2 月 15 日消息，2 月 14 日微博博主“科技媒體電廠”發(fā)文稱，小米汽車接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質。該博主稱，兩名汽車行業(yè)的知情人士確認了以上消息，同時也表示，在最終獲頒資質之前，小米的造車資質仍有可能存在變化。

不過現(xiàn)據(jù)證券時報報道，小米集團公關部表示對造車業(yè)務不予置評。而非常熟悉小米的知情人士則表示，“沒有拿到造車資質，也不可能馬上拿到。”該知情人士還稱，“目前看來都是不太可能的事，造車也不是一天兩天，一年兩年就能成的，距離拿到資質還差很遠?！?/span>

IT之家了解到，2021 年 3 月，小米集團正式宣布下場造車；同年 9 月 1 日，小米汽車有限公司成立，法定代表人雷軍，注冊資金 100 億元；同年 11 月 27 日，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。小米汽車分兩期建設整車工廠，每期年產(chǎn)能為 15 萬輛，預計于 2024 年上半年正式量產(chǎn)。

2022 年 11 月，小米汽車被曝“造車進度不如預期”，遭到小米官方否認。今年 1 月 17 日，有汽車博主發(fā)布了兩張小米汽車在冰天雪地里的照片，并透露雷軍在測試小米汽車。這意味著小米汽車已在進行量產(chǎn)前的極寒測試。在 2 月 9 日的小米投資者日上，雷軍宣稱，“小米汽車爭取 15-20 年進入世界前五?！?/p>