當(dāng)下國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，新產(chǎn)品更加細(xì)分化和個(gè)性化，同時(shí)隨著年輕一代消費(fèi)群體表現(xiàn)出旺盛的生命力，新產(chǎn)品為了投其所好也有了更加明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。今天車(chē)叔便為大家?guī)?lái)了兩款非常適合年輕人的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，它們分別是歐尚X5運(yùn)動(dòng)版和奔騰T55。

2022款歐尚X5運(yùn)動(dòng)版于2021年11月份上市，該車(chē)共推出2款配置，售價(jià)區(qū)間10.09~10.79萬(wàn)元。2022款奔騰T55于今年3月份上市，該車(chē)共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間8.59~10.49萬(wàn)元。

下面車(chē)叔將重點(diǎn)挑選指導(dǎo)價(jià)格為10.09萬(wàn)元的2022款歐尚X5 運(yùn)動(dòng)版1.5T DCT 旋風(fēng)沖鋒與指導(dǎo)價(jià)格為10.09萬(wàn)元的2022款奔騰T55 1.5T 自動(dòng)超躍款進(jìn)行對(duì)比，兩車(chē)的售價(jià)完全一致，那么在此前提下哪一車(chē)型的表現(xiàn)會(huì)更加突出呢？

外觀設(shè)計(jì)?

歐尚X5運(yùn)動(dòng)版車(chē)型主要是在普通版的基礎(chǔ)上增加了更為個(gè)性的外觀套件，其中在前臉部分，該車(chē)增加前進(jìn)氣格柵飾條，前包圍邊框以及S標(biāo)識(shí)等亮色元素。中網(wǎng)依舊為扁平化的六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部匹配暗格飾板，周邊以及上方運(yùn)用亮色飾條作為裝飾。兩側(cè)造型犀利的前大燈組為分體式設(shè)計(jì)，上方細(xì)長(zhǎng)條的燈組內(nèi)配備折線狀燈帶，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果不錯(cuò)。此外，該車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方配備了幾個(gè)隆起的線條，緩緩勾勒之間體現(xiàn)出了整車(chē)的肌肉感。

奔騰T55外觀方面采用光影哲學(xué)3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這套設(shè)計(jì)從全新一代奔騰B70上開(kāi)始使用，在辨識(shí)度和個(gè)性化方面有著明顯進(jìn)步。其中新車(chē)方正的車(chē)頭上配備大尺寸的中網(wǎng)，樣式莊重大氣，內(nèi)部以雨點(diǎn)狀的亮色飾板作為裝飾，配合上兩側(cè)Y字型的頭燈組，時(shí)尚感確實(shí)不錯(cuò)。頭燈采用全LED光源，支持自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)，大燈延時(shí)關(guān)閉等功能，不過(guò)豎直延伸的燈帶確實(shí)與凱迪拉克有些類(lèi)似。

車(chē)身尺寸方面，歐尚X5的具體長(zhǎng)寬高分別為4490×1860×1580 mm，軸距為2710mm。新款車(chē)型的側(cè)面結(jié)構(gòu)飄逸運(yùn)動(dòng)，分體式腰線連接首尾，同時(shí)底部配備亮色側(cè)裙和槍灰色輪圈，進(jìn)一步凸顯了整車(chē)的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)氛圍。

奔騰T55的具體長(zhǎng)寬高則為4437×1850×1628 mm，軸距為2650mm，在關(guān)鍵的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距方面有著一定程度落后。該款車(chē)型的車(chē)身側(cè)面線條比較耐看，通過(guò)對(duì)光影照射的區(qū)分形成了良好的層次感，同時(shí)懸浮式車(chē)頂配合上D柱處的鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)，看上去也頗為精致。

歐尚X5的尾部造型相比前臉而言更加激進(jìn)，大傾角的后車(chē)窗頂部配備亮色擾流板，后包圍處進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，匹配擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣，進(jìn)一步詮釋了自身的運(yùn)動(dòng)激情。尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部同樣匹配折線狀燈帶，并且燈殼進(jìn)行一定的熏黑處理。

奔騰T55車(chē)尾處的線條相對(duì)鋒利，整體的立體感較強(qiáng)，尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)T字型的主燈組造型與頭燈相呼應(yīng)。折線狀燈帶一直延伸至車(chē)身側(cè)面，立體感較強(qiáng)，同時(shí)尾標(biāo)上所出現(xiàn)的奔騰行書(shū)字體看上去十分提氣，相比此前的英文標(biāo)識(shí)確實(shí)更有特點(diǎn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)?

