進(jìn)入8月份，不少車(chē)企紛紛推出降價(jià)活動(dòng)，掀起了新一輪的價(jià)格戰(zhàn)，然而在這種大背景下，高合汽車(chē)卻表示“要漲價(jià)了”。

近日，高合汽車(chē)宣布HiPhi Y長(zhǎng)續(xù)航版和旗艦版將進(jìn)行調(diào)價(jià)，原因是這兩個(gè)版本訂單占比超預(yù)期，具體漲幅將于9月1日公布，同時(shí)首批用戶購(gòu)車(chē)權(quán)益也將于本月底截止。

聽(tīng)說(shuō)過(guò)因?yàn)樵牧蟽r(jià)格變動(dòng)而漲價(jià)的，也聽(tīng)過(guò)政策變動(dòng)而漲價(jià)的，但這因?yàn)檐?chē)子賣(mài)太好而漲價(jià)的，放眼整個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)圈還是頭一回。

據(jù)了解，高合HiPhi Y于今年7月15日正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，目前的指導(dǎo)價(jià)為33.9萬(wàn)元-44.9萬(wàn)元，其中長(zhǎng)續(xù)航版為39.9萬(wàn)元，旗艦版為44.9萬(wàn)元。

外觀方面，高合HiPhi Y較之前推出的HiPhi Z和Hiphi X相比，褪去了激進(jìn)的機(jī)甲風(fēng)格，變得更為常規(guī)。車(chē)頭采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，兩側(cè)依舊是三角形的ISD智能交互燈，內(nèi)置828顆LED光源在不同駕駛場(chǎng)景下，ISD智能交互燈提前設(shè)計(jì)了動(dòng)態(tài)交互圖形、充電狀態(tài)顯示、車(chē)輛上鎖提醒、遙控自動(dòng)泊車(chē)顯示、行人先行提示等。特定場(chǎng)景下，可通過(guò)ISD DIY畫(huà)板實(shí)現(xiàn)個(gè)性化表情自定義。同時(shí)，新車(chē)配備了多個(gè)攝像頭以及在前風(fēng)擋上方還配備了激光雷達(dá)。

車(chē)身側(cè)面，高合HiPhi Y采用了觸控按鍵開(kāi)門(mén)的方式，同時(shí)后門(mén)依舊采用分段式開(kāi)啟方式。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高長(zhǎng)寬高分別為4938/1958/1658mm，軸距為2950mm，定位純電中型SUV。

尾部方面，高合HiPhi Y采用了時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠底部帶有較為寬大的橫向黑色飾板，提升了車(chē)尾的視覺(jué)中心高度，顯得更加緊湊。

車(chē)身配色方面，高合HiPhi Y共有星馳銀、微風(fēng)紫、映日紅、曠野綠、玉石灰、冰晶白六款車(chē)色可供選擇。

內(nèi)飾方面，高合HiPhi Y搭載了由12.3英寸全液晶儀表屏+15英寸高清副駕屏+17英寸OLED中控屏構(gòu)成三聯(lián)屏，搭配9.2英寸流媒體內(nèi)后視鏡+22.9英寸高清彩色HUD顯示屏，打造智能數(shù)字座艙。

動(dòng)力方面，高合HiPhi Y擁有76.6kWh、115kWh兩種電池包可選，續(xù)航里程有560km、765km、810km三種可選。其中單電機(jī)版車(chē)型最大功率為247kW，最大扭矩410N·m，0-100km/h加速為6.9秒和6.8秒。雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率為124kW，后電機(jī)為247kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速為4.7秒。

有網(wǎng)友認(rèn)為，高合這次宣布漲價(jià)，其實(shí)就是一波“頂級(jí)營(yíng)銷(xiāo)”。畢竟，8月以來(lái)多家車(chē)企都在降價(jià)，甚至特斯拉也在不斷釋放著新車(chē)價(jià)格更低的信號(hào)。試想一下，這個(gè)時(shí)候高合跳出來(lái)說(shuō)要漲價(jià)，那幾乎是將所有人的目光奪了過(guò)去，甚至有人會(huì)去體驗(yàn)高合HiPhi Y這款車(chē)。

這個(gè)時(shí)候，高合汽車(chē)吸流的目的就達(dá)到了，畢竟此前走高端路線的它，對(duì)于很多普通/中產(chǎn)家庭而言都比較陌生。借著這個(gè)機(jī)會(huì)，它既是將品牌名字?jǐn)U散了出去，還為新車(chē)HiPhi Y拉了一波流量。當(dāng)然了，這樣做的壞處就是會(huì)受到許多網(wǎng)友的抨擊，正如此前中汽研聯(lián)合十六家車(chē)企玩不降價(jià)協(xié)定一樣，這件事并不利于消費(fèi)者。

高合這次漲價(jià)背后的真實(shí)原因是什么都不重要了，因?yàn)榇藭r(shí)的它已經(jīng)站在了輿論的中央。這對(duì)于高合品牌而言，無(wú)疑是件好事，至少將品牌的名氣打了出去，后面會(huì)有越來(lái)越多的人，開(kāi)始試著了解這個(gè)品牌。

作為高合旗下目前售價(jià)最低的車(chē)型，高合HiPhi Y上市后主要與蔚來(lái)ES6、阿維塔11等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。至于長(zhǎng)續(xù)航版和旗艦版的后續(xù)定價(jià)如何，還需要官方9月的公布，感興趣的朋友可以保持關(guān)注。