6萬大7座 高強鋼用料 極致性價比的佳辰
五菱佳辰,6萬大7座,高強鋼用料,極致性價比的MPV
到現(xiàn)在為止,五菱的全新銀標大七座已經(jīng)上市一個多月了,從很多新車車主對于這款大七座的評價來看,五菱佳辰確實兌現(xiàn)了五菱造車的歷來“承諾”,的確又是一款質量品質可靠、性價比極為突出的車型,所以事不宜遲哈,五菱佳辰大七座的測評現(xiàn)在開始!

五菱佳辰新車的外觀,和同為五菱銀標家族成員的五菱佳辰還是非常像,稱之為“兄弟雙子星”是極為恰當合理的。

五菱佳辰整車采用翼動美學的設計語言,尤為讓人印象深刻的就是雙側翼動格柵帶來的辨識度,飽滿且流暢的側身線條,有東方低調主義的斂翼尾燈,整車給人極其舒服且溫馨的感覺。

五菱佳辰的車身更趨近于MPV,長寬高分別為4785mm/1820mm/1760mm的車體,軸距長達2760mm,令人滿意的車身尺寸,讓車友有理由相信它的內部空間表現(xiàn),也同樣展現(xiàn)出“人民的百變空”應有的身材比例。
為什么說五菱佳辰是一款質量硬核的車呢?五菱佳辰的制造采用通用全球的BIQ-4制造體系,之前五菱層獲得全國冶金科學技術一等獎,其熱沖壓零件技術突破國際技術封鎖,將軍工(航空)技術應用到民用級別,沒錯,五菱佳辰就有此技術的加持。

五菱佳辰大七座不僅采用高強鋼籠式車身結構設計,整車高強鋼用料占比64.2%以上,而且其中1500MPa超高強鋼熱成型零件達26個,整車的剛度和安全質量都是同級同價位中非常給力的存在。

五菱佳辰大七座,采用創(chuàng)新性的2+2+N座椅布局設計,解決了多場景用車空間死板問題,“人民的百變空間”稱號就是由此而來。


五菱佳辰大七座,內布“劇院階梯式”結構,三排從前到后遞增增高,中排座椅可前后移動120mm,并支持靠背向后放倒至150度,乘駕者的舒適度很不錯。其2+2+N座椅變換,可實現(xiàn)4、5、6、7座四種模式,第三排座椅能進行四六分放倒或向前翻折,后備箱可拓展為1177L的超大儲物空間,確實有家商通用那個味道!

五菱佳辰大七座提供1.5L MT樂享精英型、1.5L MT暢享舒適型、1.5T MT舒享活力型、1.5T CVT智享豪華型、1.5T CVT尊享旗艦型共5款車型,價格區(qū)間為6.88萬-9.98萬元,換句話說只需6.88w就能入手手動版五菱佳辰,從外觀、內部空間、質量和配置綜合來看,五菱佳辰的性價比非常突出,可選性很高,適合多口Z家和家用商用都有涉及的家庭,值得推薦。
