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U型潛艇的誕生

2020-04-06 22:32 作者:GrenzIinie  | 我要投稿


上圖所示:第一次世界大戰(zhàn)期間,由U型潛艇針對(duì)英國商船發(fā)動(dòng)的一場(chǎng)類似于此前英國潛艇攻擊德國U型潛艇的行動(dòng)。

德國最初是無奈地加入了這場(chǎng)發(fā)展?jié)撏У能妭涓?jìng)賽,其目的只是為了抵御世界其他國家, 尤其是英國和法國發(fā)起的挑戰(zhàn)。事實(shí)上,德國建造潛艇的歷史起源于1904年,也并不是由本國海軍濃厚的興趣才驅(qū)使開展的。距離英國和法國制造出第一艘潛艇后整整6年,德國的第一艘潛艇才得以問世。而這之后的兩年間,俄國向德國訂購了3艘卡普級(jí)(Karp )潛艇,被設(shè)計(jì)用 來進(jìn)行海岸防衛(wèi)的第一艘U型潛艇(Untersee- hoot,為潛艇的德文單詞),比美國和英國潛艇都要寬大,并有雙層船殼結(jié)構(gòu)和一對(duì)螺旋槳,強(qiáng)有力的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓潛艇以更快的速度下潛。 盡管298千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在航行時(shí)從上層甲板的排氣系統(tǒng)釋放出可見的濃煙和火花,但發(fā)動(dòng)機(jī)依舊使用了比汽油更重的油料。德國設(shè)計(jì)師們也因此不斷探索,最終在1910年第一次制造出了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

盡管如此,U1潛艇還是給人留下了印象深刻的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。它的第一次主續(xù)航力測(cè)試,是由德國北部港口威廉港(WWhlhemshaven )啟航, 途經(jīng)丹麥再返回德國北部的基爾(Kiel )市,全 程1087千米,這項(xiàng)測(cè)試也引起了其他競(jìng)爭(zhēng)國的關(guān)注。德國潛艇從一開始就與其他國家潛艇最大 的不同在于,通過早期的發(fā)展,德國潛艇得到了迅速加強(qiáng),并一直保持著實(shí)戰(zhàn)能力。這種能力在1910年時(shí),被時(shí)任英國海軍大臣的溫斯頓?丘吉爾總結(jié)為:“德國艦船的全部特點(diǎn),就是專門為北海和北大西洋而展開的侵略性和進(jìn)攻性行動(dòng)提供最大可能而進(jìn)行的設(shè)計(jì)?!?U1潛艇最初只在船艏裝備了一支發(fā)射管,隨后的U2潛艇則在船艏和船艉各加裝了2支,共計(jì)4支魚雷發(fā)射管,領(lǐng)先于第一艘攜帶4支魚雷發(fā)射管的英國D級(jí)潛艇。

上圖所示:U1潛艇于1906年于基爾下水,成為了德國 帝國海軍中的第一艘試驗(yàn)和評(píng)估用途的潛艇U1潛艇比英國的A級(jí)潛艇更大,配備的是典型的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),續(xù)航力達(dá)1087km。

U1潛艇作為潛艇中速度與精良武器的領(lǐng)跑者,從一開始便展現(xiàn)出了它的實(shí)力。從戰(zhàn)爭(zhēng)中幸存下來之后,它最終被遷移到慕尼黑的博物館中保存至今。1914年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,德國當(dāng)時(shí)擁有20余艘可派遣的U型潛艇,它們被編入公海艦隊(duì)(High Seas Fleet ),參與赫爾戈蘭島 (Hfligolarul)的防御T作。當(dāng)俄國對(duì)德國展現(xiàn)出敵意時(shí),這些潛艇就合力在北海形成了一 道防御屏障。當(dāng)法國和英國向德國宣戰(zhàn)后,10 艘U型潛艇就被派往認(rèn)為是安全基地的斯卡帕灣(Soapa Flow ),去執(zhí)行一項(xiàng)大膽而驚人的任務(wù)以反抗英國聯(lián)合艦隊(duì)(British Grand Fleet )。 而首次出海行動(dòng)卻令戰(zhàn)時(shí)的德國人感到失望。其中兩艘潛艇不得不返回,一艘在途中失蹤,U15潛艇則被英國皇家艦艇伯明翰號(hào)(HMS Birmingham )擊沉。盡管1914年11月時(shí),后來的 U18潛艇在海軍少校漢斯?馮?亨寧(Captain Hans Von?Hennig )的指揮下取得了成功,但第一次的潛艇殘部,無一命中目標(biāo),更不用說攻破英國基地了,等待它們的只有被發(fā)現(xiàn)和擊沉。 盡管如此密集的攻勢(shì)僅使英國艦隊(duì)損傷皮毛, 但卻向反對(duì)使用潛艇的各國——特別是英國,敲響了警鐘。一個(gè)月后,鐘聲更加刺耳,這時(shí)此前參與過襲擊斯卡帕灣行動(dòng)的U21潛艇,成為了繼美國的漢利號(hào)(Hunley )后在戰(zhàn)時(shí)擊沉戰(zhàn)艦的第一艘潛艇。U21潛艇只發(fā)射了一枚魚雷,就將英國巡洋艦開拓者號(hào)Pathfimler)埋葬在海底了。

上圖所示:U35是第一次世界大戰(zhàn)期間最成功的德國潛艇,從1914年11月開始執(zhí)行巡航任務(wù)以來,在17次巡航中共計(jì)擊沉224艘船只 (不包括戰(zhàn)艦),并且一直服役直至在布萊斯被繳獲和破壞為止。

這項(xiàng)令人震驚的事件引發(fā)了世界各航海國的極大關(guān)注。經(jīng)過分析得知,從魚雷發(fā)射到巡洋艦消失在海面上,只用了短短4分鐘的時(shí)間。遇襲后艦上268名船員僅9人生還。1914年9月22日,這一天發(fā)生的潛艇戰(zhàn)無疑可以彪炳千古。當(dāng)時(shí)一艘相對(duì)老舊的潛艇U9號(hào),在艦長(zhǎng)奧圖?魏迪庚(Otto Wefldigcn )的指揮 下,擊沉了多達(dá)3艘的英國巡洋艦——阿布基爾號(hào)(Ahnukir )、霍格號(hào)(Hogue )和克雷西號(hào) (Cressy )。40分鐘的戰(zhàn)斗時(shí)間內(nèi),一千四百余人被殲滅。海軍專家們仔細(xì)地研究了各個(gè)細(xì)節(jié), 無法放過的細(xì)節(jié)是,1914年7月16日,U9號(hào)的船員完成了水下填裝魚雷的任務(wù),這也是有史料記載以來的第一次。德國潛艇歷史上的另一里程碑出現(xiàn)在一個(gè)月之后,U17號(hào)成為了潛艇史上第一艘擊沉商船的潛艇。事實(shí)上,這艘潛艇又相繼擊沉了另外11艘非軍事用船只。

上圖所示:U9潛艇上的船員,U9潛艇的艦長(zhǎng)為奧圖?魏迪庚,就是在他的指揮下U9潛艇創(chuàng)下了歷史上 第一次水下裝栽魚雷的紀(jì)錄通過這次成功的經(jīng)驗(yàn), 魏迪庚在1914年9月不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里相繼擊沉3 艘英國船只、導(dǎo)致一千四百余人死亡而在之后的戰(zhàn)爭(zhēng)中,魏迪庚艦長(zhǎng)和指揮的U29—起沉入海底。插圖所示:U9潛艇內(nèi)部圖




U型潛艇的誕生的評(píng)論 (共 條)

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