盯盯拍智能行車記錄儀4K旗艦MINI5新品體驗

話說,我的行車記錄儀從買車到現(xiàn)在一直使用的是盯盯拍M6 Plus,為啥要說這款行車記錄儀,主要原因是當(dāng)初也是用心選擇購買的一款行車記錄儀,到現(xiàn)在已經(jīng)平安伴隨我有4個年頭了,期間沒出過任何問題,當(dāng)年它也是2K旗艦,路面清晰度相比1080P要清晰很多,這次更換盯盯拍MINI5新4K旗艦智能行車記錄儀主要是托了當(dāng)貝優(yōu)選評測平臺的福,獲得了這次的新品試用。
今年5月18日,盯盯拍MINI5 4K行車記錄儀亮相榮耀智慧生活新品發(fā)布會,也是盯盯拍七周年之際的旗艦之作,那么這款行車記錄都有哪些亮點,請大家隨我一同來體驗一下。
開箱:
從外包裝上看,這款MINI5整體為暗影黑,一個大5標(biāo)注產(chǎn)品型號,金字4K顯得尤為顯著。

打開包裝盒有一種讓人眼前一亮的感覺,MINI5科技感十足,右側(cè)金字CEO致辭簽名,略顯高級感。

全家福:
盯盯拍MINI5內(nèi)置4k主機*1、非4g支架*1、單口車充*1、Type-C充電線*1、撬線棒*1、3M貼*1、靜電貼*2、產(chǎn)品說明書*1,這是標(biāo)準(zhǔn)版MINI5涵蓋的產(chǎn)品配件。

高配版MINI5除以上配件外,還配有4G傳輸支架*1、4G流量卡*1、寬3M貼*1、智能降壓線*1、專用取電線*3套、4G支架說明書*1。

細(xì)節(jié):
盯盯拍MINI系列主打小巧迷你的行車記錄儀,這次MINI5在依舊沿用此風(fēng)格,與之前不同的是這次設(shè)計更具科技感,機體采用了多層噴涂工藝的金屬漆,手感摸起來有磨砂感。

MINI5賣點之一是4K拍攝,其內(nèi)部搭載了SONY新一代的旗艦圖像傳感器IMX415,能全程拍攝4K UHD級視頻;鏡頭采用了7組全玻璃模造鏡片+非球面鏡片,配合F1.8大光圈,無論白天還是夜間畫質(zhì)均有所提升;鏡頭周邊部分也采用了碳纖維紋設(shè)計,讓這款產(chǎn)品尤為凸顯高級感。

主機下方印有64G存儲標(biāo)識,這次MINI5采用eMMC 5.1存儲卡內(nèi)置,取消了普通存儲卡參差不齊的品控,在保證畫面防丟失的前提下,性能更加強勁,讀寫速度更快,使用壽命更長的優(yōu)點。
PS:據(jù)說后期會上線128G存儲。

后側(cè)是孔狀喇叭及長條狀工作指示燈。

左側(cè)是功能鍵也是主機唯一的物理按鍵,除具有開關(guān)機功能外還具有一鍵靜音功能;蜂窩狀區(qū)域為主機散熱孔。

右側(cè)是Type-C充電接口和數(shù)據(jù)傳輸及4G支架充電觸點。內(nèi)部還隱藏有磁吸設(shè)計,與支架連接時固定,防止顛簸路段掉落。

4G支架與標(biāo)準(zhǔn)支架的區(qū)別,共有三處不同。
1、相比標(biāo)準(zhǔn)支架,4G支架擁有SIM流量卡接口,用來放置官方配送的物聯(lián)網(wǎng)卡,每月贈送6G流量;
2、在固定支架的位置厚度更大,同時擁有一個4G信號指示燈;
3、內(nèi)側(cè)設(shè)計有頂針觸點用來給4G支架供電與傳輸數(shù)據(jù),實現(xiàn)4G遠(yuǎn)程互聯(lián)。

產(chǎn)品安裝:
因我之前的M6 Plus采用的是普通的Micro-USB無法連接MINI5,且高配版的配有智能降壓線需要連接汽車左側(cè)保險盒即可實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控功能,所以需要重新安裝走線。

雖然廠家配送了撬線棒但奈何本人屬于手殘黨+不懂保險盒線路,特找了經(jīng)常洗車的店鋪,讓專業(yè)師傅安裝。(非專業(yè)人士建議還是找專業(yè)的師傅安裝,畢竟保險盒內(nèi)部,咱也不懂,別到時候把保險線路整亂了,造成不必要的損失。)

盯盯拍MINI5由于是無屏設(shè)計,剛好可以藏在后視鏡后面,不會妨礙后視鏡移動觀察后方車輛,安全便捷。

APP體驗:
安裝完畢后,第一次使用盯盯拍的用戶需要下載盯盯拍App,這款A(yù)pp擁有海量的盯盯拍用戶分享上傳的沿途風(fēng)景和有趣視頻等;手機與設(shè)備連接安裝說明書操作即可。這里要說下的是,這次MINI5將WI-FI協(xié)議由之前的2.4GHz升級為5GHz,升級后干擾更小,信道更多,視頻傳輸速度提升了5倍。
功能方面可根據(jù)App內(nèi)功能自行設(shè)置,與之前產(chǎn)品相比多了上傳拍照照片到云空間功能,主要是為了更好的用戶行車照片,不過需要耗費設(shè)備流量;根據(jù)手機配置也增加了更加清晰的H.265視頻編碼,來增加高清晰度錄制。

