瓦塞爾:賽前說好隊內(nèi)不并排爭奪,虛擬安全車運氣不好


瓦塞爾(整合天空體育和F1TV):很不錯的結(jié)果,看起來我們在朝著正確的方向前進。在加拿大站我們的正賽長距離速度就挺不錯的,而今天看起來也是如此。這條賽道和蒙特利爾擁有不同的特性,并且賽道瀝青也有很大區(qū)別,所以看起來我們的速度有了提升。但如果想要追上維斯塔潘,我們還得做出更大的進步才可以,這也是我們接下來全力爭取的目標。
Q:小塞恩斯在初期因為車隊指令沒有攻擊勒克萊爾,而最后階段對佩雷茲做出了強硬的防守,這是不是都讓勒克萊爾能夠輕松拿到第二了呢?
瓦塞爾:說實話就算佩雷茲直接超了過去,他應(yīng)該也追不到勒克萊爾。但如果佩雷茲其實有足夠快的速度,那小塞恩斯確實幫到了他的隊友,而他防守佩雷茲的這四五圈確實相當精彩。而在比賽初期,我們的打算是不讓兩位車手爭奪,而是一起嘗試拉開和身后第四第五的差距。小塞恩斯當時擁有DRS,所以他肯定感覺自己更快,但我們不希望兩位車手并排爭奪,這樣會損失時間,這也是我們在賽前就和兩位車手說好的。
Q:談?wù)劷裉斓牟呗浴?/p>
瓦塞爾:一停的時候我們運氣其實很不好,因為在出VSC的時候,我們的兩位車手正好剛剛過了進站口的白線,所以沒法進站。而當他們在下一圈進站完成一停的時候,VSC已經(jīng)準備結(jié)束了,所以小塞恩斯損失了一些時間。他確實在TR里抱怨了這個策略,但當時VSC還沒有完全結(jié)束,如果我們不讓小塞恩斯進站,說不定他也會抱怨,車手在比賽的時候都是這樣的,這再正常不過了。
Q:下一站是英國大獎賽,也是小塞恩斯去年獲勝的地方。想要在那里擊敗紅牛會很困難,但你覺得現(xiàn)在升級過后的賽車是不是圍場里第二快的了呢?
瓦塞爾:我不這么覺得,因為他們也會在接下來的比賽里帶來更多升級套件。車隊第二的爭奪應(yīng)該會持續(xù)很久很久,直到這個賽季結(jié)束。今天我們的速度比梅賽德斯和阿斯頓馬丁快了0.3秒左右吧,而我們需要爭取保持這樣的勢頭。
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