公交周報(2023年2月16日)第四版 (外地公交) 總第十五期
鄭州公交(Zhengzhou Bus),是指服務(wù)于鄭州市中心城區(qū)的城市道路公共交通運輸系統(tǒng),其第一條線路開通時間是1954年?[1]??。鄭州公交包含常規(guī)公交、快速公交、社區(qū)公交等,是鄭州主要交通方式之一。
截至2020年4月,鄭州公交擁有各種運營車輛6316臺?[2]??;公交線路條數(shù)333條,線路長度達(dá)到4758千米?[3]??。
歷史沿革
1953年4月,鄭州市公共汽車公司開始籌建?[4]??。
1954年1月19日,鄭州市公共汽車公司成立。2月1日,鄭州公交正式投入運營,當(dāng)時共有6部運營車輛,3條線路?[5]??。其中,鄭州公交1路由二七廣場至國棉一廠?[1]??;鄭州公交2路環(huán)線由二七廣場至河南飯店,線路長5.05千米,站位12個,票價0.10元。
1964年1月1日,鄭州公交開始發(fā)售月票。成人月票3.5元,學(xué)生月票半價,盲人乘車免費,對內(nèi)發(fā)售家屬季度月票?[4]??。
1966年11月17日,鄭州市公共汽車公司更名為鄭州市人民汽車公司?[4]??。
1978年4月17日,鄭州公交開始籌建電車線路?[4]??。
1979年4月30日,鄭州公交電車線路正式通車并舉行通車典禮。5月1日,鄭州公交電車101路正式運營?[4]??。
1995年,鄭州公交將零票分段計價,改為全程一票制,并開始推行無人售票?[5]??。6月19日,鄭州市公交公司更名為“鄭州市公共交通總公司”?[4]??。
1997年,鄭州公交為全市60歲以上老人辦理了免費乘車證,2003年將免費乘車證修改為老年IC卡?[5]??。
2000年5月,鄭州公交總公司開始籌備IC卡電子收費系統(tǒng)?[5]??。
2001年8月1日,鄭州公交IC卡電子收費系統(tǒng)正式啟動?[5]??。
2002年3月26日,鄭州開通夜班公交線路?[6]??。
2008年9月,鄭州快速公交開始立項建設(shè)?[7]??。
2009年5月28日,鄭州快速公交開始運營?[7]??。
2010年1月2日,最后一班無軌電車鄭州公交104路停止運營?[8]??。
2010年8月,鄭州公交車票價全面調(diào)整,下調(diào)為1元?[8]??。
2011年5月28日,鄭州快速公交兩周年運送乘客約2億人次。
2013年1月26日,鄭州快速公交B25路開通。同年3月26日,鄭州新開快速公交B26路。
2014年1月26日,鄭州快速公交B2路正式開通,該線路是連接高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和主城區(qū)的公交主線。
2012年10月,鄭州市被中華人民共和國交通運輸部確定為“公交都市”示范城市之一?[9]??。
2016年1月26日,鄭州首條島式站臺線路B5路正式開通?[10]??。同年12月29日,鄭州市交通委宣布將從2017年1月6日起鄭州開通30條社區(qū)接駁巴士?[11]??。
2017年9月26日,鄭州再開通20條以“S”開頭的社區(qū)接駁巴士?[12]??。
2018年,手機(jī)掃碼乘車在鄭州公交全面推行?[8]??。
2018年4月16日上午,鄭州公交旅游(線路)集散中心(樞紐)中心成立?[13]??。8月17日,鄭州公交全線開通銀聯(lián)二維碼、銀聯(lián)手機(jī)閃付?[14]??。
2018年6月7日至8日,鄭州市區(qū)常規(guī)公交線路車輛將向考生免費開放?[15]??。
2019年5月16日,為配合鄭州地鐵5號線開通,沿線公交線網(wǎng)將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?[16]??。
2019年5月17日,5G智能公交“小宇”,在鄭州智慧島公交線路開始試運行?[17]??。
2019年6月7日至8日,鄭州市區(qū)常規(guī)公交線路車輛將繼續(xù)開展“愛心助考”活動?[18]??。
2020年2月10日起,根據(jù)鄭州市疫情防控工作需要,為保障市民上下班公交出行需求,鄭州公交對21條主干線路的發(fā)車間隔進(jìn)行調(diào)整?[19]??。
2020年8月4日,鄭州自動駕駛公交1號線開通?[20]??。
2021年1月1日,鄭州公交B2路區(qū)間投用50臺雙源無軌電車并開通試運營?[21]??。
2022年4月8日,結(jié)合鄭州當(dāng)前疫情形勢和防疫工作要求,為進(jìn)一步加強(qiáng)公交運營環(huán)節(jié)疫情防控管理,保障市民出行安全,鄭州公交全面施行掃健康碼乘車?[37]??。
2022年11月15日,鄭州公交恢復(fù)運營線路232條,站臺28座?[38]??。
2023年1月1日起,鄭州公交全面推行“響應(yīng)式??俊狈?wù)?[39]??。
公交類型
常規(guī)公交