歐尚X5運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾方面以黑色為主基調(diào)，并且賦予鮮明的亮色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，營(yíng)造出了較為濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)內(nèi)整體布局未發(fā)生變化，中控臺(tái)上方使用大面積軟性材質(zhì)包裹，下方則為硬塑料材質(zhì)，是該價(jià)位車(chē)型中比較常見(jiàn)的組合方式。儀表盤(pán)的顯示效果較為清晰，內(nèi)部以常見(jiàn)功能為主，上方還配備人臉識(shí)別車(chē)內(nèi)攝像頭，可以進(jìn)行手勢(shì)控制和疲勞提醒。懸浮式的中控顯示屏幕內(nèi)部配備歐尚OnStyle 3.0系統(tǒng)，操作流暢度以及辨識(shí)度不錯(cuò)，同時(shí)提供有原廠手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)，OTA升級(jí)等一系列功能。

奔騰T55車(chē)內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上方配備時(shí)下流行的雙連屏，同時(shí)細(xì)節(jié)方面加入多種飾條和飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果不錯(cuò)。不過(guò)車(chē)內(nèi)用料比較一般，中控臺(tái)上所使用的軟性材質(zhì)不多，視覺(jué)以及觸覺(jué)感受都不夠精致和高級(jí)。新車(chē)主駕駛正前方的方向盤(pán)為兩幅式設(shè)計(jì)，底部加入鏤空造型，盤(pán)身尺寸適中，表面運(yùn)用皮質(zhì)面料包裹，但是調(diào)節(jié)方式只有上下兩向，而且手感偏硬，表現(xiàn)不夠優(yōu)秀。此外該車(chē)的全液晶儀表盤(pán)和觸控液晶屏尺寸都為12.3英寸，內(nèi)部功能較為豐富，不過(guò)相比歐尚X5缺少了道路呼叫救援和手機(jī)互聯(lián)映射等。

歐尚X5車(chē)內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，靠背對(duì)于人體的背部支撐比較到位，舒適性良好。

奔騰T55車(chē)內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比歐尚X5多出主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。該車(chē)前排座椅樣式比較普通，椅面較為寬大，內(nèi)部填充物偏硬，舒適性和包裹性一般。

歐尚X5車(chē)內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用和做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排腿部空間能夠達(dá)到一拳三指左右，頭部空間剩余四指，在同級(jí)車(chē)型中能夠達(dá)到中游水準(zhǔn)。此外該車(chē)后排地板十分平整且縱向空間寬裕，不會(huì)影響中間乘客的乘坐體驗(yàn)。

奔騰T55后排座椅靠背和坐墊之間的傾斜角度比較合適，兩側(cè)部位稍有內(nèi)陷，不過(guò)中間位置并未設(shè)置獨(dú)立頭枕，對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)安全性表現(xiàn)不夠完善。正常情況下，其腿部空間僅有一拳左右，空間比較有限。

動(dòng)力系統(tǒng)?

歐尚X5運(yùn)動(dòng)版車(chē)型動(dòng)力方面依舊配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率180馬力，峰值扭矩300牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

奔騰T55動(dòng)力方面同樣配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩258牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

車(chē)叔總結(jié)

作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中售價(jià)相對(duì)親民且造型較為運(yùn)動(dòng)化的緊湊型SUV產(chǎn)品，歐尚X5和奔騰T55都具有不低的關(guān)注度。通過(guò)兩車(chē)的多方面對(duì)比我們可以看出，它們之間還是存在著一些差距，其中歐尚X5運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面更加前衛(wèi)激進(jìn)，符合年輕消費(fèi)者追求個(gè)性化的需求，同時(shí)該車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，車(chē)身外部尺寸和后排乘坐空間等方面明顯領(lǐng)先，而奔騰T55的主要優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在部分功能配置方面，產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比較低。因此在本輪對(duì)決中，車(chē)叔更推薦的是歐尚X5運(yùn)動(dòng)版。