全球性安全科學事業(yè) UL 宣布，已發(fā)布個人電動交通設備電氣系統(tǒng)安全標準 UL 2272 和 UL 2849 的兩個重要更新，并發(fā)布全新的電氣系統(tǒng)安全標準 UL 3030，以支持全球個人電動交通設備技術(shù)的快速轉(zhuǎn)型。鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應用在諸如平衡車、電動踏板自行車（電動自行車）、電動摩托車和電動滑板車等個人電動交通設備上，我們必須積極解決個人電動交通設備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。同樣，使用無人駕駛飛行器 (U) 或無人機實現(xiàn)商業(yè)或戰(zhàn)術(shù)目標出現(xiàn)指數(shù)式增長，這將繼續(xù)依靠安全的電池和電氣系統(tǒng)技術(shù)來獲得正常運行。

　　電動自行車、電動輔助自行車（EPAC 自行車）、電動滑板車和電動摩托車 -- UL 2849 第三版。UL 2849 第三版的更新要求現(xiàn)在解決了近的關(guān)鍵安全問題，以支持電動自行車的安全使用（單人騎行的電動自行車，但可能能夠容納乘客；通常坐著操作的電動自行車；可以具有踏板的電動自行車；通常被認為是越野的電動自行車），并限度地減少電池火災或爆炸風險和電擊危險風險。重要的更新包括：

　　UL 2849 涵蓋電動自行車（踏板輔助電動自行車）和越野使用電動摩托車和電動滑板車的電動系統(tǒng)。

　　該標準解決了產(chǎn)品壽命期間充電過程中的電擊危險和潛在的觸電危險。

　　電動自行車進入美國市場，有比較嚴格的市場準入門檻，即要求通過UL2849的安全標準。UL2849標準涉及到產(chǎn)品的安全、電池管理系統(tǒng)（BMS）、軟件及功能安全要求，另還對控制器、電機及充電器等部件都有安全標準的要求。UL2849標準的出臺和實施使電動自行車產(chǎn)品的品質(zhì)與性能得到更高的保障，讓行業(yè)更健康長久的發(fā)展。

電動自行車的電氣系統(tǒng)安全 UL2849

　　電氣測試：

　　?Input Test 輸入測試

　　?Isolation Resistance Test 絕緣阻抗測試

　　?Dielectric Strength Test 耐壓強度測試

　　?Overcharging Test 過充測試

　　?Component Fault Test 零部件故障測試

　　?Short Test 短路測試

　　?Imbalanced charging Test 不平衡充電測試

　　環(huán)境測試：

　　?Temperature 溫升測試

　　?Humidity Conditioning Test 潮態(tài)測試

　　?Forced ventilation/blocked

　　ventilation 強制/屏蔽通風測試

　　?Thermal cycling 熱循環(huán)測試

　　?Mold Stress 模壓應力釋放測試

　　?Ingress Protection Tests 防水測試

　　?Label Permanence

　　機械測試

　　?Motor Locked Rotor and Overload 電機轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)和過載

　　?Shock Test 沖擊測試

　　?Impact Test 撞擊測試

　　?Flexing Test 折疊測試

　　?Vibration Test 振動測試

　　?Strain Relief 應力釋放測試

　　電機助力相關(guān)測試

　　?Startup Assistance Mode Test 啟動助力模式測試

　　?Reverse Pedaling Test 反踏測試

　　?Pedal Cessation Test for EPACs 蹬踏中止測試

　　?Cutoff When Braking Test 剎車切斷測試

　　?Cutoff at Maximum speed Test

　　樣品準備：

　　正常需要14個成品+2 個馬達 考慮到樣品成本，允 許在同一個樣品上做多個測試，則所需成品可以減少到10 個以內(nèi)+2個馬達（提前說明：樣品不穩(wěn)定或者故障后不能修復，可能需要寄送額外樣品）周期：10周 電池基于有UL2271認證。