【高達(dá)Z機(jī)體介紹】提坦斯之鷹----RX-160 拜亞蘭

2023-06-01 09:00 作者:神圣的斯巴達(dá) 0人讀過 | 我要投稿

自萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)得以讓人類可以翱翔天空后，經(jīng)過科技的發(fā)展，巨大的金屬塊也能化身鐵翼飛翔于天空之上。但是這些飛上天空的夢想中也孕育著極大的戰(zhàn)爭潛力，因此飛機(jī)也被當(dāng)作戰(zhàn)爭的工具。

這一點即使到了宇宙世紀(jì)也不例外。從戰(zhàn)略觀點來看，如何賦予笨重的MS以飛行能力也是一項極為重要的命題。而RX-160拜亞蘭便是在這種預(yù)想下所誕生的試作型MS。

由于在格林普斯戰(zhàn)爭期間，MS的可變技術(shù)獲得了突破，因而出現(xiàn)了不少借由變形來獲得飛行能力的機(jī)體。但復(fù)雜的變形機(jī)構(gòu)導(dǎo)致整備性的惡化以及成本的飛漲，這在重視生產(chǎn)性的量產(chǎn)MS上可不是件好事。

至于那些常規(guī)機(jī)體則是依靠SFS，即輔助飛行系統(tǒng)來獲得飛行空戰(zhàn)的能力。一年戰(zhàn)爭時期的吉翁軍率先研發(fā)出SFS，用來搭載MS以及協(xié)同作戰(zhàn)，獲得了極大的成果。但就結(jié)果而言，SFS并未解決根本上的問題，MS始終無法自力飛行。

而即使以格林普斯戰(zhàn)爭期間的技術(shù)來看，能夠不依賴SFS的協(xié)助，也不需要依靠變形機(jī)構(gòu)就能實現(xiàn)飛行的MS幾乎不存在。不過還是有像MS-07H-8飛行型老虎這種不大成功的特例存在。

而提坦斯所開發(fā)的這臺試作型RX-160拜亞蘭，則是通過強(qiáng)大的推力獲得了大氣層內(nèi)的飛行能力，呈現(xiàn)出MS的嶄新可能性。

雖然拜亞蘭作為導(dǎo)入了聯(lián)邦系技術(shù)的MS，但主攝像機(jī)依舊采用了單眼結(jié)構(gòu)。因此外形和吉翁系的MS接近。

根據(jù)當(dāng)時編號的命名原則，編號的前兩位代表開發(fā)/生產(chǎn)基地，最后一位代表著開發(fā)編號。因此其RX-160的編號也能說明該機(jī)實在乞力馬扎羅基地中所開發(fā)的第10號MS。而在該基地和奧古所展開的攻防戰(zhàn)中，當(dāng)時尚處在試作階段的該機(jī)被捷利特·梅薩中尉強(qiáng)行啟動投入實戰(zhàn)。之后被送往宇宙并留下了多次參戰(zhàn)的記錄。

RX-160的開發(fā)重點并非追求MS的整體均衡性能，而是特化了機(jī)體在大氣層內(nèi)的飛行能力。因此該機(jī)因為追求飛行能力而不得不做出了種種拖鞋犧牲。于是為了盡可能減少重量確保飛行時的機(jī)動性，因此拜亞蘭無法搭載過多的武裝。最終只配備了2門MGEFA粒子炮和兩把光束軍刀。

MEGA粒子炮被藏于手腕的內(nèi)部。出力為4.7MW，這比普通MS攜帶的光束步槍出力更高，但作為唯一且固定的武裝來說還是顯得有些單薄。采取這種輕便武裝的原因自然是為了讓機(jī)體獲得了優(yōu)異的飛行性能。但這種設(shè)計也讓MEGA粒子炮無法和機(jī)械手掌同時使用。

而光束軍刀的收納基座則設(shè)置于手腕關(guān)節(jié)的內(nèi)測，使用時基座會以斜向角度朝外展開并伸出刀柄。這種收納設(shè)計并不常見，其獨特的機(jī)體構(gòu)造可見一斑。

