上期我們介紹了部分4S店的優(yōu)惠政策，這期距離北京頒布國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)又近了些日子，我們將繼續(xù)暗訪，帶給大家更加全面的購(gòu)車指南。

本期內(nèi)容引導(dǎo)：

1 普拉多、威爾法的“高冷之謎”

2 阿爾法·羅密歐的折扣真相

3 馬自達(dá)店迎“新車”

4 謳歌最高優(yōu)惠7萬(wàn)元

1 普拉多、威爾法的“高冷之謎”

一汽豐田面對(duì)國(guó)Ⅵ排放政策的“威脅”表現(xiàn)的非常平靜，大幅度的優(yōu)惠政策顯然不適用于一汽豐田，特別是幾款熱門的車型一汽豐田普拉多和亞洲龍，即便部分車型仍處于國(guó)Ⅴ排放之中，但優(yōu)惠力度并不是很大。

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進(jìn)入一汽豐田的展廳，我們隨機(jī)詢問(wèn)了兩款熱門車型普拉多和在店內(nèi)銷售的進(jìn)口威爾法（國(guó)Ⅵ），兩款車型均沒(méi)有優(yōu)惠政策。據(jù)了解，2020年6月一汽豐田為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)格的國(guó)Ⅵ政策，將正式停產(chǎn)3.5L普拉多車型，這也意味著普拉多將告別中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)銷商自然不用擔(dān)心普拉多在國(guó)Ⅵ政策前的銷量問(wèn)題。

另外一款全新車型豐田威爾法，入門價(jià)格超過(guò)了豐田埃爾法，到店探訪后同樣發(fā)現(xiàn)了類似埃爾法加價(jià)購(gòu)車的現(xiàn)象。

小結(jié)：暗訪一汽豐田4S店，我們的收獲并不多。如果曾經(jīng)考慮過(guò)豐田皇冠的朋友，可以盡早到店碰碰運(yùn)氣，因?yàn)閲?guó)Ⅴ排放的老款車型在店里的庫(kù)存確實(shí)有限；另外，想購(gòu)買豐田普拉多的朋友也可以下手了，受到停產(chǎn)影響預(yù)計(jì)年底和現(xiàn)在的售價(jià)并不會(huì)相差太多，而且我們還要考慮經(jīng)銷商的庫(kù)存問(wèn)題。

2 阿爾法·羅密歐的折扣真相

阿爾法·羅密歐4S店并沒(méi)有獨(dú)立展廳，而且店里的銷售顧問(wèn)還要兼職瑪莎拉蒂的銷售任務(wù)。當(dāng)我們來(lái)到展廳，氣氛顯得有些冷清，僅有的一臺(tái)Stelvio被安置在了一個(gè)不起眼的角落里。

據(jù)了解，店內(nèi)的17款阿爾法·羅密歐Giulia已經(jīng)不接受訂單了，而展廳預(yù)留的位置也會(huì)放置8月份到店的19款車型。

另外，銷量沒(méi)有Giulia好的SUV車型Stelvio同樣是17款國(guó)Ⅴ排放的，它的優(yōu)惠幅度可以達(dá)到13萬(wàn)元左右。臨走前，我們還向銷售顧問(wèn)咨詢了一些售后保養(yǎng)問(wèn)題，綜合來(lái)看保養(yǎng)價(jià)格并不便宜，而進(jìn)口車的維修配件我們同樣需要花一些等待時(shí)間。

小結(jié)：7月份少數(shù)的經(jīng)銷商會(huì)有17款Stelvio的庫(kù)存車，優(yōu)惠力度確實(shí)不小，而到了8月份19款車型到店之后，它們的優(yōu)惠幅度就不會(huì)那么明顯了。另外19款車型還包含了小部分國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的車款，預(yù)計(jì)9、10月份應(yīng)該會(huì)有比較明顯的優(yōu)惠政策。

3 馬自達(dá)店迎“新車”

一汽馬自達(dá)的店向來(lái)冷清，這和幾年前探訪的情景如出一轍。店里只有兩臺(tái)展車，分別是2.5L國(guó)Ⅴ版本的阿特茲和一臺(tái)2.0L國(guó)Ⅵ版本的馬自達(dá)CX-4。

據(jù)了解2020款馬自達(dá)阿特茲將于7月10日在國(guó)內(nèi)上市，月底新款車型也會(huì)陸續(xù)分配到各家經(jīng)銷商，外觀方面新款車型將有不小的改動(dòng)，動(dòng)力部分新車將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)它們也將滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

小結(jié)：新車上市初期，現(xiàn)款一汽馬自達(dá)阿特茲將有不同程度的優(yōu)惠力度，其中國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型優(yōu)惠力度最大，現(xiàn)在應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)買時(shí)機(jī)；另外符合國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)款阿特茲也會(huì)在新車上市后做出價(jià)格上的調(diào)整，但就目前來(lái)說(shuō)國(guó)Ⅴ版本的車型要更實(shí)惠些。

4 謳歌最高優(yōu)惠7萬(wàn)元

在暗訪之前，我們發(fā)現(xiàn)謳歌除了2018款CDX Hybrid混動(dòng)版符合國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)外，其余車型均處于國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的范疇，那么應(yīng)對(duì)國(guó)Ⅵ排放政策，它們又該怎樣妥協(xié)呢？

小結(jié)：7月期間，趕在謳歌新車上市之前，幾款優(yōu)惠力度不錯(cuò)的車型也確實(shí)值得入手，尤其是在去年11月上市的新車型謳歌RDX能達(dá)到5萬(wàn)元的優(yōu)惠真的很難得。另外一款于2017年12月上市的中型車謳歌TLX-L最高優(yōu)惠7萬(wàn)元，現(xiàn)在也是個(gè)購(gòu)買的好時(shí)機(jī)。

總結(jié)：經(jīng)過(guò)我們實(shí)地暗訪發(fā)現(xiàn)各個(gè)品牌的經(jīng)銷商還有少部分國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的庫(kù)存車，又趕上7、8月份即將引入店內(nèi)的新車型，最終使得它們的優(yōu)惠力度非常吸引眼球。當(dāng)然也有一些比較“高冷”的車型，比如一汽豐田普拉多，由于在國(guó)人眼里的口碑非常不錯(cuò)，在面對(duì)停產(chǎn)以及國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題上，它表現(xiàn)的淡定自若。

最后祝愿大家以最合適的價(jià)格購(gòu)得新車，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注各品牌經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策，為大家購(gòu)車提供幫助。