助和云輦C系統(tǒng)等技術。新車預售5款車型，預售價格覆蓋22-28萬元區(qū)間。

比亞迪將宋L的外觀造型設計命名為“先鋒龍顏”，家族式DNA式的造型風格演化之后更加激進，整體運動化非常顯著，看上去有比亞迪之前車型上不多見的“跑”感，比亞迪官方給它的定義是“B級先鋒獵裝SUV ”。

前臉部分，先鋒龍顏設計在傳統(tǒng)的龍顏設計基礎上得到了優(yōu)化，多層次感的X形前臉充滿凌厲感，“龍須”一樣的鍍鉻條由兩側大燈直接連接到中網(wǎng)，營造出帶有古典中國風的視覺效果。下方梯形的進氣裝飾提升了前臉的運動氛圍，保險杠兩側的三角形進氣口裝飾加入兩條鍍鉻風刀飾條，將整車前臉的中心進一步向LOGO處匯集，很有霸氣。

宋L配備了無邊框車門，并對門把手進行了隱藏處理。車身側面采用多條力量感十足的“游龍”腰線進行勾勒，車窗造型較為扁平，車身離地間隙較小，車身視覺效果有中型SUV不多見的低趴感。尺寸方面，宋L整車尺寸為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，在目前的宋家族中的體型最大，幾乎趕上了唐的體型。輪胎則采用了前窄后寬的混合胎。

比亞迪將宋L的內飾設計稱為“動勢交錯美學”，整個中控區(qū)域為對稱的雙層懸浮式T形設計，內嵌縱向布局的空調出風口，全色的律動流光氛圍燈的環(huán)狀條帶狀氛圍燈橫貫整個中控臺，自適應懸浮PAD繼續(xù)成為整個中控臺的視覺重心，新一代的BYD Heart電子檔把也用上了水晶切割工藝。材料方面，軟質塑料和裝飾條以及軟包皮質包覆了整個中控臺，座艙同時支持“曠野星空”、“丹霞晨光”以及“白色沙灘”三種內飾主題。

官方將宋L的座艙定義為“DiLink智能座艙”。硬件部分，新車配備10.25英寸全液晶儀表盤屏幕、等比例投影面積為50英寸 AR-HUD抬頭顯示，15.6英寸高屏占比的自適應懸浮PAD。座艙搭載高算力定制的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，基于高通驍龍?zhí)幚砥?，并與高通聯(lián)合深度定制了支持5G的車用座艙平臺，系統(tǒng)支持更為高階的連續(xù)語音識別、OTA在線升級等高階的功能。

新車座椅采用一體式人體工程學座椅，造型偏運動但乘坐感偏舒適。功能部分，前排座椅多角度可調，功能上具有按摩、腿托、通風、加熱等功能。后排座椅均帶有獨立頭枕，采用中央空調出風口，同時配備了移動設備的充電口。而12揚HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)、場景模式也都能為用戶帶來沉浸式座艙體驗。

新車搭載面積1.55㎡全景天窗，官方宣稱它的抗壓強度達1500N+。其采用新一代EC（電致變色）技術，首次采用PET柔性基底，可以阻擋幾乎全部的紫外線、絕大部分熱量、在暗態(tài)可以阻擋幾乎全部可見光。

動力部分，新車提供單電機以及雙電機版本供選擇，四驅版搭載前后電機，最大功率分別為150/230kW；單電機版電機最大功率為230kW。續(xù)航部分，其CLTC工況純電續(xù)航有550km、602km、662km。

小鵬G6已經(jīng)將800伏構架車型拉低到了20.99萬元起，智己LS6雖然低配車型沒有800伏，但21.49萬元起的價格標配了激光雷達，且有著和比亞迪高功率版本相同的大馬力后驅電動機。而該車高配的26或28萬元，已經(jīng)可以在對手那里買到續(xù)航700+，充電5分鐘，行駛150公里以上，配備高階輔助駕駛系統(tǒng)的頂配車型。都有著極強的競爭力及足夠突出的賣點。相比之下，本次的L似乎是想走精致路線表現(xiàn)出來的品質感，在比亞迪車型中也有著不錯的表現(xiàn)，不過消費者似乎對此不算敏感。但終歸新車還沒有競爭上市，可能還有變數(shù)，未來能有怎樣的表現(xiàn)，我們只能拭目以待。