而且該機(jī)配備的光束軍刀造型和其他機(jī)型所使用的版本不同，其截面為三角形似乎也是為了方便機(jī)體的三爪手掌持握。因此推測是專用款。

雖然整體而言其火力并不強(qiáng)大，從泛用性來看也不夠充裕。即使有著機(jī)體的優(yōu)異飛行機(jī)動性來彌補(bǔ)，攻擊力還是相當(dāng)有限。其攻擊力很難說是達(dá)到了實用武器的水準(zhǔn)，只能說是有著最低限度的武裝。即使可以用高速和機(jī)動性來擺布敵機(jī)，但綜合戰(zhàn)斗能力還是令人不安。

但好處還是有的，單機(jī)即可自力飛行的優(yōu)點也代表著可以在空中進(jìn)行格斗戰(zhàn)。就這層意義來說，該機(jī)可以說是具備了空戰(zhàn)能力的少數(shù)機(jī)種之一。而在捷利特·梅薩的駕駛下，該機(jī)不僅在地面，就連在空中也展現(xiàn)出了淋漓盡致的格斗戰(zhàn)。

而這種大氣層內(nèi)的飛行能力并不是依靠流體力學(xué)和航空力學(xué)的物理法則，反而是采用了更加簡單粗暴的方式：利用大量推進(jìn)劑產(chǎn)生的爆發(fā)性推進(jìn)力進(jìn)行空中機(jī)動。

不過MS畢竟是巨大的人形兵器而不是有翅膀的鐵鳥，想要滿足空氣力學(xué)的飛行條件并不簡單。說穿了拜亞蘭就是依靠擁有強(qiáng)大推力的熱核噴射推進(jìn)器直接獲得了飛行能力，再說直白點就是力大飛磚，再好的空氣動力學(xué)設(shè)計也不如足夠給勁的推進(jìn)器好使。

而這些巨大的推進(jìn)器則是來自于機(jī)體各處設(shè)計的各類推進(jìn)器。

在巨大肩部結(jié)構(gòu)下方設(shè)置了兩具推進(jìn)器噴嘴，在肩部外側(cè)也裝備了熱核噴嘴。這些推進(jìn)器構(gòu)成了支撐機(jī)體飛行的主推進(jìn)機(jī)關(guān)，總計可以產(chǎn)生11200kg的推力。另外若是將這些熱核噴射推進(jìn)器換裝成熱核火箭，就能將其轉(zhuǎn)化為宇宙用式樣機(jī)。但這種巨大化的推進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)造有著耐彈性不足的問題，應(yīng)該是該機(jī)僅止于試作機(jī)階段的主要原因之一。

而在背部設(shè)有兩具縱長型熱核火箭的推推進(jìn)器，同時還配備了和本體直接連接的腰部熱核噴嘴。益于此，拜亞蘭獲得了極為強(qiáng)大的加速性能。主要來確保拜亞蘭的前進(jìn)及上升的推力，而肩部的推進(jìn)器則負(fù)責(zé)進(jìn)行空中機(jī)動。

在這些大力出奇跡的設(shè)計之下，拜亞蘭的空中加速性能和機(jī)動性相當(dāng)卓越，一般的SFS根本無法匹敵。雖然該機(jī)在重力下戰(zhàn)斗可以取得相當(dāng)大的優(yōu)勢，但由于推進(jìn)劑燃料消耗極快，戰(zhàn)斗時間無法持續(xù)太久，導(dǎo)致運用效率大打折扣。

況且MS骨架內(nèi)能搭載的推進(jìn)劑還是有限的，為了在燃料儲存空間及機(jī)體重量之間取得平衡點，使得該機(jī)不得不演變成這種纖細(xì)脆弱的機(jī)體構(gòu)造。

就一般正常MS而言，拜亞蘭的特異外觀設(shè)計可謂是獨樹一幟。比如因肩部結(jié)構(gòu)中容納的巨大推進(jìn)機(jī)關(guān)使得腕部的機(jī)能收到限制。因此并未采用五指式的手掌，轉(zhuǎn)而采用了簡易式的三指的機(jī)械臂，這也導(dǎo)致泛用性較低。腳部結(jié)構(gòu)采用了曲線型設(shè)計，有著尖銳的腳尖和平緩曲線的后跟，這也和一般的聯(lián)邦系MS有著很大的不同。推測有可能是參考了阿克西斯系或是PMX系MS的技術(shù)，但詳細(xì)情況不明。

