背景：

新能源汽車自問世以來就因其減少排放、保護(hù)生態(tài)而受到人們關(guān)注。新能源汽車主要依靠電池進(jìn)行動(dòng)力供應(yīng)，其作為新能源汽車的核心部件，電池質(zhì)量的好壞對汽車?yán)m(xù)航、整車壽命和安全性指標(biāo)都有直接影響。因此汽車動(dòng)力電池焊接是否合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，是關(guān)乎新能源汽車能否順利出廠、滿足消費(fèi)者需求的關(guān)鍵所在。

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難點(diǎn)：

動(dòng)力電池需要多種材料制程，在汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)過程中，多種材料之間焊接是關(guān)鍵工序之一，對工藝要求極高。傳統(tǒng)的焊接封裝方法由于氣孔敏感姓高，容易造成焊接缺陷，難以滿足如今新能源汽車需求激增帶來的動(dòng)力電池對精度、速度的更高要求。

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解決方案：

Scanner L采用高精度的三維機(jī)器視覺技術(shù)，較傳統(tǒng)焊接方法靈活、精確、效率更高、適應(yīng)性，無需附加打磨，可有效提高制作精度，可以滿足動(dòng)力電池焊接生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)指標(biāo)要求。并且用3D掃描儀與智能機(jī)器人替代傳統(tǒng)人工，可以做到操作可控，并且能在無塵車間使用，避免電池焊接對人體造成的副作用影響，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化、自動(dòng)化。

方案優(yōu)勢：

1、高適用性：可以根據(jù)不同的電池模組，進(jìn)行視野范圍調(diào)整；

2、高精確度：掃描精度可達(dá)0.524mm，在超高速度下實(shí)現(xiàn)高精度檢測焊接；

3、操作簡單：可實(shí)現(xiàn)電池三維成像，并引導(dǎo)機(jī)械臂進(jìn)行焊接，操作簡易；

4、掃描深度大：平均掃描體積1100x800x900mm，可捕獲大量數(shù)據(jù)。

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