KG醬現(xiàn)在面臨期末考試的危機(jī)。很多大學(xué)生一個(gè)學(xué)期的前15周都像是在泡腳，而期末周就要求把洗腳水喝掉。我教育過KG醬讓她不要把什么事情都堆在期末周，可是她不聽。也罷，能把時(shí)間規(guī)劃好的那都是成功人士了。

于是話題很自然地過渡到了今日之車上。我們?cè)缭诮衲?月15號(hào)就介紹了E70代X5的改款xDrive35i車型，那個(gè)和今天的xDrive40d只是有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的差別。而且考慮到X5并不是什么大家沒聽說過的稀有車型，我就簡(jiǎn)單講兩句算了。

首先有人注意到這車前面沒拍照。好問題，再仔細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)它掛著工廠牌兒。就像我之前說過的，E70代X5可是正宗的Made in USA，它在南卡羅萊納州的格里爾工廠生產(chǎn)，且優(yōu)先供應(yīng)美國。太對(duì)了。

而且xDrive40d也不在美國銷售。這個(gè)車型使用一臺(tái)代號(hào)N57D30T0的3.0升雙渦輪增壓柴油機(jī)，輸出302馬力。除了三渦輪增壓的M50d之外，這是最強(qiáng)的柴油X5，只需要6.6秒就可以加速到100km/h。與之搭配的是更新過的采埃孚8速自動(dòng)變速器，就是那個(gè)老想著升檔的。

美國產(chǎn)，賣到歐洲，這基本上是這臺(tái)車的情況。百公里7.5升的油耗對(duì)于這種級(jí)別的車肯定是可以接受的，但是如果你長(zhǎng)時(shí)間怠速再高速行駛的話，那就要小心發(fā)動(dòng)機(jī)起火了。