不過這些均是為了確保飛行性能而去掉“贅肉”所得到的結(jié)果。由于軀體部位的小型化和緊致化，和其他MS相比，RX-160拜亞蘭的骨架呈現(xiàn)出毫無多余伸展空間的壓縮狀態(tài)。

駕駛艙的構(gòu)造雖然和其他機(jī)體相同，但作為收納駕駛艙的機(jī)體構(gòu)造在設(shè)計上實打?qū)嵉氖盏搅孙w行性能考量的影響。在駕駛艙內(nèi)部的儀表配置和一般MS別無二致，因為并沒搭載TMS或TMA的飛行機(jī)構(gòu)，操縱系統(tǒng)應(yīng)該和一般的MS完全相同。

但駕駛艙們的開閉機(jī)構(gòu)就有些復(fù)雜了。胸部中央的方形裝甲板會掀起，露出彈射逃生艙的內(nèi)部艙門。另外由于拜亞蘭的軀干結(jié)構(gòu)過于緊致，導(dǎo)致駕駛艙的正下方就是腰部推進(jìn)系統(tǒng)的噴口，配置的方式也絲毫不考慮機(jī)師的性命安全。可以說為了確保機(jī)體的飛行能力，甚至可以容忍這種鋌而走險的設(shè)計。

該機(jī)的首次出場實在乞力馬扎羅基地攻略戰(zhàn)中，當(dāng)時提坦斯的捷利特·梅薩中尉強(qiáng)行駕駛尚未完成的該機(jī)出戰(zhàn)，擊墜了意圖向奧古投降的精神力高達(dá)。之后捷利特便把該機(jī)作為自己的機(jī)體，并駕駛該機(jī)和卡繆數(shù)次交手。在進(jìn)行換裝并前往宇宙后，拜亞蘭在宇宙空間也展現(xiàn)出了優(yōu)異的機(jī)動性并發(fā)揮出不錯的戰(zhàn)力。

之后捷利特駕駛該機(jī)在怪物機(jī)體叢生的格林普斯戰(zhàn)爭中不僅和奧古的絕對王牌戰(zhàn)力Z高達(dá)之間進(jìn)行了數(shù)次交手后生還。之后在色當(dāng)之門戰(zhàn)役中更是擊墜了不少阿克西斯的加撒C并擊傷了其旗艦古華達(dá)，更是在該戰(zhàn)役中擊墜了奧古的王牌機(jī)師阿波利所駕駛的力克-迪亞斯。

盡管表現(xiàn)不錯，但還是被卡繆擊敗，因此捷利特也開始換乘更為強(qiáng)大的機(jī)體。

而至于在將近10年后才再次現(xiàn)身于是震驚眾人的羅賓·戴斯也曾是駕駛該機(jī)的機(jī)師之一。當(dāng)時在UC 0088年時，羅賓以及駕駛的拜亞蘭原本是作為補(bǔ)充戰(zhàn)力送上宇宙的。然而在運送前往發(fā)射港的過程中，為了救援陷入危險的聯(lián)邦軍，羅賓決定違反軍令出動。在沒有加注推進(jìn)劑的情況下強(qiáng)行從運輸機(jī)上出擊解救友軍。當(dāng)然在提坦斯這種相對獨立，處于一個聯(lián)邦軍但不是同一個聯(lián)邦軍的思路下，這種行為可是毫無疑問的抗令，應(yīng)該出重拳，再加上日后提坦斯的倒臺清算。因此羅賓在日后也改名換性發(fā)配到了偏遠(yuǎn)的克林頓基地做整備機(jī)械師，倒騰他的愛機(jī)拜亞蘭了。

