隨著“基建狂魔”造出了一個(gè)世界獨(dú)一無(wú)二的大家伙，西方各國(guó)直言中國(guó)這一發(fā)明真的很了不起，其使用到的技術(shù)遠(yuǎn)超曾經(jīng)的工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)和日本，那么，中國(guó)這一次建造的這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的大家伙究竟有什么本事，能讓高傲的西方專家們?nèi)绱朔Q贊？如果對(duì)中國(guó)制造的這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的大家伙感興趣

中國(guó)這一次建造的，世界獨(dú)一無(wú)二的大家伙，是世界上第一臺(tái)達(dá)到了千噸級(jí)的架橋機(jī)，這種超大型設(shè)備不僅允許中國(guó)建造大型高架立交橋，而且，借助于自身相對(duì)較高的質(zhì)量，中國(guó)國(guó)產(chǎn)的千噸級(jí)架橋機(jī)能夠在7級(jí)的海風(fēng)中毫不動(dòng)搖，繼續(xù)完成自己的工作，尤其在現(xiàn)今橋梁的建造規(guī)模越來(lái)越大，想要如同過(guò)去那樣單純依靠工人的力量來(lái)進(jìn)行橋梁的檢查工作也將會(huì)變得越來(lái)越困難，因此，先進(jìn)的大型裝備將會(huì)在未來(lái)的大型橋梁建造工作中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

所以，中國(guó)才會(huì)造出同時(shí)具備24米級(jí)別和40米級(jí)箱梁架設(shè)能力的千噸級(jí)架橋機(jī)昆侖號(hào)，而昆侖號(hào)作為一種擁有自主行動(dòng)能力的大型架橋機(jī)，昆侖號(hào)不僅能夠在被架設(shè)好的橋面上自主行動(dòng)，自主穿越隧道，還能在必要的時(shí)候承擔(dān)包括箱梁等大型施工材料的運(yùn)輸作業(yè)，從而提升中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)在地形惡劣環(huán)境下的橋梁建設(shè)能力，降低在山區(qū)等惡劣地形上中國(guó)基建執(zhí)行橋梁架設(shè)任務(wù)可能遇到危險(xiǎn)的可能性。?盡管很多工業(yè)大國(guó)也同樣有著架橋機(jī)這種橋梁建造用裝備，但他們研發(fā)和制造的架橋機(jī)并不具備像是昆侖號(hào)那樣的自主行動(dòng)能力，倘若想要讓這種架橋機(jī)進(jìn)行橋梁的建造工作，那還得預(yù)先將其運(yùn)輸?shù)侥康牡厝缓笤龠M(jìn)行組裝，如果是某些沒(méi)有自帶動(dòng)力系統(tǒng)的架橋機(jī)，或者還需要外部供電系統(tǒng)的支持和幫助才能正常運(yùn)行，而中國(guó)的昆侖號(hào)不僅能夠借助已經(jīng)建造好的橋梁面快速通行，而且在必要的時(shí)候還能兼職擔(dān)負(fù)箱梁的運(yùn)送工作，這讓中國(guó)基建在進(jìn)行橋梁建造的時(shí)候，所需要面對(duì)的難度遠(yuǎn)低于國(guó)外的同類企業(yè)。?

難怪國(guó)外其他的建筑團(tuán)隊(duì)，會(huì)對(duì)中國(guó)最新研發(fā)和建造的昆侖號(hào)架橋機(jī)感興趣，只是，盡管中國(guó)目前已能實(shí)現(xiàn)昆侖號(hào)架橋機(jī)的量產(chǎn)工作，但其產(chǎn)能依舊未能滿足本國(guó)工程建設(shè)隊(duì)伍的需求，哪怕國(guó)外的工程建設(shè)人員已經(jīng)對(duì)這款橋梁建筑設(shè)備眼紅無(wú)比，但他們也依舊只能看著中國(guó)一邊使用這款神器建造橋梁，又一邊將其標(biāo)定成暫不外銷。?也許，只有當(dāng)中國(guó)在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域上再次取得突破，研發(fā)出下一代或者第三代架橋機(jī)產(chǎn)品，昆侖號(hào)這樣的建橋神器，才會(huì)因技術(shù)限制解除被允許出口到國(guó)外，為他國(guó)的工程建設(shè)作出屬于自己的貢獻(xiàn)吧。??