近日浙江省臺(tái)州市三門核電二期工程迎來(lái)重大進(jìn)展，4號(hào)機(jī)組核島鋼制安全殼在數(shù)條強(qiáng)勁有力的鋼絲繩牽引下吊裝就位，這是該工程4號(hào)機(jī)組核島反應(yīng)堆廠房吊裝的首個(gè)大型模塊，標(biāo)志著該廠房主體結(jié)構(gòu)施工開(kāi)始，下面成華制造帶大家簡(jiǎn)單了解一下。

本次吊裝任務(wù)頗具難度，其主要難度在于對(duì)鋼制安全殼的落座位置的把控，因?yàn)楸敬蔚跹b任務(wù)對(duì)于目標(biāo)的落座精準(zhǔn)度要求極高，除此之外更難的是吊裝目標(biāo)的重量，據(jù)了解本次吊裝的底封頭為CV基底，呈半球形，設(shè)計(jì)內(nèi)徑為39.6米，高11.4米，重660.65噸，吊裝總重量811.65噸，這無(wú)疑給起重設(shè)備的負(fù)載量和吊索具的強(qiáng)度帶來(lái)了巨大的考驗(yàn)。

為了確保吊裝作業(yè)能夠安全順利的開(kāi)展，現(xiàn)場(chǎng)采用了一臺(tái)規(guī)格達(dá)到了2600噸的大型起重吊機(jī)，并利用數(shù)條高強(qiáng)度鋼絲繩索具均勻分配、連接固定于鋼制安全殼的四周以確保整體的平衡穩(wěn)定。這些鋼絲繩索具在使用之前都進(jìn)行了專業(yè)的強(qiáng)度檢測(cè)，確保每一根鋼絲繩不存在質(zhì)量問(wèn)題，并且其整體負(fù)載量遠(yuǎn)在鋼制安全殼的重量之上。

待一切準(zhǔn)備就緒之后，吊裝作業(yè)開(kāi)始啟動(dòng)，在吊裝總指揮部下達(dá)指令后，2600噸吊車吊臂開(kāi)始緩緩升起，這座重量達(dá)到了660多噸的龐然大物在數(shù)條鋼絲繩索具的牽引下緩緩起升，最終在經(jīng)過(guò)了一系列的調(diào)整之后精準(zhǔn)落位，本次吊裝任務(wù)的順利完成為后續(xù)關(guān)鍵路徑創(chuàng)造了施工條件，成華制造也預(yù)祝后續(xù)工作能夠安全順利。（成華制造）