除此之外，在格林普斯戰(zhàn)爭期間當(dāng)駕駛帕拉斯·雅典娜的蕾柯亞·朗特背刺干掉了巴斯克時，也能看到周圍的三臺拜亞蘭。

而拜亞蘭使用歷史最終隨著格林普斯戰(zhàn)爭的結(jié)束而宣告走到了盡頭。因為提坦斯的戰(zhàn)敗，聯(lián)邦也急于清理掉軍中殘余的提坦斯污點，許多機(jī)體也因此而遭到了封存凍結(jié)。拜亞蘭也不例外，除了殘存下來的機(jī)體剩下的開發(fā)計劃便宣告凍結(jié)中止。

不過似乎也有拜亞蘭在提坦斯倒臺后被販賣給其他組織。在UC 0094年時，被發(fā)配邊遠(yuǎn)基地的羅賓·戴斯便曾偷偷摸摸私自潛入了被稱為惡魔之巢的基地，并從其中開走了一臺停放在其格納庫中的拜亞蘭。

隨后駕駛拜亞蘭參加了戰(zhàn)斗，一出現(xiàn)便展現(xiàn)出了王牌機(jī)師的強(qiáng)大技術(shù)以及拜亞蘭在大氣層內(nèi)的優(yōu)異機(jī)動性。并在參戰(zhàn)后擊墜了一臺開啟了NITRO系統(tǒng)的RX-110卡普斯利。

而在隨后的戰(zhàn)斗中，當(dāng)MRX-009精神感應(yīng)高達(dá)和MRX-010精神感應(yīng)高達(dá)Mk-Ⅱ出場后，拜亞蘭和渡鴉隊合作也參與了這次圍攻。并在戰(zhàn)斗中接住了精神力高達(dá)擊飛的龍飛。

但除了該機(jī)之外，拜亞蘭的改進(jìn)變體則開始出現(xiàn)在了歷史舞臺上。但這些機(jī)體的表現(xiàn)則需要到UC 0096年才能看到。

比如在特林頓基地中便有兩臺拜亞蘭，這兩機(jī)體也被改裝成了更為先進(jìn)的RX-160S 拜亞蘭特裝型以及RX-160S 拜亞蘭特裝型二號機(jī)。其中拜亞蘭特裝型更是在當(dāng)時吉翁殘黨突襲特林都基地的戰(zhàn)斗中一鳴驚人，以一機(jī)之力擊落8機(jī)，徹底扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。

還有的則是像同年晚些時候在阿克西斯出現(xiàn)的神秘組織“伯納姆”所屬的RX-160G拜亞蘭·伊索爾德也是其中之一。

除了上述機(jī)體外，在UC 0087年時，還有一種被稱為RX-160X 拜亞蘭-阿普拉特斯的拜亞蘭改型。這種變體型號誕生自前提坦斯的工程師手中，并安裝了準(zhǔn)-塞克謬系統(tǒng)?？梢允褂脙蓚€線控的MEGA發(fā)射器進(jìn)行全方位攻擊

當(dāng)然這些機(jī)體的故事，就留作另一個故事了。

不過在此之前，還要說一句的就是，哪怕直到UC 0169年時，我們甚至還能看到拜亞蘭的身影。在宇宙戰(zhàn)國時代，各個大大小小的勢力群雄逐鹿。然而各個殖民地都變成了大大小小的勢力，很難有一個勢力能再度擁有單獨開發(fā)MS的實力，因此也開始偏向于打撈殘骸或是使用舊型MS進(jìn)行仿制改裝拼湊成一臺MS等。

而當(dāng)時入侵SIDE5的27番地的銀鹿海賊團(tuán)的老大，便使用了一臺RX-160拜亞蘭的改裝版本。不過頭部卻換成了類似高達(dá)的高達(dá)頭部同時手臂還換成了可以發(fā)射出去的樣式。并叫囂著自己這臺才是真正的高達(dá)。當(dāng)然感覺更大概率是搞到了一臺體型更大的機(jī)體并換上了高達(dá)頭來叫囂。當(dāng)然更倒霉的是，他撞上的那臺機(jī)體可是船錨，其母體實打?qū)嵉囊愿哌_(dá)之名命名的F89。