魔獸世界60級和70級版本中的坐騎種類并不多，除了專屬坐騎之外，副本掉落和額外獲取的坐騎數(shù)量少之又少，這與正式服坐騎數(shù)量成倍增長的情況形成了鮮明的對比。然而問題在于，早期版本中的設(shè)計師真的沒有設(shè)計那么多坐騎嗎？顯然并不是，之所以坐騎數(shù)量較少，主要就是很多坐騎被暴雪“藏起來”了，而玩家們也只能通過數(shù)據(jù)來查看。

從60級到TBC版本，坐騎數(shù)量其實并不算少，至少有五款坐騎是未開放的，而這其中還有一款為GM“專屬”坐騎。

不同配色的貓科坐騎

在60級懷舊服中玩家們普遍使用的都是種族坐騎，而這其中最受聯(lián)盟玩家喜愛的就是暗夜坐騎。在游戲中玩家可以選擇的暗夜精靈種族坐騎配色不多，但是在數(shù)據(jù)庫中卻有額外的三種配色。

上面是暗夜精靈40級坐騎的三種額外配色，可以看到這三款配色與野外的貓科NPC完全一致，中間的一款配色基本和獵人的斷牙是一樣的。想象一下，暗夜獵人帶著斷牙的同時再騎著這種配色的坐騎，效果應(yīng)該是非常拉風(fēng)的。

唯一配色的迅捷豹坐騎

60%移動速度的坐騎對玩家影響并不算大，畢竟玩家在60級之后就會選擇使用100%移動速度的坐騎。其實在暗夜精靈的高級坐騎中還有一款顏值更高的配色，而暴雪同樣沒有選擇加入到游戲中。

看到這里玩家們可能會覺得疑惑，坐騎的配色并不會影響移動速度，更不存在影響游戲平衡的問題，為什么暴雪會選擇移除這些坐騎呢？其實原因很簡單，就是因為這些坐騎的配色并不符合暗夜精靈的風(fēng)格，“荒漠風(fēng)格”和“森林風(fēng)格”還是有很大區(qū)別的。

不同配色的機械鳥坐騎

想必很多老玩家還記得在魔獸世界中有一些獨一無二的坐騎，比如那只唯一的熒光綠的機械鳥。其實除了熒光綠之外，機械鳥還有另外兩款配色。

在數(shù)據(jù)庫中玩家們可以查詢到3款不同配色的機械鳥，分別綠色，紫色以及藍色，而這三款坐騎的配色顯然比游戲內(nèi)的機械鳥更好看，至于暴雪為何不選擇這幾款就不得而知了，可能是暴雪角色這幾款的顏色過于“現(xiàn)代化”了。

拼色靈翼幼龍

靈翼幼龍是TBC版本的新款坐騎，懷舊服P2階段已經(jīng)開放了聲望，與此同時，與靈翼幼龍同模型的還有競技場的角斗士坐騎。

游戲內(nèi)靈翼幼龍的配色大同小異，也都是以黑色系為主，其實暴雪曾經(jīng)設(shè)計了一款雙拼色的靈翼幼龍（不同之處在于脖子下方的顏色），但是因為種種原因并未加入游戲，而這款坐騎也成為了NPC的坐騎。

GM“專屬坐騎”

上面的幾款坐騎都只是配色不同，模型與游戲內(nèi)沒有任何區(qū)別，而在整個60-70級版本中只有一款坐騎是模型唯一的，這款坐騎就是——蓋斯。

蓋斯是黑石塔上層BOSS雷德的坐騎，60級懷舊服玩家對其并不陌生。在正常理解中，這款坐騎并不應(yīng)該是玩家可用的，但是在60級NAXX開放PTR測試期間，有一名GM騎者這款坐騎出現(xiàn)在玩家上方。

另外，在數(shù)據(jù)庫中同樣可以查詢到這款坐騎，由此可見，暴雪在設(shè)計之初是打算過把這款坐騎加入掉落列表的，但是一款龍類坐騎卻無法飛行是非常尷尬地，于是在種種原因下移除了這款坐騎。

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