曾與“蔚小理”站在同一起跑線上的奇點(diǎn)汽車陷入困境。

近日，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司新增一則破產(chǎn)審查信息，申請(qǐng)人為鐘文明等10人，經(jīng)辦法院為安徽省銅陵市中級(jí)人民法院。

該公司成立于2016年10月，法定代表人為徐軍，注冊(cè)資本13.5億人民幣，由奇點(diǎn)汽車關(guān)聯(lián)公司智車優(yōu)行科技（上海）有限公司、匠仁汽車科技（北京）有限公司共同持股。

風(fēng)險(xiǎn)信息提示，目前，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司關(guān)聯(lián)多則被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超371萬(wàn)元，此外，該公司還關(guān)聯(lián)多條限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人（老賴）和終本案件信息，未履行總金額超732萬(wàn)元。

據(jù)了解，奇點(diǎn)汽車是智車優(yōu)行科技有限公司打造的智能電動(dòng)汽車品牌，于2015年發(fā)布概念車，是新勢(shì)力陣營(yíng)的重要一員，曾與蔚來(lái)、小鵬、威馬等齊頭并進(jìn)。

其創(chuàng)始人沈海寅曾擔(dān)任360副總裁、金山軟件集團(tuán)副總裁。

沈海寅自稱是做夢(mèng)都在想著造車的男人，并喊出用互聯(lián)網(wǎng)思維打造“中國(guó)特斯拉”的口號(hào)，隨后成功吸引了一大批明星資本入局。

據(jù)知情人士透露，早在2019年奇點(diǎn)汽車融資總金額已超170億元。

2016年3月，在北京和上海中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)上，智車優(yōu)行宣布將推出中國(guó)首款互聯(lián)網(wǎng)造車產(chǎn)品——智能電動(dòng)SUV奇點(diǎn)汽車，并于2017年4月正式發(fā)布首款中大型純電動(dòng)SUV iS6。

2018年4月其在北京車展發(fā)布了MPV車型iM8。同年10月，據(jù)奇點(diǎn)汽車官網(wǎng)信息，奇點(diǎn)汽車電動(dòng)商用車基地在湖南省株洲市動(dòng)工，項(xiàng)目投資建設(shè)主體為智點(diǎn)汽車。其后電動(dòng)摩托車布局也相繼啟動(dòng)。

2020年8月，奇點(diǎn)汽車仍以200億元人民幣估值，位列《蘇州高新區(qū)·2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》第108位。

然而，奇點(diǎn)汽車最后的榮光也就是在此時(shí)戛然而止。

2020年，有相關(guān)人士爆料，奇點(diǎn)汽車開(kāi)始對(duì)員工薪資執(zhí)行半薪制度，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是每月只發(fā)一半工資，另一半工資以抵扣為期權(quán)不發(fā)。

隨后，奇點(diǎn)汽車又被爆出了拖欠供應(yīng)商貨款的消息。2020年8月，沈海寅被爆逐漸從智點(diǎn)汽車的主要人員中退出，智車優(yōu)行科技（上海）有限公司（即奇點(diǎn)汽車的實(shí)體公司）所持智點(diǎn)汽車的股比也從80%降至15%。

進(jìn)入2021年，沈海寅收到多則限制消費(fèi)令，奇點(diǎn)汽車的經(jīng)營(yíng)窘境、融資不暢也被業(yè)內(nèi)人士所熟知。

對(duì)于“造車新勢(shì)力”失敗的原因，業(yè)內(nèi)人士表示，一方面是一些創(chuàng)始人自我感覺(jué)良好，缺乏造車經(jīng)驗(yàn)和戰(zhàn)略性眼光；另一方面是造車需要大量的資金，即便是頭部企業(yè)，也仍處于“燒錢(qián)”的階段。

蔚來(lái)汽車CEO李斌就曾表示，沒(méi)有200億元就不要造車，何小鵬更直言“200億元都不夠花”。

作者 | 張小磊