鄭州常規(guī)公交(5張)
截至2020年4月,鄭州公交常規(guī)公交擁有6316臺,全部為新能源車輛?[2]??;公交線路條數(shù)333條,線路長度達(dá)到4758千米;在中心城區(qū),實現(xiàn)了公共交通站點500米全覆蓋?[3]??。
快速公交

鄭州公交快速公交(5張)
鄭州快速公交運營線路包括二環(huán)主線鄭州公交B1路、二環(huán)西延線鄭州公交B2路、三環(huán)主線鄭州公交B3路、隴海路鄭州公交B5路和62條支線?[22]??。
特色公交
社區(qū)公交
鄭州社區(qū)公交以社區(qū)拼音首字母“S”作為線路的命名標(biāo)識,線路番號以“S101”往后順延?[11]??。
旅游專線
鄭州公交旅游集散中心以紫荊山為中心,推出市區(qū)、郊區(qū)、周邊三層旅游線路?[13]??。
定制公交
鄭州市周邊旅游可通過進(jìn)行預(yù)約,按照預(yù)約游客人數(shù)、線路里程、景點所轄區(qū)域安排相應(yīng)車型提供定制服務(wù)?[13]??。從2019年1月18日起可以通過“飛線巴士”定制公交?[23]??。
運營情況
客運瀏覽量
2016年,鄭州公交年客運量達(dá)9.1億人次?[3]??。
截至2017年5月,鄭州快速公交累計運送乘客已達(dá)14.49億人次?[24]??。
截至2018年5月,鄭州快速公交累計客運量高達(dá)17.65億人次,單日客運量達(dá)87余萬人次?[25]??。
乘坐導(dǎo)引
票務(wù)指南
票價
2010年8月1日起,鄭州市公交總公司所有公交車(不含旅游專線)票價均為1元?[3]??。從2019年4月10 日起身高1.3米以下(含1.3米)的兒童免費乘坐鄭州公交?[26]??。
車票種類
普通卡

鄭州公交普通卡
1.通用優(yōu)惠卡:該卡享受現(xiàn)行票價的八折優(yōu)惠(限市內(nèi)公交車),郊線車不打折。該卡可以根據(jù)需要靈活充值,能乘坐鄭州市內(nèi)裝有車載機(jī)的所有公交線路。

