1941年11月26日，美國(guó)通過(guò)了一項(xiàng)提案，旨在迫使日本無(wú)條件撤出中國(guó)并和太平洋國(guó)家締結(jié)互不侵犯條約。與此同時(shí)，日本帝國(guó)海軍第一航空戰(zhàn)隊(duì)赤城、加賀，第二航空戰(zhàn)隊(duì)蒼龍、飛龍及第五航空戰(zhàn)隊(duì)翔鶴、瑞鶴從千島群島出發(fā)。至于這六艘航母是去干什么的，美國(guó)人再過(guò)一個(gè)多星期就知道了，而且他們會(huì)慶幸企業(yè)、列克星敦和薩拉托加都不在珍珠港。

當(dāng)時(shí)并不是所有美國(guó)人都相信自己的國(guó)家會(huì)卷入第二次世界大戰(zhàn)的洪流，但是顯然作為工業(yè)生產(chǎn)的重頭，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)有所警覺(jué)。1941年9月福特推出了1942款的系列車(chē)型，而在1942年2月美國(guó)政府就下令停止民用汽車(chē)生產(chǎn)。所以1942款的福特也許可以說(shuō)得上稀有車(chē)型。

1942款福特在1941款的基礎(chǔ)上對(duì)前臉做了重大改動(dòng)，原來(lái)的笑臉被一個(gè)類(lèi)似剃須刀造型的格柵取代，看上去略顯滑稽。駐車(chē)燈轉(zhuǎn)移到頭燈和格柵之間，尾燈也改為水平布置。但是大體上來(lái)講，它看上去仍舊和1937年的設(shè)計(jì)如出一轍。

至于這個(gè)V8，我得說(shuō)一下這車(chē)不是叫做V8，我很好奇為什么老毛子會(huì)單獨(dú)把V8作為一個(gè)車(chē)型，也許是因?yàn)楫?dāng)時(shí)他們?cè)诿τ诮M織莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)。這款福特使用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是221立方英寸的平頭V8發(fā)動(dòng)機(jī)，沿用大多數(shù)地方的計(jì)量單位那就是3.6升。

車(chē)身形式包括雙門(mén)轎跑車(chē)、敞篷車(chē)、四門(mén)轎車(chē)和旅行車(chē)，還有一些商用車(chē)輛。這些車(chē)都擁有比前一年更低的底盤(pán)和更軟的彈簧，因此具有更好的駕駛性能。不過(guò)在戰(zhàn)爭(zhēng)面前，駕駛性能也沒(méi)什么用。1942年2月10號(hào)，最后一輛1942款福特下線，這是一輛V8的Super Deluxe四門(mén)轎車(chē)。

接下來(lái)的幾年，福特都忙于生產(chǎn)軍事車(chē)輛，而這些車(chē)基本就等同于42款車(chē)型。雖然二戰(zhàn)并未波及到美國(guó)本土，美國(guó)人民的生活似乎也不能算特別受影響，但是1942款福特標(biāo)志著221立方英寸平頭V8的正式退役。相比亞利桑那的完全摧毀，這也算不得什么了。