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Model Y的勁敵來了!靜態(tài)體驗(yàn)小鵬G6

2023-05-10 11:11 作者:修車技工王師傅  | 我要投稿

現(xiàn)階段,小鵬太需要一款爆款車來提升銷量了,雖說P7i賣得不錯(cuò),但嚴(yán)格意義來說它算不上一款新車,而是P7的中期改款車型,所以G6算是肩負(fù)重任的一款車型。官方也對它寄予厚望,能給的新技術(shù)都用上了,諸如800V高壓平臺+3C電芯,XNGP駕駛輔助系統(tǒng),一體壓鑄和電池車身一體化技術(shù)等,所以我預(yù)估G6的主銷車型售價(jià)會在25萬左右,競爭對手直指特斯拉Model Y。

由于是靜態(tài)體驗(yàn),可分享的點(diǎn)不多,按照慣例先說優(yōu)點(diǎn)后說缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)①. 大量新技術(shù)的運(yùn)用。前面也說了,這是被小鵬寄予厚望的一款車型,因此G6也是被武裝到了牙齒,硬件方面我最看重的800V高壓平臺+3C電芯和電池車身一體化技術(shù)都用上了,所以整車的成本一定不低。國內(nèi)首發(fā)的800V平臺+3C電芯讓補(bǔ)能效率大幅度提升,哪怕在社會充電樁充電時(shí)也會比其他電車快一些,電池車身一體化也是目前電動車的發(fā)展趨勢,減重的同時(shí)提升能耗表現(xiàn)。

優(yōu)點(diǎn)②. XNGP駕駛輔助系統(tǒng)。全車搭載31顆感知原件,擁有508TOPS的算力,小鵬在智能輔助駕駛方面的表現(xiàn)不用我多說,大家可以問問身邊的車主,至少我遇見過的小鵬車主和朋友都說挺好用的,開啟后很少需要人為接管。當(dāng)然了,再高階的駕駛輔助功能還僅僅是輔助,大家千萬別把它當(dāng)作是自動駕駛。

缺點(diǎn)①. 外觀有爭議。申報(bào)階段,小鵬G6的外觀就引發(fā)了熱議,所以我花了很長時(shí)間在各個(gè)角度端詳了這款車,實(shí)車看上去比申報(bào)圖要好看不少,只是整車設(shè)計(jì)比較圓潤,而目前大多是車型設(shè)計(jì)都是比較銳利的,反差較大,所以需要時(shí)間來接受。拍攝場地在一個(gè)文創(chuàng)園,路過的人對這輛車的外觀褒貶不一。甚至一位小姐姐特意從遠(yuǎn)處跑過來,問我能不能幫她和這輛車合個(gè)影,臨走前又瞅了瞅這個(gè)性十足的橙色,說了句:“這小騷色我喜歡”。當(dāng)然了,外觀這東西本來就是見仁見智,但可以預(yù)見的是,這個(gè)外觀可能有一部分人不喜歡,覺得車尾有一些臃腫,所以我對這輛車的外觀持保留意見。

缺點(diǎn)②. 全景天幕的防曬問題。天幕的優(yōu)點(diǎn)是通透,有種豁然開朗的感覺,后排乘客也不會壓抑,但缺點(diǎn)也很明顯,那就是夏天的防曬問題。雖說頂部玻璃做了隔熱處理,能過濾掉百分之90多的紫外線,但是有些人就是不愿意陽光透過來,所以怕曬的同學(xué)可以從網(wǎng)上買一個(gè)可吸附的遮陽簾。當(dāng)然了,不是小鵬一家這樣,特斯拉、蔚來等車型都是這樣的設(shè)計(jì)。

外觀方面,小鵬G6采用了一個(gè)環(huán)狀燈帶以及分體式大燈,延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言,大燈下方是激光雷達(dá)。

車身尺寸方面,小鵬G6是4753*1920*1650mm,軸距2890mm,特斯拉Model Y是4750*1921*1624mm,軸距同樣是2890mm,小鵬稍占優(yōu)勢。

尾部依舊是圓潤的風(fēng)格,雖然不是貫穿式尾燈,但點(diǎn)亮效果依舊很不錯(cuò),配合黑色的主動升降尾翼,整體顯得非常動感。

內(nèi)飾是新能源普遍采用的簡約風(fēng)格,儀表臺采用的是超細(xì)纖維絨面材質(zhì),觸感很不錯(cuò),座椅采用了抗菌耐污有機(jī)硅,方便后期打理。采用了一塊10.2英寸的內(nèi)嵌式儀表,中控屏則為14.96英寸,整體顯示效果以及流暢度都非常不錯(cuò),語音識別為全場景四音區(qū),支持小聲喚醒。

小鵬G6的內(nèi)部空間也還不錯(cuò),前排調(diào)整到我舒適的坐姿,后排腿部空間為兩拳,頭部空間一拳。在乘坐空間方面,小鵬G6是明顯優(yōu)于特斯拉Model Y的。

動力方面,小鵬G6有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,單電機(jī)218kW/440N·m,提供66度的磷酸鐵鋰電池,雙電機(jī)358kW/660N·m,提供87.5度的三元鋰電池。

寫到最后整體看來,小鵬G6的配置非常頂,廠家把能提供的新技術(shù)都給到位了,對比競品特斯拉Model Y,簡直就是精裝和毛坯房的區(qū)別,剩下唯一的懸念就是價(jià)格了。以今年新能源車市內(nèi)卷的情況看,G6的定價(jià)一定會非常親民,畢竟搶占市場占有率對于現(xiàn)在的小鵬來說非常重要的。那么問題來了,如果都是25萬,小鵬G6 vs 特斯拉Model Y,你會怎么選?

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