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[2021西南鐵道運轉(zhuǎn)終章]遵義-韶關(guān)-深圳 & 韶關(guān)拍車三日

2021-09-29 01:34 作者:vkskd  | 我要投稿

隨著時間快速流逝,回家的日子也快到了

旅程之所以獨特,是因為砍了幾個停留的地方,也臨時增加了幾個停留的地方

而韶關(guān),則是一個早前的約定

乘坐干凈的Z54

領(lǐng)略大美滬昆,享受靜謐午間

8月21日早上在貴陽吃了滿意的早餐后,便在麥當(dāng)勞等待午后1352經(jīng)過貴陽的Z54

在經(jīng)過458KM,晚上2013抵達(dá)懷化后,我會在懷化稍作停留。晚飯過后再次轉(zhuǎn)乘K204在第二天一早抵達(dá)韶關(guān)東

21日整一天都是乘車的日子,今天下午特地選了直特25T

希望能在滬昆線度過一個愜意的下午

疲憊卻滿足

購買下午茶后抓緊時間進(jìn)了站

貴陽擁擠的候車室里,雖然列車晚點了25分鐘,最后還是搶先排在了第一位

很久沒搶第一位了
久違的25T
下午好
發(fā)現(xiàn)一臺老虎
空曠的車廂內(nèi)

雖然午后開始犯困了,但是25T的舒適營造了一種合適的氣氛

本來有機會臨時運轉(zhuǎn)貴陽-凱里-貴陽。這回回程剛好直接都經(jīng)過了

就是可惜沒有機會下車看看[六個雞]站

SMOOTH

沿途基本上不停站,于是就把注意力只放在風(fēng)景上吧

座位左右兩排都沒有人,于是可以隨意移動位置看想看的一側(cè)

此列25T的窗戶非常的干凈明亮,仿佛也拍出了沒有窗戶的感覺,而25G的窗戶清晰度則馬馬虎虎。同時,車廂內(nèi)非常干凈,乘客們也沒有嘈雜的喧鬧聲

這是能比肩高鐵商務(wù)座的美好體驗

午后

伴隨著午后的好天氣,心情也越來越好

西南風(fēng)景實在是太棒了

沿途
沿途
客專時不時出現(xiàn)

一直在想能不能看到苗寨呢,可能是看不到的

有意思的景色總是藏在不為人知的地方

小鎮(zhèn)
不知名小縣城
南側(cè)丘陵
由于地形原因,復(fù)線分開后,看對向會車的景色更加廣闊
融合

黔東南侗族自治州,以后希望能拜訪一下

小型橋梁

沿途的橋真的非常美,河流也非常的清澈

河流波瀾的表面和自然的顏色令人回味無窮

石拱橋
水上鐵路

隨著傍晚山霧和煙霧的升起。從窗戶看外面就別有一番風(fēng)味

所有的景象都在低處加了一層薄膜

傍晚

25T的空調(diào)吹的非常猛,由于一直在看風(fēng)景。疲憊感在晚上累計到了某個程度

在隔壁座位拍攝時,清理垃圾的列車員在我沒注意的時候把放在原來桌子上的鏡頭蓋給清理走了。 運氣實在很背

到了晚上接近懷化站時,看到沿途有許多居民在焚燒什么

一開始沒有特別好奇。后來一查,原來是中元節(jié)要到了..

已經(jīng)到旅程結(jié)尾了,希望運氣還能稍微好一點

順利抵達(dá)京廣樞紐站懷化

懷化站旁沒有特別多吃的,于是隨便選了一家餐館填填肚子

陜西風(fēng)味

懷化站前的大廣場,能看到不少板仔板女練習(xí)滑板,以及到處散步的悠閑市民們

乘坐K204進(jìn)入京廣線

人生最倒霉的夜行列車之旅

懷化站房
候車室

K204應(yīng)該是今年最后一次硬臥過夜列車

晚點了10分鐘

初次見面

晚2205抵達(dá)車廂內(nèi)部,燈光已經(jīng)熄滅了,這次睡在中鋪

第二天一早就抵達(dá)韶關(guān)了。由于一天都很累,于是在2300就睡覺了

早晨!

此時已經(jīng)在京廣線上,廣東省內(nèi)

早上非常早就自然醒了

很早自然醒,有一半原因就可能是鼻炎發(fā)作

于是很巧,不幸的事情發(fā)生了。我判定自己已經(jīng)被列車吹感冒了

清晨0700

當(dāng)我準(zhǔn)備吃泡面時,發(fā)現(xiàn)調(diào)料包并不是相符的

之后去接水,水則是溫的

最后沒泡熟,而味道又太奇怪,吃了幾口就扔了

我開始默默地感覺,難道是我昨天在懷化進(jìn)站前看窗外看到了不應(yīng)該看的東西嗎?

恰逢這個特殊節(jié)日,運氣突然變得那么差

我想后面幾天應(yīng)該多加注意了

倒霉事接連不斷

午前0930,列車準(zhǔn)點,順利抵達(dá)韶關(guān)東站

韶關(guān)東的調(diào)機之一

我將在韶關(guān)停留三天兩夜,我定下了韶關(guān)東地頭蛇祺總指定位置附近的旅館

趁著祺總還沒起床,我乘坐小巴抵達(dá)了韶關(guān)風(fēng)采樓,然后順著步行街去旅館

韶關(guān)初印象
風(fēng)采樓

小插曲-韶關(guān)中元節(jié)驚魂

旅館的位置在一條小街里,旁邊全部是老城區(qū)的老樓

前臺一位男性工作人員為我分配了一處房間

結(jié)果順著一走,居然是在走廊盡頭的房間

為什么會那么巧合呢,我第一次被直接分到這樣的房間

這不好

實在是很邪

進(jìn)入房間后,我直接被布局驚呆了

廁所門對著床,鏡子對著床,走廊對著房間窗戶

我已經(jīng)生病了,陽氣真的很弱。而后天又是中元節(jié)

那時我做了一個錯誤的決定:暫時不管了,先睡一覺,晚上再回來換

于是直接在午前睡了一個小時

到了晚上,前臺說由于清潔阿姨離開的緣故不給換房間了,如果換就需要重新開新房

而且本來就不應(yīng)該給我分配那個房間,我本來選擇的是沒有窗戶的低配房

我反而覺得更委屈了,為什么我要在特殊時期承受這樣的不幸

抉擇了10分鐘,我重新開了一間房

由于身體虛弱,整個晚上都還是開著燈睡覺了

我真的不喜歡鏡子這種東西

依然還是要把鏡子擋住

21號的晚上,拍車一天忍病走在步行街上

這是頭一次在外面,打心底的不想回旅館

而當(dāng)我于2000左右回到旅館時,真正的邪門事發(fā)生了

正在走到房間的路上,抵達(dá)房間門前聽到了不知道哪里傳來的聲響

有氣泡破裂的聲音,同時也夾雜著似乎貓爪的摩擦聲,聲音感受非常立體

一開始覺得是房間里有東西,但是如果這樣想會很嚇人

我在想難道是樓下有洗衣房嗎?最后去樓下看了看。未果

回到房間敲門,開門后,房間里依然如常,但是聲音還在不斷傳出

后來打開手機正要想錄像錄音,結(jié)果才發(fā)現(xiàn)是手機里傳出來的

明明是關(guān)閉了屏幕,但是也在發(fā)出這種奇怪的聲音

打開鎖屏后,我在檢查是什么應(yīng)用程序發(fā)出的聲音

結(jié)果最后切到QQ后

發(fā)現(xiàn)了這樣的一幕:

來源于QQ

這是電視雪花的景象...而音頻在不斷循環(huán)播放

不得不說,我直接被嚇毛了。果斷點了退后,顯示出來的卻是正常的聊天目錄

那么這到底是發(fā)給誰的呢?這視頻是哪里產(chǎn)生的呢?

難道是口袋里搖著搖著拍出來的嗎

后來進(jìn)行了測試,根本拍攝不出雪花效果

迷信的說法來說,也許是在走樓梯時與靈體的擦肩而過,強大的磁場觸發(fā)了這個奇怪的現(xiàn)象

這個界面是QQ發(fā)送給好友切時拍攝的錄像時的框架,也就是說一定是在此時此刻拍攝才對

但是當(dāng)我關(guān)閉屏幕時,音頻是不會再響的

所以以科學(xué)角度來將講,這件事仍然是一個未解之謎

這件事過了剛好一個月后的9月20日中秋節(jié)的晚上,手機的后置攝像頭玻璃莫名其妙的出現(xiàn)裂紋。發(fā)現(xiàn)前沒有任何不慎摔掉手機的事情發(fā)生,但是保護玻璃依然完好無損。我不得不以高價換了整個手機后置攝像頭

也許,只能破財消災(zāi)吧

有些事情不信,但是也得保持敬畏

一旦見過后,無論他人信與否。僅僅只希望以后不會再出現(xiàn)更多這樣的志怪經(jīng)歷了


祺總帶我去了韶關(guān)東最大眾的機位-北頭

介紹了當(dāng)?shù)剀嚸訞廣鐵廣段HXD1D0533

他的夢想是在廣鐵工作,我非??春盟?/p>

我也有對鐵路的純粹感情,但是我卻拋棄了在鐵路行業(yè)從業(yè)的意向

這大概是遺憾的

1D

京廣總是那么的繁忙

偶爾還能見到外地車迷來造訪此地

3C
很久不見的燒酒
依然還是1D
1D特寫
DF5
DF5特寫

騎著電動車上小丘,可以目睹整個韶關(guān)東站線全貌

奇怪的車廂出現(xiàn)了

21和22日的部分寫真,就直接呈現(xiàn)在這里了

老粵漢鐵路
遠(yuǎn)距離看3C
1D與25T
1C特寫
SS9+25T的特寫

很久很久沒見過掃把

在這里也飽了眼福

SS8
SS8特寫

很幸運,目睹了特殊的回送車

41044次

在短暫的三天里,跑了不少的機位

馬壩某樓頂K1008次

在回家的23日早晨,還一起去韶關(guān)站觀賞了動車組

經(jīng)過0533的介紹下,特地把一些重要的車次票,紅票給裱起來了

第一次見到這樣有趣的操作,這樣車票就不容易折損了

效果非常完美

乘坐常態(tài)化晚點的直特 Z229

正式結(jié)束長達(dá)一個月的西南運轉(zhuǎn)之旅

不幸的是,離開選擇了Z229

這個車次每天都晚點的非??膳?/p>

因此就不歸在倒霉的范疇里了(笑)

非常非常過分

晚上決定直接出租車回家

充滿罪惡感的水牌
真的回家了

1830發(fā)車,大約晚2230抵達(dá)羅湖

在常平時,列車員提示全車核酸

下車后拼命地跑,趕上了第一批次的排隊

勝利的第一批

回家后,終于可以放松全身跑一個澡了

一個月說快也快,乘坐火車?yán)@了西南的部分地方

這次短途鐵道旅行較為順利,同時經(jīng)歷深刻,意義重大

因故砍掉了成都,恩施,長沙的行程是些許遺憾的

但是以后,一定還會有訪問的機會

只期望古老的25B,不會那么快離開中國的鐵路

歡迎各位在制定計劃時參考本人的文章,也歡迎任何提問

能完整地在專欄記錄這次旅程實在是太好了

期待未來,還能有寫這種游記的機會

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