IATA機票代理公司申請辦法

國內(nèi)國際飛機票代理公司注冊

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國際航協(xié)在組織形式就是一個行業(yè)的聯(lián)盟組織，并不是所謂的官方組織。但是各國的的航空公司大多數(shù)屬于國家所有，所以即便國際航協(xié)并非國有企業(yè)，也要受到所屬國家的參與，因此行協(xié)實際上可以說是一個半官方的組織。

機票代理公司需要準備哪些材料？

機票代理公司注冊時需要注意是國內(nèi)機票代理，還是國際機票代理。辦理的申請材料沒有什么太大的差距，但是還有一些細節(jié)需要注意。

一、需要為國際行業(yè)IATA聯(lián)盟繳納行政費用，國內(nèi)機票代理290美元，國際機票代理需要1450美元；

二、需要3名人員，分別持有：上崗證、結算證、出單證。其中上崗證分為國內(nèi)客運上崗證和國際客運上崗證，我們可以幫忙聯(lián)系報名考試拿證；

三、需要繳納押金，國內(nèi)機票代理資質需要繳納50萬元，國際機票代理資質需要繳納150萬元。如果資金流不是很充?？梢酝ㄟ^資產(chǎn)反擔保來操作，可以幫您聯(lián)系擔保公司；

四、領取黑屏原始配置，需要開始申請安裝華航或地區(qū)的KayaE-term票務系統(tǒng)(也叫華航BSP黑屏系統(tǒng))，獲取行程單；

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現(xiàn)在的國際航班已經(jīng)恢復到三年前的90%，今年不僅是旅游行業(yè)的復蘇，也是各個行業(yè)發(fā)展各地各國業(yè)務的時候，今年會有大批量的公務考察、學習、旅游等項目。今年的機票定然好賣，而且接到消息要求減少虧損，停止低價投放，對承運人份額超65%的航線做限價。監(jiān)管部門將核查票面以及航信系統(tǒng)，處罰手段不限于行政手段。根據(jù)已知的消息，國航將率先嚴格遵守。三大航將于2月3日先行暫停超低價政策，包括套票/次卡/高額立減券等，并于2月6日凌晨按指導調艙。