原本大多數專家預測6代機全系統成熟的時間，大約在2032年到2035年之間；現在看來有大大提前的可能性。也就是到2026年左右，部分6代機的分系統就可以拿出來提前實戰(zhàn)運用，而全系統的成熟也會在2028年前后。當然，這個所謂的提前，也僅僅是單指研發(fā)進度全球領先的那家，而不是全球6代機的平均進度。對有些基礎都沒打好的所謂自詡的大國或者強國來說，就是到2078年也未必可以研發(fā)出真正的6代機。如果能快速跨過這個門檻，就算是當今的超級大國也沒有實力再趕上來！而未來20年的軍事科技制高點，6代機和全新的電磁海上作戰(zhàn)平臺是期間的重中之重。當然海上電磁作戰(zhàn)新平臺也不止一種，至少有三大類，有水上的也有水下的；但都以電磁新概念發(fā)射系統作為根本性的技術基礎。而未來的6代機系統，必然要和其中最大的水上電磁發(fā)射平臺，

進行深度的融合。最終就是6代機系統將不再區(qū)分陸基型和海基型，兩者完全通用。甚至?；偷闹匾院苡锌赡艹^陸基平臺。至于原因，可以簡單分析歸納為以下幾點：首先，瀚海狼山、匈奴狼山最近不止一次談到過6代機系統的一些基本特征；比如6代機必然有多架高性能忠誠僚機伴隨作戰(zhàn)。忠誠僚機的推重比、超過載能力、最大飛行高度、攜帶高性能導彈的總數量，都超過有人長機；但有人長機仍然是整個系統的核心部分，尤其是作為人工智能的有人監(jiān)控回路和電磁安全領域最后的把關者而存在。6代有人長機必然要繼續(xù)體現人在整個系統中的能動性和創(chuàng)造性。因此6代有人機必然是雙座版本為主，電磁戰(zhàn)力強大，本身的發(fā)電功率也很大；可以直接配備高能激光和其他定向能武器系統。有人長機也必然是高度隱身化的，

因此大概率會直接取消任何尾翼，主要依靠高度矢量化推力來實現高機動性能。但是有人長機可能繼續(xù)保留前鴨翼，因為現在超級大國的6代機原始設計也認為保留鴨翼可以提供無與倫比的高效操作力矩，比單純只保留矢量推力更加有效。另外6代機有人機的推力系統要整體上一個大臺階。也就是用自然變循環(huán)大推力發(fā)動機代替當今的型號。發(fā)動機本身的推重比普遍在15甚至更高；在推力更強的同時還更加省油。這樣一來，就讓6代有人機的作戰(zhàn)半徑，對比當今的任何主戰(zhàn)戰(zhàn)術飛機都有巨大的進步。當今的所有戰(zhàn)術飛機，包括戰(zhàn)斗機和戰(zhàn)斗轟炸機，最大作戰(zhàn)半徑幾乎沒有超過1800公里的；而6代機有人機的最大作戰(zhàn)半徑基本是2200公里起步，2500公里為合格的標準。這個數字目前只有中型轟炸機以上的戰(zhàn)略性大飛機才能達到。

2500公里的作戰(zhàn)半徑的戰(zhàn)術飛機，將對未來空戰(zhàn)帶來前所未有的深刻變化。如果以2500公里為半徑，簡單劃一個圓圈，那么其內部總面積將超過1960萬平方公里！這個面積要超過當今全球陸地領土面積的最大的國家！這樣一來，就算是全球性的領土大國。只要在本國的地理中心位置附近設置一到兩個6代機的大型基地，就完全可以覆蓋本國的所有日?？辗?。而對中小國家來說，這個作戰(zhàn)半徑幾乎是不可想象的，因為1960萬平方公里，幾乎是2個歐洲的總面積。一個大型空軍基地就可以覆蓋2個歐洲？可以充分體會這種作戰(zhàn)能力有多么強悍！當然這種一兩個固定基地可以打遍一個大洲的情況，也會帶來新的問題。比如通過高速導彈，把這種1到2個超級空軍基地快速打掉了，豈不是更快地解決了來自對方的空中威脅？因此到了6代機或者7代戰(zhàn)機的階段，

在海上機動部署的重要性甚至要超過固定陸基基地的日常部署。畢竟如果用未來的海上超級電磁發(fā)射平臺，在大洋深處攜帶6代機全系統高速機動，這樣任何對手都很難定位和直接反擊。而高達2500公里的作戰(zhàn)半徑，可以輕易地從大洋深處，打穿任何一個地球大陸的內部縱深。這是因為目前地球7大洲上距離海洋最遠的點，都在2500公里以內。而且海上高效電磁發(fā)射還有極大的優(yōu)點：第一，是可以同時彈射6代有人機本身和伴隨的無人忠誠僚機。相反，如果從陸地基地水平起飛，無人僚機還要消耗自己有限的內油，作戰(zhàn)半徑就會同步減小。而海上電磁發(fā)射或者說是大功率彈射，就可以省略起飛階段的部分能量消耗，這樣無人僚機也可以實現很大的作戰(zhàn)半徑。第二，未來的6代機有人機，大概率都是雙發(fā)重型機，其基本體量會由當今大多數雙發(fā)戰(zhàn)術飛機，從29噸到35噸的級別，

上升到38噸到42噸的級別。而這個體量，恰恰可以發(fā)揮海上先進電磁彈射平臺的最大能力。第三，雖然6代機有人機的體量增大了。但是兩臺發(fā)動機的最大推力極限會到50噸級，因此空戰(zhàn)推重比反倒會比當今的現役隱身機更大。而且體量加大，是確保2500公里作戰(zhàn)半徑內油基礎。第四，6代有人機的整體推重比的加大，也可以設計更為結實的機體結構，更強的防護裝甲，更粗壯的起落架系統和彈射攔阻系統。不必再為1到2噸級別的自重增加而專門區(qū)分陸基型號和?；吞?。至于說到所謂艦載機的“反區(qū)操縱”，大部分內行認為過于強調這個反區(qū)操縱可能適得其反，一定程度上有人為夸大艦載機特殊性的意思。對6代機平臺來說，都是高度智能化的，無人忠誠僚機的起飛和著艦都是全自動完成，沒有理由認為6代機中的有人機的著艦能力會比無人僚機更弱。

在此之前5個代次的噴氣戰(zhàn)機中，?；姹舅坪醵急韧年懟姹疽鄬Α叭酢币恍?，而從6代機開始，?；姹镜娜鎯?yōu)勢會充分體現，一定程度上有超過陸基版本的能力，導致兩者的自然合流或者最終以?；姹緸橹鳎@可以算是一個顛覆性的改變。真正實現F15、F22A這些雖然攜帶攔阻鉤，卻最終無法上艦的原始夢想。在過去的大半個世紀，也許超級強國和強國之前還可以大致對壘，但是到了6代機及以后的時代，唯一超強將對任何對手進行簡單的降維式打擊。而那些跟不上技術大趨勢的，也就永遠跟不上了。