廣汽傳祺從誕生便以高品質(zhì)為突破口推陳出新，不僅成功塑造穩(wěn)重、靠譜的形象，因?yàn)椴阶幼叩梅€(wěn)，近年來成績也愈發(fā)耀眼。

在剛過去的7月，廣汽傳祺在整體乘用車市場(chǎng)下跌的走勢(shì)下，全系共銷售29227輛，同比增長26.4%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)13個(gè)月銷量同比正增長。單車均價(jià)也持續(xù)攀升，今年1-6月廣汽傳祺以13.47萬元的單車均價(jià)名列中國品牌前茅，并超越日產(chǎn)和大眾等合資品牌，其中6月更是達(dá)到了14.4萬元的單車均價(jià)，不僅超過主流中國品牌，更超過日產(chǎn)、大眾等主流合資品牌。

沒有誰會(huì)拒絕優(yōu)秀的品質(zhì)，廣汽傳祺已成功走出一條屬于自己的道路。

中國品牌豪華MPV的領(lǐng)軍車型-傳祺M8銷量口碑雙豐收，7月銷量同比勁增75.2%，1-7月累計(jì)同比大漲181.2%，穩(wěn)居中國品牌豪華MPV銷量冠軍寶座。首搭豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)的中國品牌車型-全新第二代GS8預(yù)計(jì)四季度上市，強(qiáng)大產(chǎn)品力必將強(qiáng)勢(shì)賦能廣汽傳祺未來銷量。性能小鋼炮-影豹，10萬級(jí)售價(jià)，就能收獲百公里加速6.95s的快感，截止目前訂單已突破2.5W，爆款氣質(zhì)顯露無疑。

一、“中國版埃爾法”傳祺M8

與主流的轎車、SUV相比，MPV市場(chǎng)略顯冷門，并且并不好突破，即便永遠(yuǎn)不愁賣車的上汽大眾，旗下威然7月銷量也不過1k+，今年早些時(shí)候的銷量甚至只有三位數(shù)。當(dāng)然，這并不代表完全沒有機(jī)會(huì)，即便有埃爾法天花板、別克GL8盤踞，傳祺M8依然在合資品牌占據(jù)主導(dǎo)的細(xì)分市場(chǎng)中開辟了一份屬于自己的領(lǐng)地。

傳祺M8能受歡迎的重要原因是在大氣、豪華的營造上足夠純粹，尤其大師版已成為商務(wù)精英人群的專屬名片，它采用了全新的"震天翼"家族化前臉，低趴的姿態(tài)極具視覺沖擊力，還首次提供4座版，不僅采用雙色車身，后排還配備獨(dú)立的“頭等艙”座椅、34寸可升降高清智能電視、星空頂，尊崇感直接拉滿。

與此同時(shí)，傳祺M8領(lǐng)秀系列福祉版更彰顯人文關(guān)懷，位于第二排右側(cè)的福祉座椅可以旋轉(zhuǎn)、推出到車外并降低座椅高度，方便乘員便捷地上下車，對(duì)于老年人和行動(dòng)不便者來說是一大福音，此外，該座椅還是行業(yè)內(nèi)首款帶按摩功能和三點(diǎn)式安全帶的福祉座椅，載客量也提升到120kg，舒適性方面也同樣保持了頭等艙級(jí)規(guī)格。

最高售價(jià)36.98萬元，傳祺M8是不折不扣的高端MPV。隨著傳祺M8的熱銷，傳祺M8和廣汽傳祺的影響力都在不斷拔高。

二、全新第二代GS8王者歸來

作為引領(lǐng)中國品牌SUV突破20萬級(jí)價(jià)格天花板的車型，傳祺GS8自上市以來一直保持著良好的用戶口碑，累計(jì)銷量超22萬輛。

全新第二代GS8“王者歸來”，首先在設(shè)計(jì)上進(jìn)階，是全新設(shè)計(jì)語言“星鉆菱影”下的首款車型，提供"龍鱗翼"、"展威翼"雙格柵造型，分別適配燃油版和混動(dòng)版，不同的造型相同的霸氣。墨璽綠全新配色，也更適合年輕人的審美，同時(shí)散發(fā)著國潮韻味兒。車身尺寸大幅度增加，近5米的車長，超過2.9米的軸距，即使對(duì)比7座SUV標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)也有一定優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力是全新第二代GS8的一大賣點(diǎn)。燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩400Nm，匹配愛信8AT變速箱；除了傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力外，全新GS8也將成為首搭豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)的中國品牌車型，廣汽自主研發(fā)的2.0T高熱效率混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40.23%，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190Ps、峰值扭矩320N·m，搭配來自豐田的THS II混動(dòng)結(jié)構(gòu)，官方百公里加速僅需6.9s，綜合油耗僅為5.5L，用“YYDS”來形容也一點(diǎn)不為過。

三、影豹致敬“中國速度”

除了高端、霸氣，廣汽傳祺在今年還為年輕人奉上全新運(yùn)動(dòng)轎跑影豹。致敬中國速度，影豹起售價(jià)9.83萬元，而9.83s也是蘇炳添曾東京奧運(yùn)會(huì)100米半決賽中的個(gè)人最好成績，該成績還刷新了亞洲紀(jì)錄。

極致性能的背后，影豹搭載鉅浪動(dòng)力全新第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩270Nm，熱效率高達(dá)40.48%，0.3s起步動(dòng)力響應(yīng)，解鎖Sport+模式后，支持彈射起步，百公里加速6.95s。與此同時(shí)，影豹還擁有運(yùn)動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)，前臉大膽的采用了碳纖維裝飾，側(cè)面18英寸垂尾形競(jìng)速輪轂、溜背式走線深入人心，加上尾部雙邊真四出排氣，可以說原廠自帶改裝。輔以0.26Cd超低風(fēng)阻，更實(shí)現(xiàn)了造型與性能的完美統(tǒng)一，堪稱年輕人第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑的首選。

@一同君 ：

自主品牌崛起的背后，蘊(yùn)藏著一個(gè)道理：誰真正對(duì)用戶好，用戶就會(huì)選擇以實(shí)際行動(dòng)來支持，尤其消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下，年輕人并不吝嗇為高價(jià)值買單，而這無疑正是廣汽傳祺從誕生開始就一直堅(jiān)持的方向，這也就很好的解釋了為何廣汽傳祺高端化產(chǎn)品受熱捧、單車均價(jià)能提升！隨著下半年全新第二代GS8等重磅產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布，廣汽傳祺勢(shì)必將繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)新的躍升。敬請(qǐng)期待！