協(xié)創(chuàng)軌道新基建 日立電梯中標紹興地鐵2號線
7月,日立電梯中標紹興地鐵2號線一期工程,為該項目提供9臺垂直電梯、45臺自動扶梯。

紹興市城市軌道交通2號線一期工程總投資101.31億元,全長10.8公里,橫跨鏡湖新區(qū)和原袍江區(qū)域,西起越西路站,東至越興路站。此次日立電梯為2號線的越西路站至袍中路站段提供電扶梯產(chǎn)品和服務。
在國內(nèi)發(fā)力“新基建”的大環(huán)境下,城市軌道交通建設快速發(fā)展。日立電梯正在運用人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術,結合“新基建”的需求,對既有的軌道交通進行賦能。
通過攝像設備拍攝扶梯上乘客行為的變化趨勢,分析潛在的乘梯安全風險,一旦出現(xiàn)乘客滯留、擁擠或跌倒時,日立電梯人流解析系統(tǒng)將與扶梯控制系統(tǒng)聯(lián)動,啟動扶梯的安全運行模式,與此同時,系統(tǒng)將危險風險信息傳達至地鐵站內(nèi)的控制中心,通知站內(nèi)采取如疏散、停運等措施,讓電梯的可視化管理得以實現(xiàn)。

同時,為自動扶梯搭配的智能預診斷技術,能夠24小時對扶梯的運行狀態(tài)、互聯(lián)通信及異常風險進行全面的智能診斷,以“智能+”的精細化服務確保用梯安全,全面應對城市軌道交通電梯大客流量、運轉時間長的特點,推動軌道交通的數(shù)字化、智能化發(fā)展。

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