賽科龍RC250亮相成都汽車(chē)消費(fèi)節(jié)，這臺(tái)超高顏值的入門(mén)級(jí)250單缸仿賽，算是刷新了小編對(duì)小排量車(chē)型的認(rèn)知，同時(shí)也將國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)仿賽的內(nèi)卷推到了一個(gè)新的高度，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)250的配置天花板。RC250究竟有哪些亮點(diǎn)，不妨讓小編來(lái)為你嘮一嘮！

不得不承認(rèn)，賽科龍近兩年所推出的新車(chē)型，在外觀設(shè)計(jì)這一塊確實(shí)做得非常不錯(cuò)。在顏值決定銷(xiāo)量的時(shí)代，一個(gè)好的外觀設(shè)計(jì)，就該是這樣的。不激進(jìn)另類(lèi)，不隨波逐流，更不會(huì)過(guò)于內(nèi)斂。特別是RC系列的出現(xiàn)，讓我們看到了不一樣的國(guó)產(chǎn)仿賽設(shè)計(jì)路線。

單搖臂、定風(fēng)翼、鯊魚(yú)鰭，隱藏式排氣，這個(gè)顏值沒(méi)得挑了吧！RC家族化的設(shè)計(jì)在RC250上得到了進(jìn)一步的升華，整臺(tái)車(chē)的比例十分協(xié)調(diào)、緊湊，特別是這臺(tái)紅色的展車(chē)，是不是很有本田的味道。

不少車(chē)友在看到車(chē)頭燈之后，紛紛表示“很像本田CBR400R”，乍一看確實(shí)有點(diǎn)像，但是RC250顯然要更加年輕化。而且在車(chē)頭兩側(cè)有一對(duì)定風(fēng)翼的加持，戰(zhàn)斗感躍出屏幕。另外，在風(fēng)擋下方還有一顆攝像頭，用作行車(chē)記錄儀，在車(chē)尾處同樣也有攝像頭。

家族化的彩色TFT儀表面積不小，不過(guò)很遺憾展車(chē)未能通電，難以看到內(nèi)部究竟有哪些具體功能。不過(guò)可以確定的是，RC250將會(huì)有高/低兩個(gè)配置，低配車(chē)型配備的是液晶儀表。

減震部分是一大亮點(diǎn)，RC250竟然配備了可調(diào)節(jié)的前減震，這個(gè)規(guī)格在250級(jí)主流仿賽車(chē)型當(dāng)中十分少見(jiàn)。同時(shí)中置結(jié)構(gòu)的后減震，同樣具備調(diào)節(jié)功能，而且還將彈簧涂成了紅色，增添運(yùn)動(dòng)感。

鍛造鋁合金材質(zhì)的左右牛角得以延續(xù)，同時(shí)也具備角度調(diào)節(jié)功能。帶背光的手把按鍵自然不會(huì)缺席，而且從手把上我們可以看到，TCS功能，自動(dòng)大燈功能，以及西戶(hù)的前剎車(chē)泵和透明油壺。是的你沒(méi)有看錯(cuò)，RC250配備有TCS。

紅配黑真的是絕絕子，黑色的坐墊有白色縫線點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)不失檔次感，后座兩側(cè)也有挖空的設(shè)計(jì)，并且還很結(jié)實(shí)。780mm的座高，13升的油箱，這些數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中屬于主流的水準(zhǔn)。

剎車(chē)部分也是一大亮點(diǎn)，前剎車(chē)采用大尺寸的浪花碟，搭配西戶(hù)的雙活塞卡鉗，同時(shí)還有西戶(hù)的上泵加持，規(guī)格還是很高的。后剎車(chē)則是大直徑的單活塞卡鉗，前后ABS自然是標(biāo)配。

雖然單搖臂幾乎已經(jīng)普及，但是放在250級(jí)的車(chē)型上絕對(duì)算得上是對(duì)外觀的加分項(xiàng)。而且RC250的這個(gè)后輪轂設(shè)計(jì)造型相當(dāng)不錯(cuò)，隱藏式的排氣也最大程度地展現(xiàn)出了單搖臂的美感。前后17寸的正新S1半熱熔輪胎，是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)配備。

動(dòng)力方面，250cc的單缸四氣門(mén)頂置雙凸輪的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率21.5kw/9500rpm，最大扭矩22.5Nm/7500rpm，標(biāo)配滑動(dòng)離合器，搭配僅有155公斤的整備重量，賬面數(shù)據(jù)屬于該級(jí)別的主流水平。

除了前面說(shuō)到的細(xì)節(jié)，RC250還有采用不少鋁合金零部件降低重量，比如前后腳踏總成，手把總成，上聯(lián)板、鋁合金單搖臂以及左右牛角等等。細(xì)節(jié)部分的質(zhì)感營(yíng)造地相當(dāng)?shù)轿弧?br>

總的來(lái)看，賽科龍RC250的各方面均已達(dá)到國(guó)產(chǎn)250單缸仿賽的領(lǐng)先水準(zhǔn)，而這臺(tái)車(chē)的售價(jià)據(jù)說(shuō)會(huì)在兩萬(wàn)左右，小編猜測(cè)低配車(chē)型可能不會(huì)超過(guò)兩萬(wàn)，高配車(chē)型應(yīng)該會(huì)在兩萬(wàn)出頭。這個(gè)配置規(guī)格，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，RC250會(huì)是國(guó)產(chǎn)250單缸仿賽內(nèi)卷的終結(jié)者嗎？