綠城通(5張)
2.成人優(yōu)惠卡?:該卡具有月票和電子錢包兩種功能。月票充值辦法為:40元/月,準(zhǔn)乘80次,使用期限為當(dāng)月1日至當(dāng)月月底(一次可以充值12個月),過月余次作廢;每月月票不夠用的情況下可以以5元為倍數(shù)加充電子錢包,使用辦法和A卡相同,且電子錢包里的錢不會過期。
3.學(xué)生優(yōu)惠卡:該卡只限本人使用,具有月票和電子錢包兩種功能。月票充值辦法為:25元/月,準(zhǔn)乘100次,使用期限為當(dāng)月1月至當(dāng)月月底,過月余次作廢(一次可以充值12個月);電子錢包的使用辦法和A卡相同?[27]??。
4.老年免費乘車卡:該卡只限本人使用,具有月票和電子錢包兩種功能。月票充值的免費乘車次數(shù)一次充值12個月(從當(dāng)年的五月至下一年的四月),每個月有70次,過月余次作廢;電子錢包的使用辦法和A卡相同。
綠城通
綠城通是一種月票卡,于2013年12月28日首發(fā)?[28]??,分為公交月票錢包和普通錢包兩種,月票卡公交月票錢包充值最低40元/月,最高600元/月。公交月票錢包僅限公交車上使用;普通錢包在公交、地鐵、出租車等公共交通領(lǐng)域及綠城通特約商戶進(jìn)行刷卡消費。月票卡公交月票錢包僅限持卡人本人使用,享受公交5折優(yōu)惠,若帶人刷卡,自動扣除該卡普通錢包內(nèi)的金額,享受公交8折優(yōu)惠?[29]??。
關(guān)愛卡
從2017年12月25日起鄭州殘疾人每月可以免費乘坐鄭州市市區(qū)公共交通工具80次?[30]??。
建設(shè)規(guī)劃
公交建設(shè)
據(jù)2019年2月16日《大河報》報道顯示鄭州市中心城區(qū)至中牟縣方向的8條城鄉(xiāng)客運線路進(jìn)行試點改造,擬新增購置新能源公交車265輛,新增公交站點172個。對鄭州市中心城區(qū)至滎陽市、上街區(qū)、航空港區(qū)方向的17條城鄉(xiāng)客運線路進(jìn)行試點改造,擬新增購置公交車653輛,新增公交站點310個。推動鄭州市中心城區(qū)至新鄭市、新密市、登封市、鞏義市等較遠(yuǎn)方面的20余條城鄉(xiāng)客運線路進(jìn)行公交化改造,擬新增購置公交車711輛,新增公交站點340個?[35]??。
規(guī)劃目標(biāo)
據(jù)2019年2月16日《大河報》報道顯示鄭州市城鄉(xiāng)客運發(fā)展劃分為兩個階段。第一階段,從2018年到2020年,通過實施試點方案,推動市區(qū)及所轄縣(市、區(qū))城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)銜接更加順暢,政策保障更加到位,服務(wù)廣度和深度逐步提升,服務(wù)質(zhì)量明顯改善,可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強(qiáng)。第二階段,從2020年到2025年,形成由城際公交、城市公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交四級公交網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的資源共享、銜接有效、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的“全域公交”一體化發(fā)展格局?[35]??。
文化特色
標(biāo)識

標(biāo)識(2張)
鄭州公交的標(biāo)志的基本造型來源于公交車代表性的輪胎、方向盤的造型-圓形。在圖形內(nèi)流暢寫意的"Z"圖案描繪出"1”的概念和蘊(yùn)含風(fēng)凰的造型。字母乙”的運用特指出鄭州的含義;面"I"概念,體現(xiàn)了公司的發(fā)展雄心以及員工爭作行業(yè)和企業(yè)帶頭兵的信念。圖形的整個造型又如向t奮飛的風(fēng)凰,象征著公司這幾年來的發(fā)展和以后奮發(fā)向上的宣言。橘紅色是具有親和、熱情、積極的含義。綠色環(huán)保、成長、理性的色彩,緊密結(jié)合了鄭州市的象征顏色。整個標(biāo)志圖形給人傳達(dá)出在綠城(鄭州)紅日下,一只奮飛的風(fēng)凰正在崛起?[36]??。
價值意義
鄭州公交對鄭州市城市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展做出了貢獻(xiàn)(《鄭州市公共交通對鄭州社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)的評價研究報告》 評)?[3]??。