吉利牽手雷諾韓國 法系車曲線重回國內(nèi)市場?
5月10日,中國吉利汽車控股宣布,與法國雷諾集團(tuán)的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認(rèn)購協(xié)議。交易完成后,吉利汽車將通過其子公司Centurion Industries Limited,持有雷諾韓國汽車34.02%的股份。

本次合作雙方的母公司,吉利控股集團(tuán)和雷諾集團(tuán),于2022年1月宣布合作,將在韓國市場推出高效、節(jié)能的燃油和智能混動車型,并計劃將上述產(chǎn)品投放海外市場。新車將由雷諾三星位于韓國釜山的工廠生產(chǎn),預(yù)計2024年量產(chǎn)。
吉利汽車方面介紹,新產(chǎn)品將采用吉利位于瑞典研發(fā)中心研發(fā)的CMA模塊化架構(gòu),并使用吉利混動技術(shù)。雷諾和雷諾韓國將發(fā)揮在前瞻技術(shù)、造型設(shè)計和用戶體驗方面的優(yōu)勢,提供更好的用車體驗。

除了韓國市場外,這些車型還將投放其他國家市場,這可能才是雙方合作的最重要的利益出發(fā)點。
雷諾方面,由于銷量不佳,2020年,雷諾黯然退出了中國乘用車市場,其商用車和新能源車項目也發(fā)展遲滯,此次牽手吉利,無疑是重返中國乘用車市場的契機(jī);對于吉利而言,通過韓美自由貿(mào)易協(xié)定所提供的便利,借道進(jìn)入美國市場,將產(chǎn)品出口到美國,進(jìn)一步擴(kuò)大吉利的國際影響力。
標(biāo)簽: