6月22日，一汽-大眾官方宣布一代經(jīng)典神車大眾捷達(dá)正式停產(chǎn)，經(jīng)歷了28年零6個(gè)月，累計(jì)生產(chǎn)4418287輛，這臺(tái)給國(guó)人帶來無數(shù)美好回憶的車型畫上了圓滿的句號(hào)。

1991年12月5日，首臺(tái)國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2車型組裝下線，由于當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)化率非常低，因此當(dāng)時(shí)的捷達(dá)采用CDK方式，即整車零部件進(jìn)口到國(guó)內(nèi)再組裝的方式進(jìn)行生產(chǎn)，可以說這個(gè)時(shí)候的捷達(dá)是“德味兒”最純的捷達(dá)。

在國(guó)內(nèi)28載的生產(chǎn)銷售過程中，捷達(dá)也不斷推陳出新，包括后來推出的捷達(dá)王，捷達(dá)前衛(wèi)等車型，采用了在當(dāng)時(shí)相對(duì)更時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，但是整車的平臺(tái)和構(gòu)架維持不變，產(chǎn)品本身依舊是捷達(dá)A2。到2006年時(shí)，捷達(dá)累計(jì)銷量就已突破百萬。

2019款捷達(dá)成為懸掛大眾車標(biāo)的最后一個(gè)年款車型，外形已經(jīng)跟上了大眾的家族式設(shè)計(jì)，在捷達(dá)陪伴國(guó)人的28年中，捷達(dá)始終是皮實(shí)耐用的代名詞。

捷達(dá)停產(chǎn)之后，捷達(dá)會(huì)一躍升級(jí)成為一個(gè)獨(dú)立的品牌，并會(huì)作為大眾旗下的全新子品牌，繼續(xù)活躍在中國(guó)市場(chǎng)。新品牌啟用全新的LOGO，定位更加年輕時(shí)尚，并將主打中國(guó)市場(chǎng)。目前已推出三款車型，分別是緊湊型轎車VA3，緊湊型SUV VS5和中型SUV VS7。

結(jié)語：大眾捷達(dá)成為了歷史，但捷達(dá)品牌將延續(xù)輝煌，在陪伴國(guó)人28載之后，捷達(dá)以全新品牌示人，并將繼續(xù)出現(xiàn)在國(guó)人的生活當(dāng)中。希望捷達(dá)品牌旗下的產(chǎn)品能延續(xù)“皮實(shí)耐用”的優(yōu)良傳統(tǒng)，為國(guó)人帶來更符合當(dāng)今市場(chǎng)需求的好產(chǎn)品。