昨天，我寫一篇文章《中國民航大學，就業(yè)不如以前了》，有粉絲問我，和中國民航大學差不多的中國民用航空飛行學院，這所大學的就業(yè)如何。

今天，我們還是用老方法，拉長時間做個對比分析，希望能給大家?guī)硪恍﹨⒖迹?/p>

這所大學雖然沒有中國民航大學那個“大學”聽起來好聽，但實力是非常強大的。它是全球飛行訓練規(guī)模最大、能力最強，在國內(nèi)、尤其是世界民航有著極高影響力的全日制高校。中國民航90%以上的機長都畢業(yè)于此，學校被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。

下面我們對比一下2018年和2021年兩年的就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，以下數(shù)據(jù)均來自學校官網(wǎng)公布的信息。

一、就業(yè)整體數(shù)據(jù)對比

2018年，本科畢業(yè)生人數(shù)為3282人。

2021年，本科畢業(yè)生人數(shù)為4099人，碩士為201人，碩士人數(shù)增長了一倍多。

從兩年的數(shù)據(jù)來看，飛行技術(shù)專業(yè)的人數(shù)最多，其次是空中交通管理學院的交通運輸專業(yè)。

二、各學院的就業(yè)率對比分析

1、2018年就業(yè)數(shù)據(jù)

2018屆，計算機學院和機場工程與航空運輸管理學院的就業(yè)率是最低的。

2、2021年就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)

21年就業(yè)報告，沒有把專科的分開，但整體來看，機場工程與航空運輸管理學院就業(yè)率連續(xù)墊底！

這些具有共性的數(shù)據(jù)，對于我們報考這所大學，是非常具有指導意義的，至少你可以規(guī)避一些你不知的坑！這或許也是我寫這篇文章的價值所在吧！

還有一點大家也要注意：飛行技術(shù)學院的應(yīng)用心理學專業(yè)的就業(yè)率是本科中墊底的，大家看了這個數(shù)據(jù)之后，在報考時，也要留心。（其中原因我們就不展開，報考前，你還是要多了解一些信息再報）

三、升學情況對比

1、2018年數(shù)據(jù)

2、2021年數(shù)據(jù)

2021年的升學率為3.17%，這個數(shù)據(jù)告訴我們，你選的這所大學，研究生基本上與你無關(guān)，你在本科的主要目標，就是就業(yè)！

四、就業(yè)質(zhì)量對比分析

1、2018年數(shù)據(jù)

2、2021年數(shù)據(jù)

2018年就業(yè)于國企占比60%，加上政府事業(yè)單位的13%，一共占比73%，到了2021年最難就業(yè)季，有68.55%進國企，8.83%進了事業(yè)單位，一共占比77.38%，這個比例太驚人了！

2021年本科畢業(yè)生中4099人當中有77.38%，即3171人進了體制內(nèi)，排除飛行技術(shù)專業(yè)2180人，在1919的其他專業(yè)畢業(yè)生中，有51.6%人的即991人，進入了體制內(nèi)。這對于一個二本院校來說，是多么輝煌的數(shù)據(jù)！

在當下這么難的就業(yè)季中，逆勢上漲的中國民用航空飛行學院的就業(yè)成績，是不熠熠發(fā)光，讓人心動？

更有意思的是，這所大學地處雖四川德陽，學生卻多數(shù)在超大城市就業(yè)，可見學校在行業(yè)就業(yè)上的影響力！下圖為2021年在各地就業(yè)的人數(shù)數(shù)據(jù)。

五、勛哥建議

1、學校的就業(yè)相對于一所二本院校層次來說，確實是非常不錯！

2、大家在看這所大學就業(yè)時，要剔除掉飛行技術(shù)這個專業(yè)人數(shù)，再來看就業(yè)情況。

因為飛行技術(shù)專業(yè)，招收的條件和流程與普通批次的招生不同，所以剔除這個數(shù)據(jù)，對于我們看清其他普通專業(yè)的就業(yè)情況，是非常有幫助的。

總得來說，這所大學真的牛！分不高，就業(yè)好！