行車中電氣線路常見故障及排除方法

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特種設(shè)備許可認(rèn)證范圍:

鍋爐制造資質(zhì)、壓力容器制造資質(zhì)、壓力管道制造資質(zhì)、壓力管道元件資質(zhì)、閥門制造資質(zhì)、無縫鋼管制造資質(zhì)、焊接鋼管制造資質(zhì)、密封件制造資質(zhì)、閥門鑄件制造資質(zhì)、電梯制造資質(zhì)、乘客電梯制造資質(zhì)、貨載電梯制造資質(zhì)、電梯安裝改造維修資質(zhì)、起重機(jī)械制造資質(zhì)、橋式起重機(jī)制造資質(zhì)、門式起重機(jī)制造資質(zhì)、塔式起重機(jī)制造資質(zhì)、升降機(jī)制造資質(zhì)、立體車庫制造資質(zhì)、升降平臺制造資質(zhì)、壓力管道安裝資質(zhì)、客運(yùn)索道制造資質(zhì)、游樂設(shè)施制造資質(zhì)、特種設(shè)備資質(zhì)。

　　行駛中最常見的故障中，驅(qū)動電路故障較多，為了快速排除故障，縮短維修時間，維修人員和駕駛員必須熟悉所有驅(qū)動線路的工作原理、操作、功能和使用方法。電氣設(shè)備及電氣元件的安裝位置。一旦發(fā)生事故，根據(jù)故障現(xiàn)象，估計(jì)可能發(fā)生故障的部位，并使用電氣儀器、工具按照電氣傳動順序逐級檢查，最終找到破損部位并采取措施排除。下面介紹常見的電路故障及排除方法。

　　(1)按下并合上安全柜三相開關(guān)，按下啟動按鈕，控制電路保險(xiǎn)絲熔斷。這通常是由于熔斷相對地短路造成的。使用電動工具找到并拆除接地點(diǎn)。

　　(2)按下并合上安全柜開關(guān)，按下啟動按鈕，主傳動接觸器不吸合。有下列情況之一的，不能啟動。

　　21電路中無電壓；

　　22控制電路保險(xiǎn)絲1FU或2FU熔斷；

　　23各控制器手柄不在零位；

　　24緊急開關(guān)SE、保護(hù)閉鎖開關(guān)SQ1、SQ2未閉合；

　　25各過流繼電器常閉觸點(diǎn)KC1、C2----KC4不閉合；

　　26主接觸器KM線圈燒毀或斷線；

　　逐行檢查，即可找到起重機(jī)無法啟動的原因并予以排除。

　?。?）開始驅(qū)動后，松開SB按鈕，釋放接觸器（俗稱抱閘），SB按鈕不能自鎖。這通常是由于接觸器鎖觸點(diǎn)KM1或KM2觸點(diǎn)不良，無法將電路2連接到控制電路以取代電路1。調(diào)整鎖緊觸頭KM1、KM2的彈簧壓力，使其接觸良好。

　　(4)主接觸器(俗稱轉(zhuǎn)向架“制動器”)在列車運(yùn)行時經(jīng)常釋放。其中一種情況可能會導(dǎo)致火車“剎車”。

　　41小車過流繼電器整定值設(shè)置太低，是小車運(yùn)行時過流繼電器頻繁動作造成的；

　　42小車接觸線安裝不當(dāng)、污垢過多或絕緣層被腐蝕，常常導(dǎo)致驅(qū)動電流輸入?yún)R流板支架與電源滑線斷開；

　　43運(yùn)行軌道裝備不良，軌縫間隙過大，行駛過程中出現(xiàn)振動，導(dǎo)致集電支架瞬間脫開；

　　44駕駛室封閉不嚴(yán)，行駛時有振動，通常會導(dǎo)致這些門開關(guān)觸點(diǎn)斷開；

　　45各機(jī)構(gòu)常閉觸點(diǎn)及公共過流繼電器因振動而引起瞬時跳變；

　　46主接觸器自鎖觸頭KM1、KM2接觸不可靠，有時因振動而瞬間斷開。