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百公里加速僅7.9秒,虧電油耗低至4.4L,宋PLUS DM-i配置首曝光

2021-02-24 10:04 作者:電動(dòng)GO  | 我要投稿

自宋PLUS DM-i在比亞迪DM-i技術(shù)發(fā)布會(huì)上開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),其“快、省、靜、順、綠”的特性遠(yuǎn)超眾多消費(fèi)者的用車(chē)期待,而15.38萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格更讓它的關(guān)注度一再飆升。今天,宋PLUS DM-i詳細(xì)車(chē)型配置首度曝光,下面就讓我們先睹為快,相信看完之后就知道哪個(gè)版本更適合你!

新能源專(zhuān)屬內(nèi)外飾,高顏值與高品質(zhì)兼具

以“龍魂”設(shè)計(jì)初心,實(shí)現(xiàn)經(jīng)典美學(xué)再進(jìn)化。宋PLUS DM-i前臉采用全新設(shè)計(jì),極致張力的立體大嘴配以精致豪華格柵,科技感十足;裝備專(zhuān)用低風(fēng)阻輪轂,實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)更融入全新的設(shè)計(jì),與整車(chē)完美相融。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高為4705×1890×1680mm,與燃油版車(chē)型保持一致,延續(xù)了其寬體、低趴的造型,成為全球首款寬體超混SUV。


而日蝕藍(lán)+蒼穹灰的專(zhuān)屬內(nèi)飾配色,也讓宋PLUS DM-i的設(shè)計(jì)更加清新、簡(jiǎn)潔、純凈,更具新能源屬性,盡顯高端品質(zhì)感。


51KM or 110KM,兩個(gè)版本有何不同?

作為以電為主的混動(dòng)技術(shù),宋PLUS DM-i搭載的這套DM-i超級(jí)混動(dòng)集成了驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池這三大核心技術(shù),配合EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四大模式,可實(shí)現(xiàn)日常使用以電驅(qū)動(dòng)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電,適時(shí)輔助驅(qū)動(dòng),全工況超高效率。


不止DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),新車(chē)在配置方面同樣展現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意。諸如12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、Dirac智能音樂(lè)座艙、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等等都是全系標(biāo)配。可以說(shuō),讓你入門(mén)即能實(shí)現(xiàn)高配的享受。加之51KM版本擁有虧電油耗低至4.4L/100km的優(yōu)異表現(xiàn),相比傳統(tǒng)燃油車(chē)更經(jīng)濟(jì),動(dòng)力更平順,不充電的話(huà)也可以完全當(dāng)做燃油車(chē)來(lái)使用。


而在110KM版本配置上,新能源專(zhuān)屬VTOL 220V電源輸出、移動(dòng)電站、18kW直流充電口等配置更是一應(yīng)俱全,提升日常用車(chē)便利性。與此同時(shí),該版本車(chē)型還擁有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)和更大容量的電池,百公里加速7.9秒,帶來(lái)暢快的加速體驗(yàn);純電續(xù)航110KM,如果充電條件便捷的話(huà),更適合作為純電車(chē)日常代步使用。

安全時(shí)刻在線(xiàn),舒適配置再進(jìn)階

從配置信息上不難發(fā)現(xiàn),在燃油版車(chē)型高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,宋PLUS DM-i又進(jìn)一步完善了舒適性和便捷性。如全系配備了前排及前風(fēng)擋雙層隔音隔熱玻璃,高配車(chē)型新增主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱兩大神器,配合座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié),讓駕乘更靜謐舒適。同時(shí),全系搭載與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統(tǒng),為用戶(hù)帶來(lái)全新的智能便捷體驗(yàn)。


盡享便捷、舒適之余,新車(chē)在主被動(dòng)安全防護(hù)上也更加完備。其中,胎壓顯示、百萬(wàn)級(jí)像素的360°高清全息透明影像更是做到了全系標(biāo)配,在復(fù)雜路況下實(shí)用且安全,可以說(shuō)是非常良心的配置了,真正做到了入門(mén)即高配。


綜上,我們可以看出51KM和110KM兩個(gè)版本可謂和而不同。在DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)賦能下,宋PLUS DM-i擁有了“快、省、靜、順、綠”的產(chǎn)品特性,油耗更低的51KM版本可以當(dāng)做燃油車(chē)使用,110KM版本則憑借更長(zhǎng)的續(xù)航,當(dāng)做純電車(chē)在城市代步不在話(huà)下。諸多智能及安全配置加持,亦有DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池傍身,更有新能源車(chē)型專(zhuān)屬的6年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,給予用戶(hù)更安心的用車(chē)保障。結(jié)合其15.38萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格和尊享禮遇來(lái)看,宋PLUS DM-i可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。不久之后,新車(chē)將迎來(lái)正式上市,屆時(shí),宋PLUS DM-i還會(huì)帶來(lái)什么驚喜?讓我們拭目以待!


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