ADAS智能輔助提醒和電子圍欄,這里要重點說一下,個人感覺這2個功能很實用。
ADAS智能輔助提醒功能:前車啟動提醒,例如我們在堵車狀況下,用手機回復(fù)信息的時候,前車如果移動了,它會主動以語音播放的形式,提示你前車啟動;防碰撞提醒,行駛狀態(tài)下距離前車太近也會發(fā)出語音提醒;車道偏離預(yù)警,當(dāng)不小心壓倒路面上的實線,它也會提醒你請勿壓線行駛。雖然目前ADAS智能輔助提醒屬于測試階段但是確實很實用。在榮耀智慧生活新品發(fā)布會上,也展示了近期會支持華為HiCar機車系統(tǒng),與車載大屏連接以圖顯示及語音提醒,真正達(dá)到機車合一的境界。

電子圍欄功能:在于它不僅可以劃定區(qū)域,超出提醒,同時還具有駛?cè)胩嵝?。因MINI5內(nèi)置Gps,當(dāng)用戶劃定指定區(qū)域不管是駛?cè)脒€是駛出都會手機端App提醒,例如將車輛借于他人,駛出劃定的區(qū)域就會告知于我,這時我可以電話聯(lián)系朋友問原因。駛?cè)雲(yún)^(qū)域提醒,例如我媳婦過生日,我在家中布置,給她驚喜,這時當(dāng)車輛駛?cè)霑r家附近的區(qū)域,我就會收到提醒,讓我更好的掌握時間。

后續(xù)還會推出AR實景導(dǎo)航,主要面對路口復(fù)雜,車道眾多,何時變道等,對于大部分依靠地圖導(dǎo)航出行的車主用戶,難免會遇到各種各樣的導(dǎo)航問題,路況信息多變、導(dǎo)航內(nèi)容復(fù)雜難懂是關(guān)鍵,有了它就可在手機端輕松出行。
真實路測:
對于真實路況,不管是我們?nèi)粘5倪M(jìn)出地下停車場還是出入隧道,明暗光的轉(zhuǎn)換對于行車記錄儀而言尤為重要,我測試了從地下車庫到地上,發(fā)現(xiàn)MINI5的明暗光轉(zhuǎn)換迅速,沒有出現(xiàn)過曝情況,轉(zhuǎn)換很自然。這里還是建議大家出入明暗光強烈的地點盡量降低車速,防止意外發(fā)生。

下午堵車時,拍了一張照片,從照片中大家可以清晰看到,不管遠(yuǎn)近,車牌號碼與路牌都能清晰可見。3840*2160P的分辨率除了索尼硬件增持外,還得益于盯盯拍自研的原色匣圖像技術(shù),通過多種算法將圖像色情感觀及畫面自然細(xì)膩的畫面效果。

許多行車記錄儀快速行駛中,很難看清車牌,而MINI5在時速62.8km/h的行駛中拍攝了一張圖片,均能看清車輛車牌信息,如此清晰度日常行車需求足夠滿足。

夜間往往是考驗行車記錄儀清晰度的最佳環(huán)境,也分別對靜止靜止?fàn)顟B(tài)和行駛中狀態(tài)進(jìn)行了拍攝。
夜間光線相比白天環(huán)境要差了很多,在等紅燈三車道上進(jìn)行了拍攝,同樣均能看清三輛車的車牌,雖然沒有白天那么清晰,但是車牌號碼還是可以看到很清晰。
在行駛時速13.1km/h時,拍攝一張照片,遠(yuǎn)近兩處車牌同樣清晰可見,夜視效果比較理想。
在路測過程中也差點發(fā)生交通事故,幸好我打了一把方向,把我同事嚇了一跳,行車記錄儀記錄下來了整個過程。
路測當(dāng)天剛好是高考最后一天,大家都在排隊通行,而有兩輛不文明車輛想插隊,同樣行車記錄儀記錄下來了整個過程,如果發(fā)生刮擦這都可以成為堅實而有利的證據(jù)。
高配版MINI5配有智能降壓線,可實現(xiàn)24小時監(jiān)控,當(dāng)車輛長時間靜止,記錄儀會啟動縮時監(jiān)控功能,下面是我截取的小部分縮時監(jiān)控實圖。
體驗總結(jié):
這款盯盯拍MINI5智能行車記錄儀,總體體驗下來效果著實讓我滿意,3840*2160P 4K超高清拍攝錄制,相比我之前使用的2K旗艦M6 Plus確實有質(zhì)的提升,不管白天還是夜間4K UHD高清視頻,都不放過每一處精彩細(xì)節(jié),清晰記錄車輛狀態(tài)。智能的ADAS智能輔助提醒和電子圍欄功能實用性強,這讓我更加期待后期的AR實景導(dǎo)航。24小時實時監(jiān)控方便用戶隨時了解車輛信息,如有剮蹭車輛逃逸,都可提供有效證據(jù),保障用戶財產(chǎn)安全。總而言之,這款盯盯拍MINI5智能行車記錄儀比我想象中更加優(yōu)秀,這也可能是目前2020年值得購買的行車記錄儀了。如果你近期有更換行車記錄儀的意向,我建議可以考慮一下這款,絕不會讓你失望。