10幾萬(wàn)就能買到的“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”車型!難道不香嗎?

許多朋友都知道每年一度的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選,沃德十佳大獎(jiǎng)起于1995年,是行業(yè)內(nèi)最具影響力的榜單之一,其評(píng)選結(jié)果出自美國(guó)著名汽車行業(yè)雜志《Ward's Auto World》的編輯團(tuán)隊(duì)。

隨著汽車工業(yè)發(fā)展,2020年的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選正式更名為“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)”評(píng)選,區(qū)別在于參與評(píng)選的不僅限于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),還包括混合動(dòng)力和純電動(dòng)等新型汽車驅(qū)動(dòng)形式,以下便是2020年度獲獎(jiǎng)名單。

即便沃德評(píng)選主要針對(duì)的是美國(guó)市場(chǎng),但其中大部分搭載獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,都在中國(guó)市場(chǎng)銷售,而且價(jià)格并不算高!參與評(píng)選的車型在美國(guó)市場(chǎng)的基礎(chǔ)售價(jià)不超過(guò)6.5萬(wàn)美元,這也就是法拉利等高端品牌車型并不能入圍的原因。

參與評(píng)選的沃德編輯團(tuán)隊(duì)
寶馬3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)誕生至今的26年評(píng)選中,寶馬直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)僅有3年未上榜,可謂是名副其實(shí)的“沃德??汀?。此次上榜發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為B58TU,目前搭載于海外M340i車型和國(guó)內(nèi)在售的Z4 M40i上,未來(lái)也將在品牌全車系中普及,從而代替現(xiàn)役的B58B30C。

奔馳3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)
奔馳GLE 450搭載代號(hào)為M256的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配48V EQ Boost輕混系統(tǒng),可以提供平順、有力的加速體驗(yàn),并且還能有效降低車輛啟停時(shí)的抖動(dòng)。奔馳在時(shí)隔20年后,重新讓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在量產(chǎn)車上,從而進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

福特2.3升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
Mustang(野馬)和福克斯RS上搭載的2.3升Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī),再次上榜沃德十佳名單,這也是Mustang車型在國(guó)內(nèi)最為賣座的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)異的性能表現(xiàn),成功取代原有的福特3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī),并且大幅提升燃油表現(xiàn)。

本田2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)
這款上榜的油電混動(dòng)系統(tǒng),正是搭載于廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)車系上的,在提供日常所需動(dòng)力的前提下,官方給出的每百公里油耗數(shù)據(jù)僅為4.2升,如此優(yōu)異的數(shù)據(jù)表現(xiàn)少不了成熟技術(shù)的支持。

現(xiàn)代純電動(dòng)系統(tǒng)
這次評(píng)選中唯一以純電形式上榜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),便是搭載于現(xiàn)代KONA EV,也就是北京現(xiàn)代昂希諾的純電版本。電動(dòng)機(jī)可輸出204馬力,并提供394?!っ?,EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下可續(xù)航415公里,完全可以勝任日常用車情況。北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)車型的指導(dǎo)價(jià)為17.28-19.88萬(wàn)元。

日產(chǎn)2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
日產(chǎn)VC-TURBO可變壓縮比的同款發(fā)動(dòng)機(jī),已于去年上榜沃德十佳,今年搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,正是國(guó)內(nèi)在售的東風(fēng)日產(chǎn)天籟。發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為KR20,可提供252馬力的最大功率,以及380?!っ椎淖畲笈ぞ?,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比可根據(jù)使用工況在14:1-8:1之間自由切換。

寫在最后
隨著汽車工業(yè)發(fā)展,如今除了傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),我們還有額外的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可供選擇,所以沃德十佳現(xiàn)在也不僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選。此次沃德上榜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車型,有數(shù)款均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,這對(duì)消費(fèi)者們無(wú)疑是有益的。